6 фото

1965' Porsche 911 Coupe

€139,900

Опубликовано 19 ноября 2025ID: Mfyk9Q

Нидерланды
+31Показать номер

Information from the owner

Кузов: Спорткар

Возраст: 60 лет

Пробег: 15232 км

Объем двигателя: 2000 куб.см

Топливо: Бензин

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Красный

Комментарии продавца про 1965' Porsche 911 Coupe

Porsche 911 1965 года занимает особое место в истории автомобилестроения, поскольку он ознаменовал дебют модели, которая на протяжении десятилетий определяла бренд Porsche. Представленный на Франкфуртском автосалоне 1963 года, Porsche 911, первоначально называвшийся Porsche 901, стал доступен публике в 1964 году. К 1965 году 911 начал набирать обороты на рынке, зарекомендовав себя как ориентированный на производительность, но элегантный спортивный автомобиль. Основные характеристики и характеристики Porsche 911 1965 года: Двигатель: Porsche 911 1965 года был оснащен 2,0-литровым 6-цилиндровым оппозитным двигателем с воздушным охлаждением, производившим около 130 лошадиных сил при 6100 об/мин. Этот двигатель позволял автомобилю развивать максимальную скорость примерно 130 миль в час (209 км/ч) и разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за 8 секунд — приличное время для той эпохи. Форма кузова: Porsche 911 1965 года сохранил классический, гладкий и элегантный силуэт, ставший культовым. Конструкция предусматривала длинный капот, короткую заднюю часть и заднее расположение двигателя. Первоначально кузов был изготовлен из стали с некоторыми алюминиевыми компонентами и отличался характерным круглым дизайном фар. Шасси: Шасси 911-го имело цельную конструкцию, а не отдельную конструкцию рамы и кузова, что способствовало его легкому весу и высокой жесткости. Это придало автомобилю замечательную для своего времени управляемость и динамику движения. Подвеска: Модель 911 1965 года имела независимую переднюю подвеску с торсионами и задний поворотный мост с продольными рычагами. Эта конструкция подвески, хотя и не такая сложная, как более поздние системы, способствовала маневренности и отзывчивости автомобиля. Трансмиссия: Автомобиль был оснащен 4-ступенчатой механической коробкой передач, которая была точной и приятной в использовании. Коробка передач 911 стала одной из определяющих особенностей автомобиля благодаря плавному переключению передач и четкости переключения передач. Интерьер: Внутри 911 1965 года сохранил минималистичный, но ориентированный на водителя дизайн. Приборная панель была простой, с центральным спидометром и тахометром, а сиденья обычно были обиты кожей или винилом. Интерьер был функциональным, но роскошным, что отражало стремление Porsche к производительности без ущерба для комфорта. Эволюция дизайна: Крупным обновлением в 1965 году стало добавление фирменной таблички 911, заменившей первоначальный бренд 901, после того как Peugeot заявила о правах на названия с нулем в середине. В моделях 1965 года также было внесено несколько изменений, таких как более широкие колесные арки для установки шин большего размера, а также появление стальных расширяющихся задних колесных арок на автомобилях модельного ряда 911. Безопасность и инновации. Хотя 911 1965 года не так ориентирован на безопасность, как современные автомобили, он все же включал в себя такие функции безопасности, как двухконтурная тормозная система, которая обеспечивала резервный тормозной контур в случае неисправности. Это было значительным улучшением по сравнению с более ранними системами. Цена: При первом выпуске базовая цена Porsche 911 1965 года составляла около 6 500 долларов, что было довольно дорого для спортивного автомобиля того времени. Культурное влияние Porsche 911 1965 года стал синонимом ходовых качеств и с тех пор стал символом немецкого инженерного совершенства. За прошедшие годы он зарекомендовал себя как один из самых успешных и устойчивых проектов спортивных автомобилей в истории автомобилестроения. Отличительная форма модели, динамичное вождение, а также репутация надежности и производительности проложили путь 911 к тому, чтобы стать мировой иконой. Porsche 911 1965 года сегодня считается коллекционной классикой, а оригинальные модели в хорошем состоянии пользуются большим спросом. Сочетание элегантного стиля, передовых технологий и захватывающей динамики автомобиля сделало его немедленным успехом и моделью для будущих поколений. Этот конкретный Porsche был поставлен в цвете «Желтое шампанское», имеет соответствующий двигатель, у нас есть сертификат Porsche и Кардекс. Карбюраторы Original Solex заменены на более надежные карбюраторы Weber. Стальной короб аэрофильтра. цвет давно изменен на темно-красный, рубиново-красный, импортированный 7 лет назад из США, и теперь с голландской регистрацией и оформлением документов, восстановленная верхняя часть, электрическое зажигание для более сильного и надежного зажигания. Почти 60-летний заз 911 в чистейшем виде.

Другие