6 фото
1928' Sunbeam Twenty Weymann Saloon
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£25,000Опубликовано 28 января 2026ID: UqgMN8
- Cheshire
- +44Показать номер
Information from the owner
Кузов: Купе
Возраст: 98 лет
Объем двигателя: 2920 куб.см
Топливо: Бензин
Цвет: Серый
Электроника: Парктроник задний
Комментарии продавца про 1928' Sunbeam Twenty Weymann Saloon
Келхэм Холл | Ньюарк, Ноттингемшир
Просмотр: вторник, 17 марта 2026 года, с 12:00.
Аукцион: среда, 18 марта 2026 г.
Местоположение: Келхэм-Холл, Мейн-стрит, Ньюарк, Ноттингемшир, NG23 5QX.
Седан Sunbeam Twenty Weymann 1928 года
Невероятно оригинальный и, вероятно, всего в 36 000 милях от нового.
Оценка
25 000–30 000 фунтов стерлингов
Регистрационный номер: UC 635.
Номер шасси: 2023H
ТО: освобождено
Предполагается, что он преодолел всего 36 000 миль от нового
Поставляется новым Роланду Хью Хиллу, эсквайру из Блэкпула.
Удивительным образом сохранилась большая часть оригинального кузова, обтянутого тканью.
Хранился в сухом виде с 1929 по 1962 год и был продан на Sotheby's три года спустя за 25 000 миль.
Замечательный интерьер, искаженный временем, в комплекте с сумкой для руководства пользователя.
Потенциальный победитель класса консервации на мероприятиях Concours d'Elegance.
В 1920-е годы Sunbeam выиграла Гран-при Франции и Испании, заняла второе место в Ле-Мане, установила множество рекордов скорости на суше и вызвала ужас у Генри Ройса по поводу качества и совершенства своей продукции. Представленный в 1926 году, Twenty (20,9 л.с.) был оснащен рядным шестицилиндровым двигателем с верхним расположением клапанов объемом 2916 куб.см и четырехступенчатой механической коробкой передач. По общему мнению, способный развивать скорость более 70 миль в час (если позволяет кузов), новичок разделил множество компонентов трансмиссии со своим гламурным 3-литровым братом Super Sports. Доступные в вариантах Tourer, купе с фиксированной головкой, купе со складной головкой, седан Coachbuilt, седан Weymann и раллийный седан Weymann, считается, что около 2 560 автомобилей мощностью 20,9 л. В брошюрах Contemporary Sunbeam говорится, что седан Weymann стоил внушительные 875 фунтов стерлингов и его можно было заказать в цвете «Бордовый, черный или серый» вместо черного, а также с «тканью или английской кожей высшего качества подходящего цвета, соответствующего лакокрасочному покрытию».
Менее невосприимчивые к непогоде, чем их металлические аналоги, кузовы седанов Weymann с тканевой обшивкой редко прослужили более нескольких десятилетий, независимо от того, шасси какого производителя они украшали. Отсюда и наше волнение при встрече с экземпляром, который, несмотря на девяносто восемь лет, по существу оригинален! Согласно прилагаемому бортовому журналу, шасси 2023H было впервые зарегистрировано как UC 635 6 февраля 1928 года. Поставленное новым Роуленду Хью Хиллу, эсквайру, он, как предполагается, хранил Sunbeam в течение тридцати пяти лет. Выставленный на продажу Sotheby’s совместно с Моторным музеем Монтегю в Эрлс-Корт 5 ноября 1965 года, в описании каталога 20-сильного автомобиля говорилось: «Эта модель седана хранилась с 1929 по 1962 год и, таким образом, проехала всего 25 000 миль». Пятиместный автомобиль, украшавший страницы журнала Motor Sport в 1966 году как часть рекламы Chiltern Cars, стоил 425 фунтов стерлингов и описывался следующим образом: «Два владельца, новый, с небольшим пробегом, выдающийся оригинальный заказ». С обновленным радиатором, новым сцеплением, капитальным ремонтом тормозов, замененными спицами колесами и новыми защитными стеклами по всему периметру в середине 1980-х годов рукописный журнал, который вел предыдущий хранитель, Р. Э. Дентон, эсквайр, показывает, что зарегистрированный пробег Sunbeam к 1993 году увеличился только до 26 833. Четыре года спустя, перейдя к предыдущему владельцу, 20-сильный двигатель по-прежнему показывает всего лишь На его одометре пройдено 36 000 миль, что, вероятно, представляет собой общее количество пройденных новых автомобилей и, безусловно, объясняет, почему обтянутый тканью кузов Weymann Saloon так хорошо сохранился. В полной мере воспользовавшись тем фактом, что ее отец восстановил аналогичный «Санбим» с нуля, предыдущий хранитель поручил ему присматривать за «UC 635». Помимо капитального ремонта установленного на заводе двигателя, он перемонтировал автомобиль, отремонтировал тормоза и заменил подшипники задних колес (часто обращаясь к опыту Билла Барротта). Были установлены шины Michelin с двойной заклепкой и добавлены современные аварийные огни. Пятиместный автомобиль, стартовавший легко и хорошо показавшийся во время нашей недавней фотосессии, последние четыре года находился в частной коллекции. Этот великолепный Vintage Sunbeam, потенциальный победитель класса по сохранности на конкурсах элегантности, действительно нужно увидеть «вживую», чтобы оценить его по достоинству. Предлагается к продаже с регистрационным документом V5C, журналом любителей, каталогом Sotheby's, копировальным справочником, различными счетами и т. д. Уникальная возможность.
