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1935' Plymouth Standard Convertible
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NegociávelPublicado 1 Abril 2022ID: alLWXR
Expirado
2 years, 7 months atrás
2 years, 7 months atrás
Information from the owner
Corpo: Sedan
Idade: 87 anos
Comentários do vendedor sobre 1935' Plymouth Standard Convertible
Especial Plymouth De Luxe de '35. Clique na imagem para mais informações!
Exterior:
A pintura não apresenta rachaduras ou manchas. O Chrome ainda está em boas condições, assim como o soft-top.
Interior:
Os assentos precisam ser limpos, mas não apresentam sinais de rasgos, rasgos ou manchas duras. O mesmo para o assento rumble na parte de trás.
Mecânica:
Entre em contato para mais informações sobre a mecânica.
História:
Com o pior da Grande Depressão para trás em 1935, as montadoras podiam começar a olhar para frente para uma força de vendas renovada. Na Chrysler Corporation, o líder de volume Plymouth não poderia ter escolhido um momento melhor para oferecer Plymouths 1935 completamente novos. A Chrysler Corporation completou 10 anos em 6 de junho de 1935. Naquele ano, o fundador Walter Percy Chrysler passou a cadeira do presidente para seu sucessor escolhido a dedo, Kaufman Thuma Keller, e assumiu um papel menos ativo como presidente. Era um bom momento para trocar a guarda. A Depressão estava diminuindo, e a empresa da Chrysler estava indo bem – especialmente sua divisão de Plymouth.
Não admira. Novo a partir do quadro, o '35 Plymouths ofereceu grandes avanços de design e engenharia em relação aos modelos de 1934 - e rivais Ford e Chevrolet. Plymouth ainda tinha os únicos freios hidráulicos de quatro rodas entre os "Três de Baixo Preço". Agora veio um chassi mais forte com uma suspensão revisada que melhorou tanto a condução quanto o manuseio, além de carrocerias mais seguras e aerodinâmicas sem subestruturas de madeira antiquadas. Novos sedãs de turismo chegaram com baús embutidos, um recurso cada vez mais popular.
Com tudo isso, as vendas da Plymouth superaram 350.000 unidades para o calendário de 1935 em uma produção 26% maior. O volume do ano modelo também aumentou, chegando a quase 327.500 unidades.
Exterior:
A pintura não apresenta rachaduras ou manchas. O Chrome ainda está em boas condições, assim como o soft-top.
Interior:
Os assentos precisam ser limpos, mas não apresentam sinais de rasgos, rasgos ou manchas duras. O mesmo para o assento rumble na parte de trás.
Mecânica:
Entre em contato para mais informações sobre a mecânica.
História:
Com o pior da Grande Depressão para trás em 1935, as montadoras podiam começar a olhar para frente para uma força de vendas renovada. Na Chrysler Corporation, o líder de volume Plymouth não poderia ter escolhido um momento melhor para oferecer Plymouths 1935 completamente novos. A Chrysler Corporation completou 10 anos em 6 de junho de 1935. Naquele ano, o fundador Walter Percy Chrysler passou a cadeira do presidente para seu sucessor escolhido a dedo, Kaufman Thuma Keller, e assumiu um papel menos ativo como presidente. Era um bom momento para trocar a guarda. A Depressão estava diminuindo, e a empresa da Chrysler estava indo bem – especialmente sua divisão de Plymouth.
Não admira. Novo a partir do quadro, o '35 Plymouths ofereceu grandes avanços de design e engenharia em relação aos modelos de 1934 - e rivais Ford e Chevrolet. Plymouth ainda tinha os únicos freios hidráulicos de quatro rodas entre os "Três de Baixo Preço". Agora veio um chassi mais forte com uma suspensão revisada que melhorou tanto a condução quanto o manuseio, além de carrocerias mais seguras e aerodinâmicas sem subestruturas de madeira antiquadas. Novos sedãs de turismo chegaram com baús embutidos, um recurso cada vez mais popular.
Com tudo isso, as vendas da Plymouth superaram 350.000 unidades para o calendário de 1935 em uma produção 26% maior. O volume do ano modelo também aumentou, chegando a quase 327.500 unidades.
