6 фото
1971' Porsche 911
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£118,450Опубликовано 22 декабря 2023ID: nSSQJH
Истекло
4 месяца, 3 недели назад
4 месяца, 3 недели назад
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 52 года
Цвет: Белый
Экстерьер: Противотуманки
Электроника: AM/FM Радио
Комментарии продавца про 1971' Porsche 911
PORSCHE 911 E 2.4 Тарга
Porsche 911 Targa – это икона в истории немецкого производителя спортивных автомобилей. Особая конструкция крыши со съемной средней секцией и стационарно установленной дугой безопасности придала ему уникальный внешний вид и стала торговой маркой в линейке Porsche. Кстати, название Targa произошло от Targa Florio, знаменитой гонки на выносливость, которая проходила в Италии с 1906 по 1977 год и где Porsche удалось одержать красивые победы. Первый Porsche с крышей Targa был представлен на автосалоне IAA в сентябре 1965 года.
В 1973 году на базе модели Porsche 911 F было построено 23,358 единиц Targa.
«Коллекция Vermant» рада предложить вам этот очень редкий 911 Targa, впервые зарегистрированный в декабре 1971 года. Это так называемая версия «ölklappe», вариант с наружной крышкой маслозаливной горловины за пассажирской дверью, бывшая в употреблении. исключительно на автомобилях 911 1972 модельного года и с целью добиться лучшего распределения веса между передней и задней частью.
Этот 2.4 E был доставлен новым в Германию, а несколько лет спустя оказался у очень страстного шведского владельца, который использовал машину только в прекрасные летние месяцы. Во время суровых шведских зим автомобиль всегда оставался невредимым и надежно хранился для аккуратной перерегистрации следующим летом. Документация этого процесса и переписка о нем доступны в обширном деле автомобиля. В 2017 году машина попала в частную коллекцию в Бельгии.
Этот 911 E Targa оснащен 2,4-литровым 6-цилиндровым двигателем воздушного охлаждения с механической системой впрыска Bosch и агрегатируется с полуавтоматической коробкой передач Sportmatic. Это коробка передач, работающая без сцепления, но где водителю приходилось самому включать передачи. С годами многие из этих коробок передач отошли на второй план, что делает этот автомобиль еще более уникальным.
Недавно вся механическая часть автомобиля была отремонтирована: двигатель был полностью отремонтирован, а коробка передач также прошла серьезную проверку. В ходе этих работ была сделана не только механическая часть, но и кузову была придана необходимая любовь. Например, на автомобиле был сделан небольшой ремонт и он был покрыт совершенно новым слоем краски оригинального и очень редкого цвета «Баклажан». Интерьер, который, вероятно, все еще находится в своем первоначальном состоянии, по-прежнему находится в отличном состоянии и с годами приобрел красивую патину. Здесь мы видим оригинальные сиденья Recaro со средней частью Pepita в первоначальном виде. Эта Targa также оснащена красивыми 15-дюймовыми дисками Fuchs и современным радио Blaupunkt Köln.
Автомобиль был официально импортирован в Бельгию и поставляется с невообразимо объемной документацией, включающей все официальные документы из туристического офиса Швеции, все счета за техническое обслуживание, все счета за реставрацию и «Сертификат подлинности», выданный Porsche для соответствующих номеров 911. Э.
Красивый и уникальный автомобиль, о котором до сих пор можно было только мечтать....
Дополнительное оборудование:
400 = 15-дюймовые колеса Fuchs
404 = стабилизаторы передние+задние 15 мм
409 = Кожаные спортивные сиденья
424 = Топливный бак 90 литров.
426 = Глянцевая накладка колесной арки
427 = Фартук заднего бампера
429 = Противотуманные фары (белые)
443 = Тонированные стекла, обогрев лобового и заднего стекла
463 = Радио Blaupunkt Köln Стерео
470= Комфортное оборудование
Porsche 911 Targa – это икона в истории немецкого производителя спортивных автомобилей. Особая конструкция крыши со съемной средней секцией и стационарно установленной дугой безопасности придала ему уникальный внешний вид и стала торговой маркой в линейке Porsche. Кстати, название Targa произошло от Targa Florio, знаменитой гонки на выносливость, которая проходила в Италии с 1906 по 1977 год и где Porsche удалось одержать красивые победы. Первый Porsche с крышей Targa был представлен на автосалоне IAA в сентябре 1965 года.
В 1973 году на базе модели Porsche 911 F было построено 23,358 единиц Targa.
«Коллекция Vermant» рада предложить вам этот очень редкий 911 Targa, впервые зарегистрированный в декабре 1971 года. Это так называемая версия «ölklappe», вариант с наружной крышкой маслозаливной горловины за пассажирской дверью, бывшая в употреблении. исключительно на автомобилях 911 1972 модельного года и с целью добиться лучшего распределения веса между передней и задней частью.
Этот 2.4 E был доставлен новым в Германию, а несколько лет спустя оказался у очень страстного шведского владельца, который использовал машину только в прекрасные летние месяцы. Во время суровых шведских зим автомобиль всегда оставался невредимым и надежно хранился для аккуратной перерегистрации следующим летом. Документация этого процесса и переписка о нем доступны в обширном деле автомобиля. В 2017 году машина попала в частную коллекцию в Бельгии.
Этот 911 E Targa оснащен 2,4-литровым 6-цилиндровым двигателем воздушного охлаждения с механической системой впрыска Bosch и агрегатируется с полуавтоматической коробкой передач Sportmatic. Это коробка передач, работающая без сцепления, но где водителю приходилось самому включать передачи. С годами многие из этих коробок передач отошли на второй план, что делает этот автомобиль еще более уникальным.
Недавно вся механическая часть автомобиля была отремонтирована: двигатель был полностью отремонтирован, а коробка передач также прошла серьезную проверку. В ходе этих работ была сделана не только механическая часть, но и кузову была придана необходимая любовь. Например, на автомобиле был сделан небольшой ремонт и он был покрыт совершенно новым слоем краски оригинального и очень редкого цвета «Баклажан». Интерьер, который, вероятно, все еще находится в своем первоначальном состоянии, по-прежнему находится в отличном состоянии и с годами приобрел красивую патину. Здесь мы видим оригинальные сиденья Recaro со средней частью Pepita в первоначальном виде. Эта Targa также оснащена красивыми 15-дюймовыми дисками Fuchs и современным радио Blaupunkt Köln.
Автомобиль был официально импортирован в Бельгию и поставляется с невообразимо объемной документацией, включающей все официальные документы из туристического офиса Швеции, все счета за техническое обслуживание, все счета за реставрацию и «Сертификат подлинности», выданный Porsche для соответствующих номеров 911. Э.
Красивый и уникальный автомобиль, о котором до сих пор можно было только мечтать....
Дополнительное оборудование:
400 = 15-дюймовые колеса Fuchs
404 = стабилизаторы передние+задние 15 мм
409 = Кожаные спортивные сиденья
424 = Топливный бак 90 литров.
426 = Глянцевая накладка колесной арки
427 = Фартук заднего бампера
429 = Противотуманные фары (белые)
443 = Тонированные стекла, обогрев лобового и заднего стекла
463 = Радио Blaupunkt Köln Стерео
470= Комфортное оборудование
