6 фото
1963' MINI Classic
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£5,000Опубликовано 26 января 2026ID: oQaRqK
- Warwickshire
- +44Показать номер
Information from the owner
Возраст: 63 года
Пробег: 57746 км
Объем двигателя: 848 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Оранжевый
Комментарии продавца про 1963' MINI Classic
Этот лот будет продан на аукционе Iconic Auctioneers, The Iconic Sale at Race Retro 2026 — Collectors' Cars в субботу, 21 февраля, в Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG. Разработанный как проект ADO15 (проект номер 15 Остинского чертежного бюро), Mini появился в результате нехватки топлива, вызванной Суэцким кризисом 1956 года. В Великобритании бензин снова был нормирован, продажи больших автомобилей упали, но рынок немецких автомобилей «пузыря» процветал. Леонард Лорд, несколько авторитарный глава BMC, как сообщается, настолько ненавидел эти автомобили, что поклялся избавить от них улицы и создать «настоящий миниатюрный автомобиль». Алек Иссигонис работал в Alvis, но в 1955 году его снова приняли на работу в BMC, и благодаря его навыкам проектирования небольших автомобилей он идеально подходил для этой задачи. Команда, спроектировавшая Mini, была на удивление маленькой: наряду с Алеком Иссигонисом в нее входили Джек Дэниэлс (который работал с ним над Morris Minor), Крис Кингхэм (который работал с ним в Alvis), два студента-инженера и четыре чертежника. Вместе к октябрю 1957 года они спроектировали и построили оригинальный прототип, который из-за цвета ласково назвали «Оранжевая коробочка». Mk1 Mini (известный только как Mk1 после появления его преемника) был первой версией модели BMC Mini и отличался раздвижными окнами, внешними дверными петлями и решеткой в виде усов. В Великобритании Mk1 производился в период с 1959 по 1967 год на заводе в Лонгбридже недалеко от штаб-квартиры BMC и продавался под марками Austin и Morris. Первоначально предложенный объем двигателя составлял 948 куб.см, как он использовался в Morris Minor и Austin A35, однако Леонард Лорд счел, что максимальная скорость 90 миль в час была чрезмерной, и поэтому уменьшил объем двигателя до 848 куб.см, что привело к более управляемой скорости (на тот момент) в 72 мили в час! Представленный здесь автомобиль представляет собой Morris Mini Mk1 1963 года (848cc), номер шасси MA2S4218353, впервые зарегистрированный в сентябре. 1963 год. Это ранний автомобиль, в котором присутствуют и правильные функции, такие как напольный стартер и рычаг переключения передач «волшебная палочка». Имея всего четыре предыдущих хранителя, наш продавец купил Mini в 2024 году с планами вернуть ему былую славу, однако теперь эти планы изменились, поэтому он продает его и жертвует все доходы в детский хоспис Acorns. Предыдущий продавец купил Mini в 2012 году у вдовы предыдущего владельца с указанным пробегом 57 746 миль, который считается подлинным, что, похоже, полностью соответствует его общему состоянию. Насколько мы понимаем, он был восстановлен предыдущим владельцем в конце 1990-х годов и завершен как раз к 40-летнему юбилею Mini в 1999 году. Он сопровождается файлом истории, работает и едет и по-прежнему запускается «на кнопку», но в 2017 году он не прошел ТО и с тех пор находится на хранении. Очевидно, что эта очаровательная британская классика нуждается в некоторой доработке, могла бы стать очень стоящим проектом.
