1929' Nash Standard

1929 Nash 420 Standard Six Landau Sedan Von einem lokalen Nash-Sammler 184 CID L-Head-Reihen-Sechszylinder-Motor Dreigang-Schaltgetriebe und 4,7-Gang-Getriebe Karosserie von Seaman Karosserie aus Milwaukee, Wisconsin Schwarzes Interieur mit passendem gepolstertem Stoffdach und plissierte braune Mohairpolsterung Beifahrertüren im Coach-Stil Doppelte Motorhaube Mechanische Vierradbremsen und halbschwimmende Hinterachse Gelbe Holzspeichen-Artillerieräder Heckmontiertes Ersatzrad in voller Größe 112,25-Zoll-Radstand Dem Kunden mehr bieten, als er hat bezahlt, war Nashs Werbeslogan vor und während der Weltwirtschaftskrise. Dieser Nash Standard wurde diesem Slogan gerecht, als er neu war. Mit 90 Jahren bleibt es in solider und großartiger Originalform. Der schwarze Lack des Autos ist insgesamt in einem guten Zustand, wenn man das Alter des Autos bedenkt; Die Fenster sind klar und rissfrei, während die Lichter des Autos (einschließlich der Doppelhaubenbeleuchtung) in gutem Zustand sind, einschließlich des braunen Bi-Lite-Rücklichts auf der Fahrerseite. Der Motorraum ist sehr ordentlich (beachten Sie die Holzfeuerwand) und hinten ist ein Firestone-Ersatzreifen in voller Größe, aber kein Rad. Die zweistufigen Chromstoßstangen des Autos sehen toll aus. Die Seaman Body Corporation aus Milwaukee, Wisconsin, wickelte Karosserien für Nash ab, das seine Montagewerke im nahe gelegenen Kenosha hatte. Dieser Nash rollt auf gummierten Firestone-Reifen der Größe 4,75/5,00-20 an allen vier Ecken. Jeder Reifen ist auf einem gelben Holzspeichen-Artillerierad montiert. Die Räder und Reifen sind alle in einem sehr guten Zustand. Das Auto hat einen Radstand von 112,25 Zoll. Unter der V-förmigen Motorhaube befindet sich ein 184 CID-L-Kopf-Reihensechszylindermotor, der mit einem Dreigang-Schaltgetriebe mit Schaltgetriebe verschraubt und von einem 4,7: 1-Heck unterstützt wird. Innen ist die braune Mohair-Polsterung insgesamt in Topform; die Sitzbänke vorne und hinten sehen toll aus. Hinten befinden sich eine Deckenschiene und eine Fußleiste. Es gibt keinen Teppich, um die Füße zu polstern, aber der Dachhimmel darüber ist in hervorragendem Zustand. Ein Vierspeichen-Lenkrad ist dem Fahrer zugewandt, während die inneren Türverkleidungen und das Armaturenbrett alle in gutem, originalem Zustand sind. Ein am Boden montierter Schalthebel vervollständigt das Interieur. In den späten 1920er Jahren war die Standard Six die Einstiegsserie von Nash. Er ähnelte dem Special und Advanced Sixes, aber der Standard hatte einen kürzeren Radstand und einen kleineren Motor. Es hatte auch die fünfsitzige Style 428 Landau-Limousine mit ihren formellen Heckpartien. Die Konkurrenz zu diesem Nash im Jahr 1929 umfasste unter anderem den Six Series DA von Dodge und den F-29 Landau von Oldsmobile. Wenn Autos aus der Vorkriegszeit Ihr Steuerhaus sind, dann müssen Sie zu MotoeXotica Classic Cars vorbeischauen, um diese 29 Nash Standard Limousine noch heute zu testen. Karosserienummer: 4204215 Motornummer: 131961 Dieses Auto befindet sich derzeit in unserem Werk in St. Louis, Missouri. Der aktuelle Kilometerstand auf dem Tacho zeigt 37.100 Meilen an. Es wird verkauft wie es ist, wo es ist, auf einem sauberen und klaren, kilometerfreien Titel. AUSFAHREN UND FAHREN!!!? Hinweis: Bitte beachten Sie die unten aufgeführten vollständigen Geschäftsbedingungen, die sich auf den Kauf eines der genannten Fahrzeuge beziehen. Vielen Dank.