6 фото
1959' Rolls-Royce Silver Cloud
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$175,000Опубликовано 29 июня 2026ID: zbrDL6
- Illinois
- +1 Показать номер
Information from the owner
Кузов: Седан
Возраст: 67 лет
Пробег: 146212 км
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Бежевый
Интерьер: Кондиционер
Электроника: AM/FM Радио
Комментарии продавца про 1959' Rolls-Royce Silver Cloud
Это седан Silver Cloud Series 1 (а не Series III, как показано на рисунке — системные настройки по умолчанию).
Слов просто не хватит, чтобы описать это потрясающее и совершенно новое Silver Cloud 1959 года. Отделка: песочный поверх орехового дерева, бежевая кожаная обивка Vaumol Connolly, что придает всему салону очень оригинальный заводской вид.
Этот автомобиль был тщательно отреставрирован двумя лучшими в мире специалистами Silver Clouds; Госпожа Ральф и Саймон Керзон. И это действительно видно.
Как образец марки, удостоенный множества наград, он без каких-либо колебаний демонстрирует уровень реставрации, вложенный в этот автомобиль; около 400 000 долларов на сумму более 35 лет!
Автомобиль хорошо известен команде Curzon (Zenith Motor Company) еще в 1989 году. За 4 года г-н Ральф Керзон восстановил автомобиль, включая; кузов, краска, хром и полировка, дерево, обивка потолка и кожа.
Механически мистер Керзон делал почти все; ремонт двигателя и коробки передач, рулевого управления, передней подвески и тормозов по всему периметру.
Также была восстановлена вся система кондиционирования и отопления. Это один из первых Silver Clouds, заказанных с заводским кондиционером, о чем свидетельствуют заводские спецификации.
В последующие годы автомобилем пользовались и о нем заботились, а затем следующий владелец вновь представил его Саймону Керзону. В руках мастера Саймонса были выполнены работы над дифференциалом, задними пружинами, тормозами, новой выхлопной системой и радиатором, радио, восстановлением заднего шасси, а также очень кропотливый процесс отделки деталей и подготовки автомобиля к судейству на конкурсе RROC. Автомобиль, ставший результатом работы Керзонов, получил награды RROC, в том числе на последнем мероприятии Rolls-Royce 20025 в Колорадо-Спрингс.
Моторный отсек и днище — настоящее произведение искусства. Сказать, что он как новый, — это преуменьшение со стороны многих, кто широко использует этот термин. Дно этой машины действительно как новое. Практически каждая гайка, болт, шайба, винт и фитинг были покрыты хромом и/или очищены и отполированы. Это истинное определение термина «восстановление гаек и болтов». Пожалуйста, найдите время просмотреть все фотографии и видео, посвященные только нижней части автомобиля.
Машина просто потрясающая. Те, кто меня знает, поймут мою оговорку в использовании преувеличенных описательных прилагательных, но в данном случае я могу уверенно и комфортно использовать их все; безупречный, первозданный, как новый. Практически все безупречно и близко к совершенству, как и следовало ожидать от команды реставрации Керзона.
У автомобиля также очень интересная история. Первым владельцем был Дж. Джордж Стюарт, уважаемый архитектор, который был назначен на должность архитектора Капитолия в 1954 году. Его биография приведена ниже.
В конце концов, Silver Cloud 1959 года можно было бы считать, вероятно, лучшим из существующих автомобилей. Она не образец eBay за 40–60 000 долларов, а выдающийся пример модели. Излишне говорить, что цена на нее соответствующая, но при этом значительно дешевле, чем сегодня стоило бы ее воспроизводство.
Купите лучшее за небольшую часть стоимости повторения.
