6 фото
1978' Renault 16
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£9,000Опубликовано 15 ноября 2024ID: 58wVqr
- Derbyshire
- +44Показать номер
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 46 лет
Топливо: Бензин
Электроника: Парктроник задний
Комментарии продавца про 1978' Renault 16
Классический аукцион H&H @Pavilion Gardens | Бакстон, Дербишир
27 ноября 2024 г., 13:00
1978 Рено 16 Техас
Оценивать
9 000–11 000 фунтов стерлингов
Детали лота
Регистрационный номер: ТАО 917С.
Номер шасси: 0141372
ТО: освобождено
Модель TX максимальной комплектации с пятиступенчатой механической коробкой передач, центральным замком и электрическими стеклоподъемниками.
Пригнано продавцом в 2020 году из Франции.
Получение выгоды от восстановления и ввода в эксплуатацию на сумму около 8 600 фунтов стерлингов в 2022 году.
Предлагается вместе с коллекцией счетов и компакт-диском с изображениями ремонта.
Представленный на Женевском автосалоне в 1965 году Renault 16 стал первым французским автомобилем в своем секторе рынка с кузовом хэтчбек. После почти десяти лет производства, в 1974 году, модель TX присоединилась к линейке как модель высшего класса и была оснащена двигателем объемом 1647 куб.см мощностью 93 л.с. и пятиступенчатой коробкой передач. Это был первый французский автомобиль с центральным замком дверей, электрическими передними стеклоподъемниками, спортивным рулевым колесом, ламинированным лобовым стеклом и передними ремнями безопасности с инерционной катушкой. R16, комфортабельный автомобиль с хорошей устойчивостью на дороге, оказался очень популярным и продавался исключительно хорошо: было построено около 1,8 миллиона автомобилей.
Шасси «0141372» было произведено в 1978 году и является одним из лучших образцов модельного ряда Техаса. Предполагается, что оно находилось на внутреннем рынке Франции с момента нового до тех пор, пока не было замечено продавцом, рекламируемым на Le Parking в начале 2020 года, когда он искал R16 после владения несколькими ранее. Приобрел автомобиль примерно за 8000 евро, впоследствии он перевез TX в Великобританию, а позже в том же году он был зарегистрирован на дорогах как «TAO 917S». После этого номер «0141372» был передан очень уважаемому специалисту Renault Renault Reborn для восстановления и ввода в эксплуатацию по мере необходимости.
Воспользоваться ремонтом и перекраской кузова; капитальный ремонт двигателя; восстановление моторного отсека; обновление радиатора; новые задние тормозные колодки, тормозные шланги, трос ручного тормоза и главный цилиндр; новые сальники коробки передач; комплект сменных сидений и дверных карт; подгерметизация; и новых шин, работа с Renault Reborn составила около 7 000 фунтов стерлингов, плюс около 1 600 фунтов стерлингов было дополнительно потрачено на детали и другие улучшения, в результате чего общая стоимость ремонта составила примерно 8 600 фунтов стерлингов. Дополнительная выгода от настройки двигателя и прокачка тормозной системы в начале этого года, Renault легко завелся и хорошо поехал во время нашей недавней фотосессии. К R16 прилагается файл истории, который включает в себя коллекцию счетов, документацию, касающуюся регистрации в Великобритании, компакт-диск с изображениями реставрационных работ и текущий документ V5C.
27 ноября 2024 г., 13:00
1978 Рено 16 Техас
Оценивать
9 000–11 000 фунтов стерлингов
Детали лота
Регистрационный номер: ТАО 917С.
Номер шасси: 0141372
ТО: освобождено
Модель TX максимальной комплектации с пятиступенчатой механической коробкой передач, центральным замком и электрическими стеклоподъемниками.
Пригнано продавцом в 2020 году из Франции.
Получение выгоды от восстановления и ввода в эксплуатацию на сумму около 8 600 фунтов стерлингов в 2022 году.
Предлагается вместе с коллекцией счетов и компакт-диском с изображениями ремонта.
Представленный на Женевском автосалоне в 1965 году Renault 16 стал первым французским автомобилем в своем секторе рынка с кузовом хэтчбек. После почти десяти лет производства, в 1974 году, модель TX присоединилась к линейке как модель высшего класса и была оснащена двигателем объемом 1647 куб.см мощностью 93 л.с. и пятиступенчатой коробкой передач. Это был первый французский автомобиль с центральным замком дверей, электрическими передними стеклоподъемниками, спортивным рулевым колесом, ламинированным лобовым стеклом и передними ремнями безопасности с инерционной катушкой. R16, комфортабельный автомобиль с хорошей устойчивостью на дороге, оказался очень популярным и продавался исключительно хорошо: было построено около 1,8 миллиона автомобилей.
Шасси «0141372» было произведено в 1978 году и является одним из лучших образцов модельного ряда Техаса. Предполагается, что оно находилось на внутреннем рынке Франции с момента нового до тех пор, пока не было замечено продавцом, рекламируемым на Le Parking в начале 2020 года, когда он искал R16 после владения несколькими ранее. Приобрел автомобиль примерно за 8000 евро, впоследствии он перевез TX в Великобританию, а позже в том же году он был зарегистрирован на дорогах как «TAO 917S». После этого номер «0141372» был передан очень уважаемому специалисту Renault Renault Reborn для восстановления и ввода в эксплуатацию по мере необходимости.
Воспользоваться ремонтом и перекраской кузова; капитальный ремонт двигателя; восстановление моторного отсека; обновление радиатора; новые задние тормозные колодки, тормозные шланги, трос ручного тормоза и главный цилиндр; новые сальники коробки передач; комплект сменных сидений и дверных карт; подгерметизация; и новых шин, работа с Renault Reborn составила около 7 000 фунтов стерлингов, плюс около 1 600 фунтов стерлингов было дополнительно потрачено на детали и другие улучшения, в результате чего общая стоимость ремонта составила примерно 8 600 фунтов стерлингов. Дополнительная выгода от настройки двигателя и прокачка тормозной системы в начале этого года, Renault легко завелся и хорошо поехал во время нашей недавней фотосессии. К R16 прилагается файл истории, который включает в себя коллекцию счетов, документацию, касающуюся регистрации в Великобритании, компакт-диск с изображениями реставрационных работ и текущий документ V5C.
