6 фото

1965' Peugeot 404

€42,900

Опубликовано 21 июля 2026ID: lzktGk

CLASSICA
Франция
+33Показать номер

Information from the owner

Кузов: Спорткар

Возраст: 61 год

Пробег: 47788 км

Объем двигателя: 1618 куб.см

Топливо: Бензин

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Красный

Комментарии продавца про 1965' Peugeot 404

Все наши автомобили перед выставлением на продажу проходят тщательную проверку: проверяются более 70 точек проверки (механика, ходовая часть, кузов, салон и аксессуары) + полный дорожный тест, проводимый руководителем нашей мастерской. Для каждого автомобиля также проводится проверка компрессии двигателя и/или проверка давления холодного масла (в зависимости от технических возможностей). Наши автомобили подготавливаются в нашей специализированной мастерской для классических автомобилей, спортивных автомобилей и престижных моделей. Дата первой регистрации: 05/01/ 1965Пробег (не гарантирован): 47788Привод: левый Руль Регистрационный документ: НормальныйКоличество мест: 4Количество цилиндров: 4 рядных Объем двигателя: 1618 куб.смТопливо: SP 98 + присадкаDIN л.с.: 88Налог л.с.: 9Коробка передач: Механическая 4-ступенчатая Цвет кузова: Rouge Capanelle 1333Цвет салона: Черный 3000Шины: Передняя часть: новая / Задняя часть: новая ГАРАНТИЯ 12 МЕСЯЦЕВ включена* Возможна доставка* Плата за легализацию на дорогах (опция): 690 евро вкл. НДС (новый аккумулятор, Сервис/осмотр (замена моторного масла + фильтр), 1/4 бака топлива, мойка кузова + полировка, чистка и чистка салона пылесосом).* Услуга «регистрационный документ» и «классический регистрационный документ» (включая досье FFVE) опционально.PEUGEOT 404 CABRIOLET (1962 - 1969)10, 382 шт., версия с впрыском топлива, приборная панель и решетка радиатора от модели 1967 года. год (не соответствует оригиналу) Один и тот же владелец в течение 10 лет. Реставрация передних и задних поддонов пола, а также двух порогов / боковых дуг в 2026 году (счет: 7 110 евро) Восстановление двигателя в 2024 году (имеется счет): - новый 4-поршневой комплект - новый 4-цилиндровый комплект гильз - новый комплект поршневых колец - новый комплект прокладок двигателя - снятие двигателя с ремонтом - двигатель Переоборудование Кастомная выхлопная система из нержавеющей стали Капот из мохера «черного» цвета Обивка капота из искусственной кожи в «черном» цвете Длинные прожекторы CIBIE 4 стальных колеса диаметром 15 дюймов 4 колесных диска из нержавеющей стали 4 совершенно новые шины при доставке Сиденья с обивкой из кожи «black 3000» с подходящей окантовкой Дверные карты в цвете из кожи «black 3000» Оригинальный бакелитовый руль Оригинальный рычаг переключения передач на руле КолесоПриборы JAEGERОтопление SOFICAАлюминиевые порогиЗапасное колесоЧехол запасного колеса из аналогичной кожиДжекКузов/Экстерьер:Представленный здесь автомобиль представляет собой инжекторный кабриолет 404 выпуска января 1965 года в оригинальном цвете Rouge Capanelle 1033. Кузов был полностью перекрашен несколько лет назад. В целом он выглядит очень хорошо, с однородным оттенком и отличным блеск.После профессиональной орбитальной полировки, выполненной в нашей мастерской, мы заметили несколько микропузырьков на правом заднем крыле, несколько небольших вмятин на правом переднем крыле и несколько разбросанных мелких царапин на левом заднем крыле. Оригинальные бамперы идеально прямые и выровненные, на них видны лишь несколько привычных микроцарапин, а также несколько небольших, едва заметных пятен спереди. Данная установка дальнего света CIBIE находится в идеальном рабочем состоянии. «Черный» мохеровый капюшон и его заднее стекло находится в очень хорошем состоянии, несмотря на небольшое выцветание мохера и потускнение слюды. Капот по-прежнему легко устанавливается, и его уплотнение соответствует стандартам того времени. Этот экземпляр оснащен чехлом из аналогичной кожи «черного» цвета. Он находится в очень хорошем состоянии и аккуратно сидит. 4 стальных колеса оснащены оригинальными накладками из нержавеющей стали. Комплект находится в очень хорошем состоянии, без признаков ударов или деформации. 