Мой mgta MG6165 1938 года был куплен несколько лет назад и отложен в сторону в моем подразделении с благими намерениями участвовать в конкурсах. Это должно было быть начато после завершения моего джега Mk2. Как известно энтузиастам, некоторые проекты занимают больше времени, чем другие, и Jag не является исключением из этого правила. Так как мое время ограничено, и я должен отказаться от своего склада в сочетании с моей ненавистью к холодным гаражным полам, я решил продать MG6165 и передать машину тому, у кого больше энтузиазма, терпения и молодости.
Я обновил тормоза и магистрали. Ремонт водяной помпы и многое другое В прошлом году машина работала отлично, но с тех пор, как она стоит на приколе, она крутится, но не заводится. Я считаю, что это может выиграть от восстановления. Кривошип в норме, компрессия в норме Так что машина, к сожалению, выставлена на продажу. В прошлом он принадлежал одному из основателей клуба владельцев MG, и я уверяю потенциальных покупателей, что у этого маленького автомобиля есть фантастический потенциал.