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1963' MINI Classic
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£5,000Publicado 26 Janeiro 2026ID: oQaRqK
- Warwickshire
- +44Ver número
Information from the owner
Idade: 63 anos
Quilometragem: 57746 km
Deslocação: 848 cc
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Cor-de-laranja
Comentários do vendedor sobre 1963' MINI Classic
Este lote será leiloado via Iconic Auctioneers, The Iconic Sale at Race Retro 2026 - Collectors' Cars no sábado, 21 de fevereiro, Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG. Projetado como projeto ADO15 (projeto número 15 do Austin Drawing Office), o Mini surgiu como resultado da escassez de combustível causada pela crise de Suez de 1956. A gasolina foi mais uma vez racionada no Reino Unido, as vendas de carros grandes caíram, mas o mercado de carros da “bolha” alemã cresceu. Leonard Lord, o chefe um tanto autocrático da BMC, supostamente detestava tanto esses carros que prometeu livrar-se deles das ruas e projetar um 'carro em miniatura adequado'. Alec Issigonis trabalhava para Alvis, mas foi recrutado de volta para a BMC em 1955 e, com suas habilidades em projetar carros pequenos, era um talento natural para a tarefa. A equipe que projetou o Mini era notavelmente pequena: junto com Alec Issigonis, estavam Jack Daniels (que trabalhou com ele no Morris Minor), Chris Kingham (que esteve com ele em Alvis), dois estudantes de engenharia e quatro desenhistas. Juntos, em outubro de 1957, eles projetaram e construíram o protótipo original, que foi carinhosamente chamado de 'The Orange Box' por causa de sua cor. O Mk1 Mini (conhecido apenas como Mk1 após a chegada de seu sucessor) foi a primeira versão do modelo Mini da BMC e é caracterizado por suas janelas deslizantes, dobradiças externas das portas e grade 'bigode'. No Reino Unido, o Mk1 foi produzido entre 1959 e 1967 na fábrica de Longbridge, perto da sede da BMC, e foi vendido sob as marcas Austin e Morris. O tamanho do motor proposto era originalmente de 948 cc, usado no Morris Minor e no Austin A35, no entanto, Leonard Lord achou que a velocidade máxima de 90 mph era excessiva e, portanto, reduziu o tamanho do motor para 848 cc, resultando em uma velocidade mais gerenciável (para a época) de 72 mph! carro, recursos cativantes como o motor de arranque e a alavanca de câmbio 'varinha mágica' estão todos presentes e corretos. Com apenas quatro detentores anteriores, nosso fornecedor comprou o Mini em 2024 com planos de restaurá-lo à sua antiga glória, no entanto, esses planos agora mudaram, então ele está vendendo-o e doando todos os lucros para o Acorns Children’s Hospice. O vendedor anterior comprou o Mini em 2012 da viúva do proprietário anterior com uma quilometragem indicada de 57.746, considerada genuína - o que parece totalmente proporcional ao seu estado geral. Entendemos que ele foi restaurado pelo proprietário anterior no final da década de 1990, concluído a tempo de comemorar o 40º aniversário do Mini em 1999. É acompanhado por um arquivo de histórico, está funcionando e dirigindo e ainda inicia 'no botão', mas falhou em um MOT em 2017 e está armazenado desde então.
