6 фото

1969' MG Midget

£22,000

Опубликовано 1 августа 2026ID: dCh4bN

Man Cave Cars
Sussex
+44Показать номер

Information from the owner

Возраст: 57 лет

Пробег: 32760 км

Объем двигателя: 3000 куб.см

Топливо: Бензин

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Зеленый

Экстерьер: Крышка кузова

Комментарии продавца про 1969' MG Midget

MGC RoadsterLTU 275G 1969 года выпуска был построен в период с 29 августа по 12 сентября 1968 года и зарегистрирован как MGC Roadster 1969 года. Он покинул завод в цвете British Racing Green с черной отделкой, черным капотом и проволочными колесами. Первоначально поставляемый на рынок Северной Америки, автомобиль оставался в США примерно 25 лет, прежде чем был импортирован и зарегистрирован в Великобритании в 1993 году. Это более старая реставрация, которая использовалась для местных шоу и ралли в начале 2000-х годов. MGC ранее продавался известным дилером классических автомобилей в 2013 году. В то время он был отремонтирован коробка передач с повышающей передачей, новые опоры двигателя, новый трос спидометра и полный сервис. В течение следующих 11 лет на техническое обслуживание и усовершенствования было потрачено около 10 000 фунтов стерлингов. Работа включала:Новый капот с более поздней складной рамойНовая крышка багажника и дверные накладкиНовые ремни безопасности с инерционной катушкойНовые шины ContinentalНовый водяной насос и термостатВосстановленный радиаторНовый главный тормозной цилиндр и увеличенный усилитель тормозовЗамена тормозных трубок и задних тормозных колодокНовые гибкие топливные трубки к карбюраторамНовые заглушки сердечника и задний главный сальникНовый комплект сцепления и маховик с новой поверхностью Совсем недавно автомобиль получил полное обслуживание и настройку карбюратора, промывку охлаждающей жидкости, новый задние тормозные цилиндры, ремни заднего моста, рычаг указателя поворота и различные улучшения проводки. Сопроводительные счета прилагаются к автомобилю. Представленный в 1967 году, MGC сочетал в себе знакомый кузов MGB с 2,9-литровым рядным шестицилиндровым двигателем. Он был разработан как более мощный Grand Tourer MG и как предполагаемый преемник Austin-Healey 3000. Производство продолжалось только до 1969 года, что сделало его значительно менее распространенным, чем стандартный MGB. Мы провели тест-драйв автомобиля и обнаружили, что он обеспечивает уверенную, приятную езду, хорошую управляемость и отзывчивость. Рядный шестицилиндровый двигатель производит впечатление мощного и поддерживает хорошее давление масла, в то время как восстановленная коробка передач переключается плавно, а повышенная передача работает правильно. MGC предлагает большую часть шестицилиндрового характера и привлекательности с открытым верхом, присущих Austin-Healey 3000, но за небольшую часть покупной цены. Это по-настоящему приятный британский родстер, и мы не думаем, что его следующий владелец будет разочарован. Кузов остается прямым и структурно прочным, а окраска British Racing Green хорошо подходит для более старой реставрации. Хромированные колеса, черные кожаные сиденья с зеленой окантовкой, хорошие ковры и деревянная приборная панель завершают его традиционный внешний вид. Моторный отсек и нижняя часть также чистые и опрятные. Пожалуйста, посмотрите фотографии, чтобы оценить состояние. Мы можем доставить — просто запросите цену.

Другие