1976' Pontiac Firebird

Трудно устоять перед Pontiac Firebird Trans Am 1976 года, окрашенном в ярко-красный цвет. В конце концов, это выглядит быстро, просто стоя на месте. А с большим двигателем V8 400ci под капотом он точно знает, как оправдать впечатление, которое производит этот T / A. Красный был обновлен позже в жизни, и мы знаем, почему цвет был изменен. В конце концов, эта краска поможет вам быстро различить цвета, не прибегая к черному и золотому цвету. И 1976 год - подходящий год для смелого цвета, потому что это был единственный год, когда дизайн круглых фар раннего 2-го поколения встретился с полностью подобранным по цвету бампером более поздних автомобилей. Мало того, что этот год стал популярным, нам еще и нравится Trans Am, потому что он выглядел как гоночный автомобиль для дороги. Широкие расширители крыльев, вентиляционные отверстия в боковых крыльях и задний спойлер по периметру кажутся сделанными для гоночной трассы. А шейкер, выскакивающий из капюшона, - всегда отличный силовой ход. Кроме того, у них было тонны стиля с культовой птицей в капюшоне, ведущей впереди. Серебро с черным на этом крикуне согласуется с логотипами Trans Am и птицами на остальной части автомобиля. Даже сплавы снежинок, кажется, следуют этой цветовой гамме. Черные интерьеры всегда отлично смотрятся на этих T / As, но когда ковровое покрытие, обивка потолка и сиденья так хорошо сделаны, они кажутся еще более привлекательными. Он родился с некоторыми приятными особенностями, такими как наклоняемая рулевая колонка, электрические стеклоподъемники и центральная консоль. Он даже поставлялся с заводским кондиционером (он был удален для фокусировки на мощности, поэтому вам понадобятся компоненты, чтобы вернуть полную функцию). Плюс, есть удачно расположенные обновления, такие как более новый сердечник нагревателя и AM / FM / CD. стерео с современным Bluetooth. Ковшеобразные передние сиденья с высокой спинкой, специальное трехспицевое спортивное рулевое колесо Pontiacs и агрессивная приборная панель с машинной обработкой - все это часть пакета Factoryys. И у этого даже есть большая модернизация тахометра AutoMeter Sport-Comp. V8 объемом 400 кубических дюймов - один из тех великих моторов Pontiac, и нам очень нравится, как он представлен. Он сохраняет классический бирюзовый цвет Pontiac на блоке, и вы так хорошо его видите, потому что он сильно контрастирует с чистыми черными внутренними стенками, крышками клапанов и воздухозаборником. Карбюратор с четырьмя цилиндрами глубоко вдыхает, и V8 любит выть, когда вы переходите в более высокие диапазоны оборотов. Но больше, чем просто прослушивание двойного выхлопа, проследите его путь на фотографиях ходовой части. Супер чистый внешний вид говорит о том, что он имеет правильную консервацию / реставрацию, а передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости напоминают о репутации T / As в плане управляемости. Кроме того, это хороший универсальный круизер с такими приятными функциями, как трехступенчатая автоматическая коробка передач, гидроусилитель руля, тормоза с усилителем и передние диски. К продаже прилагается документация Pontiac Historic Services (PHS) с таблицей воспроизводства, а также квитанции о регулярном техническом обслуживании в течение многих лет. Пора заполучить смелый Trans Am идеального года. Звоните сегодня !!!