6 фото
1967' Renault Caravelle
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£13,950Опубликовано 30 октября 2024ID: fsT8d9
- Devon
- +44Показать номер
Information from the owner
Возраст: 57 лет
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Белый
Комментарии продавца про 1967' Renault Caravelle
Недавно импортированный из преданного коллекционера Renault из Южной Африки, мы предлагаем этот фантастический стильный Renault Caravelle, разработанный Ghia. Этот пример представляет собой практичную версию кабриолета 2+2, которая поставляется как с мягким, так и с жестким верхом. Несмотря на то, что с опущенной крышей он невероятно красив, возможно, с установленной жесткой крышей он выглядит еще лучше.
Гламур не может быть лучше, чем в образе Бриджит Бардо, и именно эта икона французского стиля помогла Renault с маркетингом еще в начале 60-х. На самом деле она была настолько увлечена своей машиной, что она хранит ее до сих пор.
Он имел задний двигатель и был одним из первых автомобилей, оснащенных дисковыми тормозами со всех сторон. Однако этот экземпляр — не обычная стандартная Caravelle, а автомобиль, механически значительно улучшенный по сравнению с оригиналом. Мягкий рестомод, «соответствующий» и дающий все преимущества гораздо более современного привода.
Модифицированный двигатель состоит из двигателя объемом 1397 куб.см от Renault 9. Он имеет те же места крепления на блоке, что и более ранний оригинальный двигатель объемом 1100 куб.см, что упрощает его замену. Эта конкретная сборка также имеет специальную переоборудованную коробку передач с использованием 5-ступенчатой коробки передач Renault 5, которая обеспечивает гораздо лучшую передачу и плавное движение на максимальной скорости. Эта комбинация прекрасно работает вместе и делает вождение автомобиля настоящим удовольствием.
Переходя к кузову, этот автомобиль всегда жил во внутренних засушливых штатах Южной Африки, поэтому оригинальный кузов и панели никогда не подвергались сварке и не ржавеют. В какой-то момент интерьер был обновлен и снова находится в фантастической форме. Капот «как новый» и в идеальном состоянии.
Легкосплавные диски PLS — это высококачественные дорогие диски, импортированные из Франции и оснащенные новыми шинами Michelin, что является признаком заботливого владельца, желающего только лучшего.
Его обслуживал преданный механик, который следил за всеми тридцатью автомобилями Renault из коллекции предыдущего владельца, поэтому с момента его покупки около 10 лет назад он содержался в идеальном механическом порядке.
Теперь Великобритания зарегистрирована как NSC 401F.
Девон слишком далеко, чтобы путешествовать?
Этот автомобиль можно будет увидеть на нашем стенде в зале 3 на выставке NEC Classic Car Show с 8 по 10 ноября.
Гламур не может быть лучше, чем в образе Бриджит Бардо, и именно эта икона французского стиля помогла Renault с маркетингом еще в начале 60-х. На самом деле она была настолько увлечена своей машиной, что она хранит ее до сих пор.
Он имел задний двигатель и был одним из первых автомобилей, оснащенных дисковыми тормозами со всех сторон. Однако этот экземпляр — не обычная стандартная Caravelle, а автомобиль, механически значительно улучшенный по сравнению с оригиналом. Мягкий рестомод, «соответствующий» и дающий все преимущества гораздо более современного привода.
Модифицированный двигатель состоит из двигателя объемом 1397 куб.см от Renault 9. Он имеет те же места крепления на блоке, что и более ранний оригинальный двигатель объемом 1100 куб.см, что упрощает его замену. Эта конкретная сборка также имеет специальную переоборудованную коробку передач с использованием 5-ступенчатой коробки передач Renault 5, которая обеспечивает гораздо лучшую передачу и плавное движение на максимальной скорости. Эта комбинация прекрасно работает вместе и делает вождение автомобиля настоящим удовольствием.
Переходя к кузову, этот автомобиль всегда жил во внутренних засушливых штатах Южной Африки, поэтому оригинальный кузов и панели никогда не подвергались сварке и не ржавеют. В какой-то момент интерьер был обновлен и снова находится в фантастической форме. Капот «как новый» и в идеальном состоянии.
Легкосплавные диски PLS — это высококачественные дорогие диски, импортированные из Франции и оснащенные новыми шинами Michelin, что является признаком заботливого владельца, желающего только лучшего.
Его обслуживал преданный механик, который следил за всеми тридцатью автомобилями Renault из коллекции предыдущего владельца, поэтому с момента его покупки около 10 лет назад он содержался в идеальном механическом порядке.
Теперь Великобритания зарегистрирована как NSC 401F.
Девон слишком далеко, чтобы путешествовать?
Этот автомобиль можно будет увидеть на нашем стенде в зале 3 на выставке NEC Classic Car Show с 8 по 10 ноября.
