6 фото
1929' Nash Standard
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$15,900Опубликовано 3 октября 2021ID: 2CthXo
Истекло
3 года, 6 месяцев назад
3 года, 6 месяцев назад
Information from the owner
Возраст: 92 года
Пробег: 59731 км
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Черный
Комментарии продавца про 1929' Nash Standard
Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. Перевести1929 Nash 420 Standard Six Landau Sedan От местного коллекционера Nash 184 рядный шестицилиндровый двигатель CID с L-образной головкой Трехступенчатая скользящая механическая коробка передач и передача 4,7 Кузов от Seaman Body of Milwaukee, Wisconsin Черный интерьер с соответствующей мягкой тканевой крышей и гофрированная коричневая обивка из мохера Задние пассажирские двери в стиле туристических автобусов Двойные фонари на капоте Механические тормоза на четыре колеса и полуплавающая задняя ось Желтые артиллерийские колеса с деревянными спицами Полноразмерная запаска на задней панели Колесная база 112,25 дюйма Дайте клиенту больше, чем он имеет за деньги, - гласил рекламный слоган Нэша до и во время Великой экономической депрессии. Этот Nash Standard соответствовал этому лозунгу, когда был новым. К 90 годам он остается в твердой и великолепной общей первоначальной форме. Черная краска автомобиля в целом великолепна, учитывая возраст машины; окна прозрачные и без трещин, в то время как фары автомобиля (включая двойные фары на капоте) находятся в хорошем состоянии, в том числе боковые задние фонари Brown Bi-Lite. Моторный отсек очень аккуратный (обратите внимание на деревянную перегородку), а сзади - полноразмерная запаска Firestone, но без колеса. Великолепно смотрятся двухуровневые хромированные бамперы автомобиля. Корпорация Seaman Body из Милуоки, штат Висконсин, занималась кузовными работами для компании Nash, сборочные предприятия которой находились в соседнем Кеноша. Этот Нэш катится на покрытых резиной шинах Firestone размером 4.75 / 5.00-20 на всех четырех углах. Каждая шина крепится к артиллерийскому колесу с желтыми деревянными спицами. Колеса и шины в очень хорошем состоянии. Автомобиль имеет колесную базу 112,25 дюйма. Под V-образным капотом находится рядный шестицилиндровый двигатель 184 CID с L-образной головкой, прикрепленный болтами к трехступенчатой механической коробке передач со скользящей шестеренкой и поддерживаемый задней частью 4,7: 1. Внутри обивка коричневого мохера автомобиля в целом великолепна; передние и задние многоместные сиденья выглядят великолепно. Сзади - пододеяльник и перекладина для ног. Нет ковра, который мог бы смягчить чьи-либо ноги, но обшивка потолка наверху в отличном состоянии. Рулевое колесо с четырьмя спицами обращено к водителю, а внутренние дверные панели и приборная панель находятся в хорошем первоначальном состоянии. Напольный рычаг переключения передач завершает интерьер. В конце 1920-х Standard Six была серией Нэша начального уровня. Он напоминал Special и Advanced Sixes, но у Standard была короче колесная база и двигатель меньшего размера. У него также был пятиместный седан Ландау Style 428 с его формальной задней частью. В 1929 году конкуренцию этому Нэшу составили Dodge Six Series DA, Oldsmobile F-29 Landau и многие другие. Если довоенные автомобили - ваша рулевая рубка, вам нужно заглянуть в MotoeXotica Classic Cars, чтобы проверить этот стандартный седан 29 Nash сегодня. Номер кузова: 4204215 Номер двигателя: 131961 Этот автомобиль в настоящее время находится на нашем предприятии в Сент-Луисе, штат Миссури. Текущий пробег на одометре показывает 37 100 миль. Он продается как есть, где есть, на чистом и понятном титуле, освобожденном от начисления миль. ВЫЕЗЖАЙТЕ И УЕЗЖАЙТЕ !!!? Примечание: пожалуйста, ознакомьтесь с полными условиями, перечисленными ниже, которые относятся к покупке любого указанного транспортного средства, спасибо.