Архитектор Капитолия — федеральное агентство, ответственное за обслуживание, эксплуатацию, развитие и сохранение комплекса Капитолия США. Это агентство законодательной власти федерального правительства, подотчетное Конгрессу США и Верховному суду. И агентство, и главу агентства называют Архитектором Капитолия. Глава агентства назначается голосованием комиссии Конгресса сроком на десять лет. До 2024 года президент Соединенных Штатов назначал архитектора после голосования по утверждению Сената США и был подотчетен президенту.
Слов просто не хватит, чтобы описать это потрясающее и совершенно новое Silver Cloud 1959 года. Отделка: песочный поверх орехового дерева, бежевая кожаная обивка Vaumol Connolly, что придает всему салону очень оригинальный заводской вид.
Этот автомобиль был тщательно отреставрирован двумя лучшими в мире специалистами Silver Clouds; Госпожа Ральф и Саймон Керзон. И это действительно видно.
Как образец марки, удостоенный множества наград, он без каких-либо колебаний демонстрирует уровень реставрации, вложенный в этот автомобиль; около 400 000 долларов на сумму более 35 лет!
Автомобиль хорошо известен команде Curzon (Zenith Motor Company) еще в 1989 году. За 4 года г-н Ральф Керзон восстановил автомобиль, включая; кузов, краска, хром и полировка, дерево, обивка потолка и кожа.
Механически мистер Керзон делал почти все; ремонт двигателя и коробки передач, рулевого управления, передней подвески и тормозов по всему периметру.
Также была восстановлена вся система кондиционирования и отопления. Это один из первых Silver Clouds, заказанных с заводским кондиционером, о чем свидетельствуют заводские спецификации.
В последующие годы автомобилем пользовались и о нем заботились, а затем следующий владелец вновь представил его Саймону Керзону. В руках мастера Саймонса были выполнены работы над дифференциалом, задними пружинами, тормозами, новой выхлопной системой и радиатором, радио, восстановлением заднего шасси, а также очень кропотливый процесс отделки деталей и подготовки автомобиля к судейству на конкурсе RROC. Автомобиль, ставший результатом работы Керзонов, получил награды RROC, в том числе на последнем мероприятии Rolls-Royce 20025 в Колорадо-Спрингс.
Моторный отсек и днище — настоящее произведение искусства. Сказать, что он как новый, — это преуменьшение со стороны многих, кто широко использует этот термин. Дно этой машины действительно как новое. Практически каждая гайка, болт, шайба, винт и фитинг были покрыты хромом и/или очищены и отполированы. Это истинное определение термина «восстановление гаек и болтов». Пожалуйста, найдите время просмотреть все фотографии и видео, посвященные только нижней части автомобиля.
Машина просто потрясающая. Те, кто меня знает, поймут мою оговорку в использовании преувеличенных описательных прилагательных, но в данном случае я могу уверенно и комфортно использовать их все; безупречный, первозданный, как новый. Практически все безупречно и близко к совершенству, как и следовало ожидать от команды реставрации Керзона.
У автомобиля также очень интересная история. Первым владельцем был Дж. Джордж Стюарт, уважаемый архитектор, который был назначен на должность архитектора Капитолия в 1954 году. Его биография приведена ниже.
В конце концов, Silver Cloud 1959 года можно было бы считать, вероятно, лучшим из существующих автомобилей. Она не образец eBay за 40–60 000 долларов, а выдающийся пример модели. Излишне говорить, что цена на нее соответствующая, но при этом значительно дешевле, чем сегодня стоило бы ее воспроизводство.
Купите лучшее за небольшую часть стоимости повторения.
Архитектор Капитолия — федеральное агентство, ответственное за обслуживание, эксплуатацию, развитие и сохранение комплекса Капитолия США. Это агентство законодательной власти федерального правительства, подотчетное Конгрессу США и Верховному суду. И агентство, и главу агентства называют Архитектором Капитолия. Глава агентства назначается голосованием комиссии Конгресса сроком на десять лет. До 2024 года президент Соединенных Штатов назначал архитектора после голосования по утверждению Сената США и был подотчетен президенту.
