1973' Porsche 356
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£125,000Опубликовано 3 февраля 2026ID: GLdaRW
- Warwickshire
- +44Показать номер
Information from the owner
Возраст: 53 года
Пробег: 99379 км
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Синий
Комментарии продавца про 1973' Porsche 356
Этот лот будет продан на аукционе Iconic Auctioneers, The Iconic Sale at Race Retro 2026 — Collectors' Cars в субботу, 21 февраля, в Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG. Представленный в 1974 модельном году, Porsche 911 Carrera 2.7 MFI занимает интересное и часто упускаемое из виду положение в классической линейке 911. Созданный непосредственно на базе Carrera 2.7 RS, он сохранил тот же 2,7-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель Type 911/83 с механическим впрыском топлива и магниевым картером, а также большую часть базовой инженерной философии RS, упакованный в более изысканный и удобный формат дорожного автомобиля. Имея мощность около 210 л.с., Carrera MFI обеспечивал резкий отклик дроссельной заслонки, превосходные характеристики в среднем диапазоне и характер, который во многом повторял своего предшественника, созданного для соревнований. По данным Carrera 2.7 MFI Register, всего было изготовлено 1633 купе. Источники предполагают, что с правым рулем было выпущено всего 114 экземпляров, из них 48 зарезервированы для рынка Великобритании. Carrera 2.7 MFI широко известен как одно из чистейших выражений инженерного подхода Porsche начала 1970-х годов, сочетающего в себе легкую конструкцию, технологии, заимствованные из автоспорта, и реальное удобство использования. Здесь, на Race Retro 2026, предлагается очень ранний британский автомобиль Carrera 2.7 MFI Coupé с правым рулем, экземпляр 1974 модельного года, впервые зарегистрированный в ноябре 1973 года. Выполненный в оригинальном оттенке «Мексико-синий» с вставками из искусственной кожи Midnight и шетландскими вставками, он считается одним из двух праворульных купе, представленных в этом ярком историческом цвете. Наш поставщик — давний энтузиаст Porsche, который открыл для себя 911 после того, как он сошел с дороги с середины 1980-х годов. После нескольких лет переговоров сделка была наконец согласована, и была начата тщательная, но сочувственная реставрация. Этот подход был больше похож на тщательный повторный ввод в эксплуатацию, чем на полную реставрацию, и был направлен на сохранение как можно большей оригинальности. В рамках работ двигатель и коробка передач были сняты и проверены признанным специалистом марки, в первую очередь для устранения типичных утечек масла. Это включало установку всех новых уплотнений, проведение испытаний на сжатие и установку новой системы зажигания, все показания в пределах допуска. В это время также были установлены новая подвеска Bilstein, новое сцепление и новые тормоза. В январе 2026 года 911 был полностью обслужен и настроен известным специалистом Porsche Элкином Робинсоном, включая свежее масло, новые свечи зажигания, регулировку дорожного просвета подвески, новый генератор, обновленные втулки переключения передач и повторную калибровку вилок переключения передач. Будучи очень ранним примером в Великобритании, он сохранил несколько интересных особенностей, в том числе круглое внешнее зеркало Durant, которое было удалено. на многих других рынках, поскольку производство стекла не соответствовало местным нормам. Он также имеет усиленную зону крепления коробки передач, перенесенную из модели RS. Наш поставщик сообщил нам, что Porsche Club GB подтвердил, что автомобиль сохраняет соответствующие номера двигателя и коробки передач, и что на нем по-прежнему установлены правильные легкосплавные диски Fuchs с соответствующими штампами даты. К автомобилю прилагается файл истории, включающий регистрационный документ V5C, счета с подробным описанием работ по повторному вводу в эксплуатацию, счета за техническое обслуживание на протяжении многих лет, а также буклет Porsche Club GB с изображением автомобиля в 1980-х годах. Нам сообщили, что во время испытаний Porsche загорелся с помощью кнопки и показал себя во всем так же хорошо, как и выглядит. Знаменитые аукционисты приветствуют ваш осмотр этого редкого и очень желанного классического 911, а наши транспортные партнеры, EM Rogers, готовы помочь с международной доставкой.
