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1965' Peugeot 404

€42,900

Publicado 21 Julho 2026ID: lzktGk

CLASSICA
França
+33Ver número

Information from the owner

Corpo: Carro Desportivo

Idade: 61 anos

Quilometragem: 47788 km

Deslocação: 1618 cc

Combustível: Gasolina

Transmissão: Manual

Cor exterior: Vermelho

Comentários do vendedor sobre 1965' Peugeot 404

Todos os nossos veículos são rigorosamente inspecionados antes de serem colocados à venda: são verificados mais de 70 pontos de inspeção (mecânica, chassis, carroçarias, interiores e acessórios) + um teste de estrada completo realizado pelo nosso responsável de oficina. Cada veículo beneficia ainda de uma verificação de compressão do motor e/ou um teste de pressão de óleo frio (dependendo das possibilidades técnicas). (não garantido): 47788Condução: volante à esquerdaDocumento de registo: NormalNúmero de assentos: 4Número de cilindros: 4 em linhaDeslocamento: 1618 ccCombustível: SP 98 + aditivoDIN cv: 88Potência fiscal: 9Caixa de velocidades: Manual 4 velocidadesCor da carroçaria: Rouge Capanelle 1333Cor interior: Preto 3000Pneus: Dianteiro: novo / Traseiro: novo GARANTIA DE 12 MESES incluída* Entrega possível* Taxas de legalização rodoviária (opção): 690€ inc. IVA (bateria nova, Serviço/inspeção (mudança de óleo do motor + filtro), 1/4 tanque de combustível, lavagem + polimento, limpeza interior e aspiração).* Serviço “documento de matrícula” e “documento de matrícula clássico” (dossiê FFVE incluído) opcional. (não conforme o original)Mesmo proprietário há 10 anosRestauração dos pisos dianteiro e traseiro e das duas soleiras/arcos boutant em 2026 (fatura: € 7.110)Restauração do motor em 2024 (fatura disponível):- novo kit de 4 pistões- novo kit de camisa de 4 cilindros- novo kit de anéis de pistão- novo kit de juntas do motor- remoção do motor com recondicionamento- reequipamento do motorPersonalizado sistema de escape em aço inoxidável Capô Mohair na cor “preto” Capa do capô em couro Simili na cor “preto” Longos holofotes CIBIE 4 rodas de aço de 15" 4 tampões de rodas em aço inoxidável 4 pneus novos na entrega Assentos em couro simili “preto 3000” com debrum correspondente Placas das portas em couro simili “preto 3000” correspondente Volante de baquelite original Alavanca de câmbio original no volante Instrumentação JAEGER Aquecimento SOFICA Porta de alumínio soleirasRoda sobressalenteTampa da roda sobressalente em couro similiJackCarroçaria / Exterior:O carro apresentado aqui é um cabriolet 404 com injeção de combustível de janeiro de 1965 em sua cor original da época “Rouge Capanelle 1033”. asa traseira direita, algumas pequenas amolgadelas na asa dianteira direita e alguns pequenos arranhões espalhados na asa traseira esquerda. Os pára-choques originais estão perfeitamente retos e alinhados, mostrando apenas alguns micro-arranhões habituais, bem como alguns pequenos, marcas pouco visíveis na frente. a vedação atende aos padrões da época. Este exemplar está equipado com uma capa de couro simili na cor “preta”. Características e opções “Carroçaria / Exterior” com as quais está equipado, notamos: A capa do capô em couro simili na cor “preta”, bem como os holofotes de longo alcance CIBIE. Interior: O interior manteve suas rigorosas especificações do período original. desbotamento.Os cartões das portas que combinam com o estofamento também estão em muito boas condições, apesar da presença de duas pequenas rachaduras na parte superior da porta do motorista (4 cm).O painel na cor da carroceria e sua capa de couro simili estão livres de quaisquer defeitos notáveis.Toda a instrumentação do painel JAEGER é perfeitamente funcional.Este exemplo está equipado com um sistema de aquecimento SOFICA funcionando perfeitamente (opção de época).O volante de baquelite original está em excelente estado, sem rachaduras ou quebras.O botão de câmbio em couro simili está em boas condições condição.Notamos a ausência de borracha no pedal da embreagem.Os tapetes “pretos” estão em bom estado, sem sinais de desgaste ou desbotamento.Entre as características do “Interior” que este exemplar possui, notamos: o volante original em baquelite, o sistema de aquecimento SOFICA e a instrumentação do painel JAEGER.Chassis:Colocá-lo nas rampas confirma uma carroceria sólida, sem marcas de acidente visíveis ou corrosão estrutural aparente. soleiras/arcos boutant em 2026 (fatura: 7.110€).O essencial: soleiras, asas inferiores, cavas das rodas e longitudinais estão em bom estado.Reserva de utilização: por uma questão de princípio, não podemos garantir o alinhamento perfeito para além do seu bom estado visual e funcional confirmado durante o teste de estrada e com o carro nas rampas.Durante o teste dinâmico, não encontrámos quaisquer ruídos estranhos anormais da carroçaria ou dos órgãos de rolamento (juntas esféricas, buchas/ blocos silenciosos...).O sistema de travagem foi inspeccionado/manutenção por um especialista durante a manutenção efectuada aos 40.000 km (factura: 4.157 €). Nessa ocasião foram realizados os seguintes trabalhos: substituição dos cilindros dos travões dianteiro e traseiro, substituição do mastervac e limpeza das sapatas dos travões. realizado pela nossa oficina antes da entrega confirmará se tudo está funcionando corretamente.Motor / Transmissão:A mecânica funciona perfeitamente.O motor foi removido e restaurado em 2024 por um especialista (fatura disponível).Na ocasião foram substituídos os seguintes itens: remoção/remontagem do motor, kit de 4 pistões, novo kit de camisa de 4 cilindros, kit de anel do motor e kit de juntas do motor.As leituras de compressão do motor e o teste de estrada realizado pela nossa oficina confirmam um 4 cilindros saudável.A partida é fácil, sem fumaça ou ruídos anormais, e a marcha lenta é estável - conforme confirmado pelo vídeo 360 ° com o motor ligado, disponível no início da apresentação de slides. 40.000 km junto com o eixo do garfo (fatura disponível). Como costuma acontecer com mecânicas mais antigas, a vedação do motor/caixa de câmbio permanece média. Outros veículos semelhantes também estão disponíveis 50 fotos + vídeo do motor funcionando no CLASSIC-A.

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