** Торги будут проводиться в прямом эфире на месте проведения, онлайн через наш веб-сайт H&H, по телефону и через комиссию — применяются Условия и положения**
Парковка и вход на аукцион бесплатны для участников аукциона, имеющих каталог, который можно получить у дверей.
Каталоги можно приобрести за 20 фунтов стерлингов (входит 2 человека).
Просмотр: вторник, 17 марта 2026 года, с 12:00.
Аукцион: среда, 18 марта 2026 г.
Местоположение: Келхэм-Холл, Мейн-стрит, Ньюарк, Ноттингемшир, NG23 5QX.
Седан Sunbeam Twenty Weymann 1928 года
Невероятно оригинальный и, вероятно, всего в 36 000 милях от нового.
Оценка
25 000–30 000 фунтов стерлингов
Регистрационный номер: UC 635.
Номер шасси: 2023H
ТО: освобождено
Предполагается, что он преодолел всего 36 000 миль от нового
Поставляется новым Роланду Хью Хиллу, эсквайру из Блэкпула.
Удивительным образом сохранилась большая часть оригинального кузова, обтянутого тканью.
Хранился в сухом виде с 1929 по 1962 год и был продан на Sotheby's три года спустя за 25 000 миль.
Замечательный интерьер, искаженный временем, в комплекте с сумкой для руководства пользователя.
Потенциальный победитель класса консервации на мероприятиях Concours d'Elegance.
В 1920-е годы Sunbeam выиграла Гран-при Франции и Испании, заняла второе место в Ле-Мане, установила множество рекордов скорости на суше и вызвала ужас у Генри Ройса по поводу качества и совершенства своей продукции. Представленный в 1926 году, Twenty (20,9 л.с.) был оснащен рядным шестицилиндровым двигателем с верхним расположением клапанов объемом 2916 куб.см и четырехступенчатой механической коробкой передач. По общему мнению, способный развивать скорость более 70 миль в час (если позволяет кузов), новичок разделил множество компонентов трансмиссии со своим гламурным 3-литровым братом Super Sports. Доступные в вариантах Tourer, купе с фиксированной головкой, купе со складной головкой, седан Coachbuilt, седан Weymann и раллийный седан Weymann, считается, что около 2 560 автомобилей мощностью 20,9 л. В брошюрах Contemporary Sunbeam говорится, что седан Weymann стоил внушительные 875 фунтов стерлингов и его можно было заказать в цвете «Бордовый, черный или серый» вместо черного, а также с «тканью или английской кожей высшего качества подходящего цвета, соответствующего лакокрасочному покрытию».
Менее невосприимчивые к непогоде, чем их металлические аналоги, кузовы седанов Weymann с тканевой обшивкой редко прослужили более нескольких десятилетий, независимо от того, шасси какого производителя они украшали. Отсюда и наше волнение при встрече с экземпляром, который, несмотря на девяносто восемь лет, по существу оригинален! Согласно прилагаемому бортовому журналу, шасси 2023H было впервые зарегистрировано как UC 635 6 февраля 1928 года. Поставленное новым Роуленду Хью Хиллу, эсквайру, он, как предполагается, хранил Sunbeam в течение тридцати пяти лет. Выставленный на продажу Sotheby’s совместно с Моторным музеем Монтегю в Эрлс-Корт 5 ноября 1965 года, в описании каталога 20-сильного автомобиля говорилось: «Эта модель седана хранилась с 1929 по 1962 год и, таким образом, проехала всего 25 000 миль». Пятиместный автомобиль, украшавший страницы журнала Motor Sport в 1966 году как часть рекламы Chiltern Cars, стоил 425 фунтов стерлингов и описывался следующим образом: «Два владельца, новый, с небольшим пробегом, выдающийся оригинальный заказ». С обновленным радиатором, новым сцеплением, капитальным ремонтом тормозов, замененными спицами колесами и новыми защитными стеклами по всему периметру в середине 1980-х годов рукописный журнал, который вел предыдущий хранитель, Р. Э. Дентон, эсквайр, показывает, что зарегистрированный пробег Sunbeam к 1993 году увеличился только до 26 833. Четыре года спустя, перейдя к предыдущему владельцу, 20-сильный двигатель по-прежнему показывает всего лишь На его одометре пройдено 36 000 миль, что, вероятно, представляет собой общее количество пройденных новых автомобилей и, безусловно, объясняет, почему обтянутый тканью кузов Weymann Saloon так хорошо сохранился. В полной мере воспользовавшись тем фактом, что ее отец восстановил аналогичный «Санбим» с нуля, предыдущий хранитель поручил ему присматривать за «UC 635». Помимо капитального ремонта установленного на заводе двигателя, он перемонтировал автомобиль, отремонтировал тормоза и заменил подшипники задних колес (часто обращаясь к опыту Билла Барротта). Были установлены шины Michelin с двойной заклепкой и добавлены современные аварийные огни. Пятиместный автомобиль, стартовавший легко и хорошо показавшийся во время нашей недавней фотосессии, последние четыре года находился в частной коллекции. Этот великолепный Vintage Sunbeam, потенциальный победитель класса по сохранности на конкурсах элегантности, действительно нужно увидеть «вживую», чтобы оценить его по достоинству. Предлагается к продаже с регистрационным документом V5C, журналом любителей, каталогом Sotheby's, копировальным справочником, различными счетами и т. д. Уникальная возможность.
** Торги будут проводиться в прямом эфире на месте проведения, онлайн через наш веб-сайт H&H, по телефону и через комиссию — применяются Условия и положения**
Парковка и вход на аукцион бесплатны для участников аукциона, имеющих каталог, который можно получить у дверей.
Каталоги можно приобрести за 20 фунтов стерлингов (входит 2 человека).
