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1971' Mercedes-Benz Sl Class
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€149,000Publicado 28 Dezembro 2025ID: RmJhan
- Países Baixos
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Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 54 anos
Quilometragem: 65624 km
Combustível: Gasolina
Transmissão: Automática
Cor exterior: Azul
Comentários do vendedor sobre 1971' Mercedes-Benz Sl Class
Um soberbo Mercedes 280 SL ‘Pagoda’ Cabriolet de 1971, restaurado por um especialista da Mercedes na Alemanha. Fantástico em ‘Mittelblau Metallic’ com interior azul. Excelente estado! Restaurado por Wallner Classic e vem com um grande arquivo de documentação incluindo fotos e faturas. Este 280 SL apresenta um ‘Tauschmotor’ de fábrica. Vem com documentos da CEE.Preço Euro 149. 000,-.Por favor, peça mais informações ou mais fotos conforme necessário.História do modeloDuas iniciais evocativas, SL (para SuperLeicht ou Super Light), tornaram-se inextricavelmente associadas à Mercedes-Benz, definindo uma linha de sucesso de carros esportivos desejáveis que continua até hoje.Lançado no Salão Automóvel de Genebra em março de 1963, o 230SL - ou W113 na linguagem da Daimler-Benz - foi um tipo de carro esportivo muito diferente de seus antecessores cuspidores de fogo. Baseado no sedã 220SE, era elegante e suave, mas a carroceria, em contraste com os carros anteriores, não era mais curva. Muitas das características distintivas do carro, incluindo o design do tejadilho (que imediatamente deu ao carro o apelido de “Pagode”), foram obra de Béla Barényi, responsável pelo departamento de pré-desenvolvimento da Daimler-Benz. Projetado para suportar uma carga de 1.000 kg, o hard-top Pagoda foi o resultado da pesquisa de Barényi em segurança primária e secundária. O Mercedes Benz 280 SL apresentava uma caixa manual de 4 velocidades como padrão e uma caixa automática de 4 velocidades opcional. A partir de maio de 1966, o Pagoda também passou a ter a opção de caixa manual ZF de 5 marchas (extremamente raras). A caixa automática de 4 velocidades tem a mesma carcaça de ferro fundido da versão manual, mas apresentava um volante fluido em vez de um conversor de torque e está equipada com dois conjuntos de engrenagens planetárias, três embreagens e três cintas de freio, sendo as embreagens e cintas de freio contidas na carcaça do sino da embreagem. Embora feita de liga leve, a carcaça do sino da embreagem tem um formato diferente daquele instalado nas caixas de câmbio manuais. Quando a alavanca de câmbio é colocada na posição ‘2’ ou o recurso kick down é usado, a marcha inferior é selecionada automaticamente, mas o carro sai do repouso na segunda relação. A caixa de velocidades automática pesa 13,6 kg a mais que a unidade manual.
Very Superior Old Cars é uma empresa de consultoria de carros esportivos clássicos fundada em 1992. Trabalhamos para que nossos clientes auxiliem em todos os aspectos de seus interesses automotivos. Desde consultoria de aquisição com consultoria e gestão de restauração até vendas privadas em nossa galeria de arte boutique.
O VSOC está centralmente localizado entre Amsterdã e Haia, a apenas 17 km (11 milhas) do Aeroporto Schiphol. Há uma ampla seleção de carros esportivos clássicos em exposição, em condições muito boas ou excelentes, variando de carros esportivos bonitos, mas acessíveis, a itens de colecionador raros e valiosos. Quando pretende visitar-nos na Holanda, aconselhamo-lo a marcar uma consulta para que possamos proporcionar-lhe algum tempo de qualidade. Se você chegar de avião ou trem, teremos prazer em buscá-lo no aeroporto ou na estação ferroviária. Além do holandês falamos inglês, alemão, francês e italiano.
Very Superior Old Cars é uma empresa de consultoria de carros esportivos clássicos fundada em 1992. Trabalhamos para que nossos clientes auxiliem em todos os aspectos de seus interesses automotivos. Desde consultoria de aquisição com consultoria e gestão de restauração até vendas privadas em nossa galeria de arte boutique.
O VSOC está centralmente localizado entre Amsterdã e Haia, a apenas 17 km (11 milhas) do Aeroporto Schiphol. Há uma ampla seleção de carros esportivos clássicos em exposição, em condições muito boas ou excelentes, variando de carros esportivos bonitos, mas acessíveis, a itens de colecionador raros e valiosos. Quando pretende visitar-nos na Holanda, aconselhamo-lo a marcar uma consulta para que possamos proporcionar-lhe algum tempo de qualidade. Se você chegar de avião ou trem, teremos prazer em buscá-lo no aeroporto ou na estação ferroviária. Além do holandês falamos inglês, alemão, francês e italiano.
