5 фото

1974' Reliant Scimitar

£5,000

Опубликовано 22 августа 2024ID: 3EmvGV

Истекло
4 месяца назад

Information from the owner

Кузов: Кабриолет

Возраст: 50 лет

Пробег: 13000 км

Цвет: Желтый

Комментарии продавца про 1974' Reliant Scimitar

Этот лот будет продан на аукционе Iconic Auctioneers, августовском онлайн-аукционе в четверг, 29 августа, онлайн. Предыстория: Самый известный продукт Reliant — это, вероятно, желтый трехколесный Supervan III, которым управляет Делбой Троттер в фильме «Только дураки и лошади», но производителя из Тамворта по праву следует помнить по некоторым столь же характерным автомобилям, таким как футуристический Bond Bug, спортивный SS1 и, пожалуй, больше всего — Scimitar GTE. Основанная в 1934 году компания Reliant представляла собой крупный производственный концерн, который в основном производил дорожные автомобили для нишевых рынков, таких как трехколесные транспортные средства и спортивные автомобили. Оно было очень успешным: в период с 1970-х по 1990-е годы Reliant уступала только British Leyland как крупнейшему производителю автомобилей в Великобритании! Название Scimitar использовалось на ряде спортивных автомобилей с 1964 по 1986 год, развившись из двух- суровое купе (GT) в спортивный универсал (GTE) с кабриолетом (GTC), выпущенным в 1980 году. SE5 GTE дебютировал на автосалоне 1968 года, менее чем через 12 месяцев после того, как Тома Карена из Ogle Design попросили переделать его исследование дизайна универсала GTS, проведенное экспертом Reliant по кузову из стекловолокна Кеном Вудом. Основанное на удлиненном и переработанном шасси купе SE5 и оснащенное 3-литровым двигателем Essex V6 из линейки Ford Granada, приводящим в движение 4-ступенчатую коробку передач Ford, Отличительный спортивный универсал был способен развивать заявленную максимальную скорость 190 миль в час. Опция автоматической коробки передач BorgWarner 35 была добавлена в 1970 году, а с 1971 года к механической коробке передач добавлялась повышающая передача, хотя большинство покупателей выбирали автоматическую опцию, чтобы получить выгоду от достаточного крутящего момента V6. Было внесено множество изменений, внутренних, внешних и механических. Представленный в 1972 году, GTE теперь официально называется SE5A, с приростом мощности на 7 л.с., в результате чего время разгона от 0 до 100 сокращается до очень быстрых 8,5 секунд. Известно, что принцессе Анне подарили GTE на совместное 20-летие и Рождество. подарок (кажется, они есть даже у членов королевской семьи) от королевы и герцога Эдинбургского. Впоследствии Энн владела еще восемью GTE. Автомобиль: Этот GTE 1974 года имеет очень интересную историю: первоначально он был куплен в лондонском магазине спортивных автомобилей Checkered Flag пятым виконтом Гофом и доставлен в его поместье в Дингуолле в Россшире, Шотландия. 11 сентября 1974 года. В цвете Capricorn Blue, с контрастным коричневым кожаным салоном, автомобиль поставлялся – как и многие другие – с автоматической коробкой передач BW35. В руках виконта Гофа Scimitar проехал всего 13 000 миль, прежде чем был поставлен на хранение в подвале его дом в Южном Кенсингтоне, Лондон, где он оставался неиспользованным до его смерти в 2023 году. После продажи поместья автомобиль был частично отремонтирован, и его новому владельцу еще предстоит завершить некоторые детали. Автомобиль был отреставрирован. его первоначальному темно-синему цвету, а шасси, избежавшее полвека мокрых и соленых зимних дорог, находится в превосходном состоянии. Оригинальные легкосплавные диски были отремонтированы и оснащены новыми оригинальными шинами. Кожаный салон не имеет следов и потертостей и будет выглядеть как новый, как только кожа будет тщательно очищена и обработана. Оригинальный люк Webasto с триммером восстанавливается и перестраивается и перейдет к новому владельцу. Пока двигатель Essex V6 работает, он не обслуживался с момента появления нового и потребует осмотра и тщательного обслуживания перед использованием. В комплект поставки автомобиля также входит новое переднее стекло, но его потребуется установить. Потребуется замена усилителя тормозов, а также дисков и колодок, а также двух задних коробок выхлопной системы. Существует 8-дорожечная магнитофонная система, ожидающая установки, в комплекте с рядом подходящих картриджей, чтобы по-настоящему воплотить в жизнь мечту середины 1970-х годов. В эклектичной папке с историей находятся документы, подтверждающие покупку и единоличное владение этим SE5A, а также подтверждение его перерегистрация в DVLA на первоначальный номер. Хотя история обслуживания отсутствует (он никогда не заезжал достаточно далеко, чтобы потребовать обслуживания), существует множество личной переписки с виконтом Гофом, включая приглашение навестить друзей в подвалах Моэ в Эперне, в самом сердце Шампани. Краткое содержание: Капсула времени, образец автомобильного великолепия 1970-х годов — с чрезвычайно малым пробегом и в замечательном всестороннем состоянии — которому требуется всего лишь последние 10%, чтобы полностью пробудиться от полувекового сна. Местонахождение: БакингемширПродавец: Частная Фотография: Профессиональная

Другие