6 фото
1935' Plymouth Standard Convertible
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
Возможен торгОпубликовано 1 апреля 2022ID: alLWXR
Истекло
2 года, 8 месяцев назад
2 года, 8 месяцев назад
Information from the owner
Кузов: Седан
Возраст: 87 лет
Комментарии продавца про 1935' Plymouth Standard Convertible
Специальный Plymouth De Luxe 35-го года. Нажмите на картинку для получения дополнительной информации!
Внешний вид:
На краске не видно ни трещин, ни пятен. Хром все еще в хорошем состоянии, как и мягкий верх.
Интерьер:
Сиденья нуждаются в чистке, но на них нет следов разрывов, потертостей или твердых пятен. То же самое и с откидным сиденьем сзади.
Механика:
Свяжитесь для получения дополнительной информации о механике.
История:
Когда к 1935 году худшие времена Великой депрессии остались позади, автопроизводители могли начать рассчитывать на возобновление роста продаж. В Chrysler Corporation лидер продаж Plymouth как нельзя лучше выбрал время, чтобы предложить совершенно новые модели Plymouth 1935 года выпуска. 6 июня 1935 года корпорации Chrysler исполнилось 10 лет. В том же году основатель Уолтер Перси Крайслер передал кресло президента своему избранному преемнику Кауфману Тума Келлеру и занял менее активную роль председателя. Это было хорошее время для смены караула. Депрессия пошла на убыль, и у компании Крайслера дела шли хорошо, особенно у ее Плимутского подразделения.
Неудивительно. Новые модели Plymouth 35-го года отличались значительными дизайнерскими и инженерными достижениями по сравнению с моделями 1934 года и конкурентами Ford и Chevrolet. У Плимута по-прежнему были единственные четырехколесные гидравлические тормоза среди «тройки недорогих». Теперь появилось более прочное шасси с переработанной подвеской, которая улучшила плавность хода и управляемость, а также более безопасные и обтекаемые кузова без старомодных деревянных подконструкций. Появились новые туристические седаны со встроенными багажниками, что становится все более популярной функцией.
При этом продажи Plymouth превысили 350 000 единиц за 1935 календарный год, что примерно на 26% больше, чем производство. Объем модельного года также вырос, достигнув почти 327 500 единиц.
Внешний вид:
На краске не видно ни трещин, ни пятен. Хром все еще в хорошем состоянии, как и мягкий верх.
Интерьер:
Сиденья нуждаются в чистке, но на них нет следов разрывов, потертостей или твердых пятен. То же самое и с откидным сиденьем сзади.
Механика:
Свяжитесь для получения дополнительной информации о механике.
История:
Когда к 1935 году худшие времена Великой депрессии остались позади, автопроизводители могли начать рассчитывать на возобновление роста продаж. В Chrysler Corporation лидер продаж Plymouth как нельзя лучше выбрал время, чтобы предложить совершенно новые модели Plymouth 1935 года выпуска. 6 июня 1935 года корпорации Chrysler исполнилось 10 лет. В том же году основатель Уолтер Перси Крайслер передал кресло президента своему избранному преемнику Кауфману Тума Келлеру и занял менее активную роль председателя. Это было хорошее время для смены караула. Депрессия пошла на убыль, и у компании Крайслера дела шли хорошо, особенно у ее Плимутского подразделения.
Неудивительно. Новые модели Plymouth 35-го года отличались значительными дизайнерскими и инженерными достижениями по сравнению с моделями 1934 года и конкурентами Ford и Chevrolet. У Плимута по-прежнему были единственные четырехколесные гидравлические тормоза среди «тройки недорогих». Теперь появилось более прочное шасси с переработанной подвеской, которая улучшила плавность хода и управляемость, а также более безопасные и обтекаемые кузова без старомодных деревянных подконструкций. Появились новые туристические седаны со встроенными багажниками, что становится все более популярной функцией.
При этом продажи Plymouth превысили 350 000 единиц за 1935 календарный год, что примерно на 26% больше, чем производство. Объем модельного года также вырос, достигнув почти 327 500 единиц.
