Этот лот будет продан с аукциона через Iconic Auctioneers, The Classic Sale на CarFest 2026 в субботу, 29 августа – воскресенье, 30 августа, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. Представленный в 1985 году широкофюзеляжный вариант, предложенный Dimma, был основан на раллийном автомобиле Peugeot T16 Group B того периода. В отличие от типичных обвесов той эпохи, пакет дизайна Dimma имел официальную печать одобрения Peugeot, что делало его одним из самых престижных и востребованных модифицированных автомобилей своего поколения. Около 250 официальных переоборудованных Dimma 205 были построены и проданы через дилерскую сеть в Великобритании. Мгновенно узнаваемый широкий обвес состоял из расширенных арок, рестайлинговых бамперов, боковых юбок и характерных многосекционных раздельных дисков. сплавы. Задние крылья отличались характерными стойками и решетками охлаждения в стиле Testarossa. Этот экземпляр 1987 года представляет собой уникальный проект, построенный нашим поставщиком, бывшим механиком Peugeot и энтузиастом, чтобы воспроизвести тот, который он построил несколько лет назад и который «лучше бы я никогда не продавал»! Автомобиль был куплен на месте с уже включенным комплектом и дополнительными ключевыми компонентами, приобретенными с течением времени, в частности, с 2-литровым двигателем GTI6 объемом 16 В. Двигатель представляет собой стандартный двигатель xu10j2rs от 306 gti6 с небольшим пробегом и работает хорошо. Преобразование было завершено по очень высоким стандартам со всеми правильными деталями для преобразования и специальным станком для установки стандартного комплекта ремня ГРМ ECURecent, промывки охлаждающей жидкости и полного обслуживания, замены трансмиссионного масла в гибридной коробке передач, в которой используется 1,8-литровый дизельный двигатель 5-й и главной передачи в сочетании с Quaife LSD. Подвеска оснащена койловерами Gaz Gold и тормозами Gti6 со всех сторон. Задняя ось была перестроена и выполнена необходимая «смазка ******». Интерьер был модернизирован за счет переделанного 205 GTi Phase 2 «черного» цвета с красными коврами, тканевыми сиденьями Monaco с черными кожаными валиками, новой ручкой переключения передач и кожаным рулевым колесом с красной прострочкой. Расположенный на оригинальных трехсоставных разъемных дисках Dimma, внесенных в реестр Dimma UK, этот слегка улучшенный экземпляр предлагает более современный уровень производительности в одном из самые узнаваемые и яркие модели хот-хэтчей всех времен.