4 шины будут заменены. новый до поставки. Этот экземпляр сохранил оригинальное запасное колесо, чехол запасного колеса из черной кожи с имитацией, а также домкрат. Среди интересных особенностей и опций «Кузов / Экстерьер», которыми он оснащен, мы отметили: Кожаный чехол на капот с имитацией «черного» цвета, а также прожекторы CIBIE дальнего действия. Интерьер: Интерьер сохранил строгие характеристики оригинального периода. Интерьер также был восстановлен в соответствии с оригиналом несколько лет назад. Общий вид. до сих пор выглядит превосходно. Обивка из искусственной кожи «black 3000» с соответствующей окантовкой находится в очень хорошем состоянии, без признаков износа, разрывов или выцветания. Дверные карты, соответствующие обивке, также находятся в очень хорошем состоянии, несмотря на наличие двух небольших трещин в верхней части водительской двери (4 см). Приборная панель в цвет кузова и ее кожаная обивка приборной панели без каких-либо заметных дефектов. Все приборы JAEGER в идеальном состоянии. Функционален. Этот экземпляр оснащен отлично работающей системой отопления SOFICA (периодный вариант). Оригинальный бакелитовый руль в отличном состоянии, без трещин и поломок. Ручка КПП из искусственной кожи в хорошем состоянии. Мы отметили отсутствие резины на педали сцепления. «Черные» коврики в хорошем состоянии, без признаков износа и выцветания. Среди «интерьерных» особенностей этого экземпляра мы отметили: оригинальный бакелитовый руль, систему подогрева SOFICA и приборную панель JAEGER. приборы. Шасси: Установка его на рампы подтверждает исправность кузова, без видимых следов аварии или видимой структурной коррозии. Замена передних и задних поддонов пола, а также двух порогов / боковых дуг в 2026 году (счет: 7 110 евро). Главное: пороги, нижние крылья, колесные арки и продольные балки находятся в хорошем состоянии. Запас хода: в принципе, мы не можем гарантировать идеальное выравнивание за пределами его хорошее визуальное и функциональное состояние, подтвержденное во время дорожных испытаний и на автомобиле на пандусах. В ходе динамических испытаний мы не обнаружили каких-либо аномальных посторонних шумов от кузова или ходовой части (шаровые опоры, втулки/сайлентблоки...). Тормозная система была проверена/обслужена специалистом в ходе ТО на пробеге 40 000 км (счет: 4 157 евро. При этом были выполнены следующие работы: замена передних и задних тормозных цилиндров, замена тормозных цилиндров). mastervac и очистка тормозных колодок.Тормоза выровнены, стабильны и соответствуют стандартам того периода.Передние и задние тормозные барабаны полностью работоспособны и не имеют каких-либо признаков просачивания.Прохождение технического осмотра, проведенного в нашей мастерской перед поставкой, подтвердит, что все работает правильно.Двигатель / Трансмиссия:Механика работает идеально.Двигатель был снят и восстановлен в 2024 году специалистом (имеется счет).В этом случае были заменены следующие элементы: снятие/ремонт двигателя, 4-поршневой комплект, новый 4-цилиндровый комплект гильз, комплект колец двигателя и комплект прокладок двигателя. Показания компрессии двигателя и дорожные испытания, проведенные в нашей мастерской, подтверждают работоспособность 4-цилиндрового двигателя. Запуск двигателя осуществляется легко, без дыма и посторонних шумов, а холостой ход стабильный, что подтверждается видеороликом с обзором 360° при работающем двигателе, доступным в начале слайд-шоу. На ходу двигатель работает чисто, без колебаний и перегрева. Звук 4-цилиндрового двигателя усиливается за счет установки кастомного выхлопного патрубка из нержавеющей стали. Коробка передач работает идеально: все 4 передачи включаются и включаются четко, без проблем с синхронизаторами. Сцепление хорошее. Сцепление заменили на 40 000 км вместе с валом вилки (счет-фактура имеется). Как это часто бывает со старыми механиками, герметичность двигателя и коробки передач остается средней. Также доступны другие аналогичные автомобили. КЛАССИК-А

Другие