1929' Nash Standard

1929 Nash 420 Standard Six Landau Sedan De um coletor local Nash. 184 CID L-head motor de seis cilindros em linha Transmissão manual com engrenagem deslizante de três velocidades e 4.7 engrenagens Body by Seaman Body de Milwaukee, Wisconsin Interior preto com teto acolchoado revestido de tecido e estofamento plissado de mohair marrom Portas traseiras do passageiro estilo Coach Luzes duplas do capô Freios mecânicos nas quatro rodas e eixo traseiro semiflutuante Rodas de artilharia com raios de madeira amarelos Rodas de artilharia com raios de madeira amarela Montada na parte traseira, pneu sobressalente distância entre eixos de 112,25 polegadas Dê ao cliente mais do que ele tem pago, era o slogan publicitário de Nash antes e durante a Grande Depressão Econômica. Este Nash Standard fez jus a esse slogan quando era novo. Aos 90 anos, mantém-se sólida e com uma excelente forma geral original. A pintura preta do carro está em geral ótimo, considerando a idade do carro; as janelas são claras e sem rachaduras, enquanto as luzes do carro (incluindo as luzes do capô duplo) estão em bom estado, incluindo a luz traseira do lado do motorista Brown Bi-Lite. O compartimento do motor é muito arrumado (observe o firewall de madeira) e na parte de trás está um pneu sobressalente Firestone de tamanho normal, mas sem roda. Os pára-choques cromados de dois níveis do carro têm uma aparência excelente. A Seaman Body Corporation de Milwaukee, Wisconsin, cuidava de carrocerias para Nash, que tinha suas fábricas de montagem nas proximidades de Kenosha. Este Nash rola em pneus Firestone mergulhados em goma, tamanho 4,75 / 5,00-20 em todos os quatro cantos. Cada pneu é montado em uma roda de artilharia com raios de madeira amarela. As rodas e os pneus estão em muito boas condições. O carro tem uma distância entre eixos de 112,25 polegadas. Sob o capô em forma de V está um motor de seis cilindros em linha 184 CID L, aparafusado a uma transmissão manual de engrenagem deslizante de três velocidades e apoiado por uma extremidade traseira 4.7: 1. Por dentro, o estofamento de mohair marrom do carro está em um ótimo estado; os bancos dianteiros e traseiros estão ótimos. Na parte de trás há um corrimão e uma barra para os pés. Não há tapete para amortecer os pés de ninguém, mas a atração principal acima está em ótimas condições. Um volante de quatro raios fica de frente para o motorista, enquanto os painéis das portas internas e o painel estão em ordem original. Uma alavanca de câmbio montada no chão completa o interior. No final da década de 1920, o Standard Six era a série básica de Nash. Assemelhava-se ao Special e Advanced Sixes, mas o Standard tinha uma distância entre eixos mais curta e um motor menor. Ele também tinha o sedã landau Style 428 para cinco passageiros com seus quartos traseiros formais. A competição para este Nash em 1929 incluiu o Six Series DA da Dodge e o F-29 Landau do Oldsmobile, entre muitos outros. Se os carros do pré-guerra são sua casa do leme, então você precisa dar um pulo no MotoeXotica Classic Cars para conferir este 29 Nash Standard Sedan hoje. Nº do corpo: 4204215 Nº do motor: 131961 Este carro está localizado atualmente em nossas instalações em St. Louis, Missouri. A milhagem atual no hodômetro mostra 37.100 milhas. É vendido como está, onde está, em um título limpo e claro, isento de quilometragem. SAIA E DIRIJA !!!? Nota: Por favor, consulte os termos e condições completos listados abaixo que dizem respeito à compra de qualquer veículo mencionado, obrigado.