1929' Nash Standard

1929 Nash 420 Standard Six Landau Sedan От местного коллекционера Nash 184 рядный шестицилиндровый двигатель CID с L-образной головкой Трехступенчатая скользящая механическая коробка передач и передача 4,7 Кузов от Seaman Body of Milwaukee, Wisconsin Черный интерьер с соответствующей мягкой тканевой крышей и гофрированная коричневая обивка из мохера Задние пассажирские двери в стиле туристических автобусов Двойные фонари на капоте Механические тормоза на четыре колеса и полуплавающая задняя ось Желтые артиллерийские колеса с деревянными спицами Полноразмерная запаска на задней панели Колесная база 112,25 дюйма Дайте клиенту больше, чем он имеет за деньги, - гласил рекламный слоган Нэша до и во время Великой экономической депрессии. Этот Nash Standard соответствовал этому лозунгу, когда был новым. К 90 годам он остается в твердой и великолепной общей первоначальной форме. Черная краска автомобиля в целом великолепна, учитывая возраст машины; окна прозрачные и без трещин, в то время как фары автомобиля (включая двойные фары на капоте) находятся в хорошем состоянии, в том числе боковые задние фонари Brown Bi-Lite. Моторный отсек очень аккуратный (обратите внимание на деревянную перегородку), а сзади - полноразмерная запаска Firestone, но без колеса. Великолепно смотрятся двухуровневые хромированные бамперы автомобиля. Корпорация Seaman Body из Милуоки, штат Висконсин, занималась кузовными работами для компании Nash, сборочные предприятия которой находились в соседнем Кеноша. Этот Нэш катится на покрытых резиной шинах Firestone размером 4.75 / 5.00-20 на всех четырех углах. Каждая шина крепится к артиллерийскому колесу с желтыми деревянными спицами. Колеса и шины в очень хорошем состоянии. Автомобиль имеет колесную базу 112,25 дюйма. Под V-образным капотом находится рядный шестицилиндровый двигатель 184 CID с L-образной головкой, прикрепленный болтами к трехступенчатой ​​механической коробке передач со скользящей шестеренкой и поддерживаемый задней частью 4,7: 1. Внутри обивка коричневого мохера автомобиля в целом великолепна; передние и задние многоместные сиденья выглядят великолепно. Сзади - пододеяльник и перекладина для ног. Нет ковра, который мог бы смягчить чьи-либо ноги, но обшивка потолка наверху в отличном состоянии. Рулевое колесо с четырьмя спицами обращено к водителю, а внутренние дверные панели и приборная панель находятся в хорошем первоначальном состоянии. Напольный рычаг переключения передач завершает интерьер. В конце 1920-х Standard Six была серией Нэша начального уровня. Он напоминал Special и Advanced Sixes, но у Standard была короче колесная база и двигатель меньшего размера. У него также был пятиместный седан Ландау Style 428 с его формальной задней частью. В 1929 году конкуренцию этому Нэшу составили Dodge Six Series DA, Oldsmobile F-29 Landau и многие другие. Если довоенные автомобили - ваша рулевая рубка, вам нужно заглянуть в MotoeXotica Classic Cars, чтобы проверить этот стандартный седан 29 Nash сегодня. Номер кузова: 4204215 Номер двигателя: 131961 Этот автомобиль в настоящее время находится на нашем предприятии в Сент-Луисе, штат Миссури. Текущий пробег на одометре показывает 37 100 миль. Он продается как есть, где есть, на чистом и понятном титуле, освобожденном от начисления миль. ВЫЕЗЖАЙТЕ И УЕЗЖАЙТЕ !!!? Примечание: пожалуйста, ознакомьтесь с полными условиями, перечисленными ниже, которые относятся к покупке любого указанного транспортного средства, спасибо.