1965' Porsche 356C

Этот 356c был построен в конце августа 1964 года и доставлен своему первому владельцу - мистеру Фримену из Атланты, штат Джорджия, США, в 1965 году через компанию Brumos Porsche в Джексонвилле, штат Флорида, согласно копии оригинального Kardex, поставляемой в комплекте с автомобилем.
Автомобиль прибыл в Ирландию в декабре 2020 года — он зарегистрирован в Ирландии/ЕС и с тех пор находится в моей семейной собственности. До прибытия в Ирландию автомобиль несколько лет прожил у владельца из Великобритании после того, как был экспортирован туда из США в 2016 году.
Внешний вид:
Первоначально автомобиль был окрашен в цвет шампанского (6405) с завода. В 2016 году предыдущий владелец из США перекрасил его в цвет светлой слоновой кости, который также является заводским цветом 1965 года (6404). Сегодня автомобиль выглядит хорошо, внешний хром находится в очень хорошем состоянии. Это не автомобиль в конкурсном состоянии, на лакокрасочном покрытии есть небольшие дефекты, но они добавляют красиво патинированного вида машине такого возраста. Автомобиль получил награду «Выбор членов» на ежегодном мероприятии Porsche Club Ireland 2021.
Интерьер:
Салон в прекрасном состоянии: сиденья и приборная панель были перетянуты в 2007 году. Оригинальное радио Blaupunkt до сих пор работает вместе с внутренним освещением. На передние сиденья раньше были добавлены поясные ремни безопасности, а перчаточный ящик запирается так, как должен – ключ также присутствует.
Механика/ История:
Номер шасси — 219689, а номер двигателя — 715641 — этот двигатель очень близок к оригинальному номеру двигателя на Kardex — это номер двигателя C 1965 года. Автомобиль отлично едет, двигатель работает хорошо: в квитанциях показан кулачок Nuetek ZH-1 Cam, добавленный в рамках обновления двигателя в 2017 году для улучшения дорожных характеристик с оригинальными карбюраторами Zenith. Он все еще имеет первоначальную спецификацию на 6 Вольт. Номер трансмиссии — 81587, и согласно Kardex он является оригинальным для автомобиля.
Пробег на данный момент составляет 84 512 мл, в моем владении машина использовалась лишь незначительно для местных летних поездок и мероприятий. За 84 015 мл автомобиль был полностью обслужен специалистом Porsche, включая замену сальников трансмиссии и полировку полостей воском. В 2022 году я поставил на машину новые шины Vredestein Sprint Classic.
До того, как я стал владельцем, в файле истории / счетах-фактурах, прилагаемых к машине, указано, что работа двигателя составляла 83, 272 мл в 2017 году в Великобритании, а затем - обширный механический ремонт - 76, 538 мл в 2007 году в США.
Автомобиль находится и доступен для просмотра в Дублине, Ирландия. Расположен в 15 минутах от аэропорта Дублина. Доступны дополнительные фотографии.