4 фото
1961' MG MGA
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£15,000Опубликовано 5 мая 2025ID: 309d1S
Истекло
7 месяцев назад
7 месяцев назад
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 64 года
Цвет: Красный
Экстерьер: Крышка кузова
Электроника: Парктроник задний
Комментарии продавца про 1961' MG MGA
Павильон Сады | Бакстон, Дербишир
Просмотр: вт 20 мая с 12:00
Аукцион: Ср 21 мая с 9 утра
Местоположение: St John's Rd, Buxton SK17 6be
1961 мг, родстер 1600 MKII
Оценивать
15 000 фунтов стерлингов - 17 000 фунтов стерлингов
Регистрация №: YFF 578
Шасси №: 9HNL2100704
MOT: освобожден
В текущей собственности семейная собственность с 2007 года
Желательно 1600 мк. II пример
Завершены многочисленные поездки во Францию, находясь в текущем владении
Предлагается с полным метеорологическим оборудованием, включая боковые экраны
Представленная в марте 1961 года, MGA 1600 MK II был финальной и полностью развитой версией популярного спортивного автомобиля MG. Внешне MK II получила лицо, поднимаясь по решетке решетки и задние фонари, но он сохранил классический и элегантный силуэт и размеры Roadster. Под капотом было наибольшее изменение; Примерно на 10 лошадиных сил, чем стандартный 1600, принесла большую версию (1622 куб.). Модель также показала более высокое соотношение задней оси для более расслабленного высокоскоростного вождения, с ускорением было лучше, а максимальная скорость увеличилась до 100 миль в час. К тому времени, когда MGA уступила место MGB в 1962 году, 8, 198 198 Mark II Roadsters и 521 купе были произведены, самые редкие из не-TWIN CAM MGA. Характеристики обработки оставались такими же впечатляющими, как и более ранние автомобили.
Желательный 1600 мк. II Пример, шасси «9HNL2100704» является одним из первых 350 мк. IIS продюсировал. Предполагается, что он был поставлен новым в Соединенные Штаты Америки, MGA была репатриирована в Соединенное Королевство в 1995 году. Отделано очень привлекательной красной краской с дополнительной коричневой внутренней обивкой, MG сопровождается его полной погодной техникой, включающей в себя капюшон, крышку Tonneau (оба подстрижены в черном) и Sacdessensed с сумкой, а также запасной крышкой. Вступив в нынешнее семейное владение в 2007 году, чтобы присоединиться к нескольким другим классическим и винтажным автомобилям и тракторам, MGA регулярно использовалась в первом десятилетии владения, включая выполнение многих поездок во Францию. Описанный поставщиком как можно пригодным для использования пример, MG должен поставляться со свежей батареей для продажи и сопровождается текущим документом V5C и сбором квитанций.
** Плоты будут проходить в прямом эфире на месте, онлайн через наш веб -сайт H & H, по телефону и комиссии - T & C. Применяйте **
Парковка и вход на аукцион бесплатны для участников аукциона с каталогом, доступным у двери.
Каталоги можно приобрести за 20 фунтов стерлингов (принимает 2 человека).
Просмотр: вт 20 мая с 12:00
Аукцион: Ср 21 мая с 9 утра
Местоположение: St John's Rd, Buxton SK17 6be
1961 мг, родстер 1600 MKII
Оценивать
15 000 фунтов стерлингов - 17 000 фунтов стерлингов
Регистрация №: YFF 578
Шасси №: 9HNL2100704
MOT: освобожден
В текущей собственности семейная собственность с 2007 года
Желательно 1600 мк. II пример
Завершены многочисленные поездки во Францию, находясь в текущем владении
Предлагается с полным метеорологическим оборудованием, включая боковые экраны
Представленная в марте 1961 года, MGA 1600 MK II был финальной и полностью развитой версией популярного спортивного автомобиля MG. Внешне MK II получила лицо, поднимаясь по решетке решетки и задние фонари, но он сохранил классический и элегантный силуэт и размеры Roadster. Под капотом было наибольшее изменение; Примерно на 10 лошадиных сил, чем стандартный 1600, принесла большую версию (1622 куб.). Модель также показала более высокое соотношение задней оси для более расслабленного высокоскоростного вождения, с ускорением было лучше, а максимальная скорость увеличилась до 100 миль в час. К тому времени, когда MGA уступила место MGB в 1962 году, 8, 198 198 Mark II Roadsters и 521 купе были произведены, самые редкие из не-TWIN CAM MGA. Характеристики обработки оставались такими же впечатляющими, как и более ранние автомобили.
Желательный 1600 мк. II Пример, шасси «9HNL2100704» является одним из первых 350 мк. IIS продюсировал. Предполагается, что он был поставлен новым в Соединенные Штаты Америки, MGA была репатриирована в Соединенное Королевство в 1995 году. Отделано очень привлекательной красной краской с дополнительной коричневой внутренней обивкой, MG сопровождается его полной погодной техникой, включающей в себя капюшон, крышку Tonneau (оба подстрижены в черном) и Sacdessensed с сумкой, а также запасной крышкой. Вступив в нынешнее семейное владение в 2007 году, чтобы присоединиться к нескольким другим классическим и винтажным автомобилям и тракторам, MGA регулярно использовалась в первом десятилетии владения, включая выполнение многих поездок во Францию. Описанный поставщиком как можно пригодным для использования пример, MG должен поставляться со свежей батареей для продажи и сопровождается текущим документом V5C и сбором квитанций.
** Плоты будут проходить в прямом эфире на месте, онлайн через наш веб -сайт H & H, по телефону и комиссии - T & C. Применяйте **
Парковка и вход на аукцион бесплатны для участников аукциона с каталогом, доступным у двери.
Каталоги можно приобрести за 20 фунтов стерлингов (принимает 2 человека).
