6 фото

1983' Talbot Lotus Sunbeam

£25,000

Опубликовано 17 сентября 2025ID: VDczkp

Warwickshire
+44Показать номер

Information from the owner

Возраст: 42 года

Пробег: 40955 км

Объем двигателя: 2172 куб.см

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Черный

Экстерьер: Спойлер

Комментарии продавца про 1983' Talbot Lotus Sunbeam

Этот участок будет продан на аукционе через знаменитые аукционисты, знаменитую продажу на NEC Classic Motor Show 2025 в субботу 8 ноября, NEC, Birmingham, B40 1NT. Обратите внимание, что это описание лота подлежит утверждению поставщика и, следовательно, может быть изменено. Lotus Talbot Sunbeam был одним из самых захватывающих горячих шатков, появившихся в 1970-х годах. Chrysler поручил Lotus создать эффективного участника международного сплоченного «Группа 4», чтобы победить доминирующего Ford ****** RSS в их собственной игре. Lotus взял оболочку 1. 6 GLS и установил 2. 2-литровый (тип 911 и тесно связан с версией типа 912, найденной в S2 и S3 Esprits) их 16-клапанного четырехцилиндрового двигателя и 5-ступенчатой коробки передач ZF. Новый Lotus Sunbeam, безусловно, выглядел той частью-изначально предлагается только в черном и серебре, с маршальными прожекторами и адаптированными двумя спинками литераными колесами. Запущенный в 1979 году, двигатель с двумя камирами с высоким сжатием 2 174 куб. Lotus не был просто поставщиком двигателя, он также был вовлечен в разработку подвесной и выхлопной системы. Как только он получил квалификацию для участия в международном конкурсе ралли, Sunbeam-Lotus оказался чрезвычайно эффективным, финишировав первым, третьим и четвертым на митинге Lombard-Rac 1980 года, британском раунде мирового чемпионата по ралли. В 1981 году Sunbeam Lotus принесла чемпионат всего производителя в Talbot. Производственный процесс был запутанным, и, по-видимому, каждый автомобиль потерпел убыток в начале 1982 года, причем только 1, 184 примеры правого привода были проданы, производство было прекращено. Ряд автомобилей остались непроданными, и были заинтересованные коммерческие покупатели для оставшихся акций, однако самым известным было, вероятно, была забота Ladbroke Avon Coachworks, который взял 56 из них с намерением предложить специально подстриженную ограниченную серию, индивидуально пронумерованную, по цене, которая была фактически ниже, чем указанная фигурная фигура для базового автомобиля! Автомобили Avon были перекрашены в бледно -голубые, дополненные двойными полосами глубокого металлического синего, проходящего всю длину автомобиля. Бамперы и передний спойлер были закончены, чтобы соответствовать, в то время как обычно черная решетка была «цветной клавиши» в бледно -синем. Добавляя к эксклюзивной роскошной ауре, виниловая крыша полной длины была вариантом контрастного синего цвета, а также окрашенный британский, наклонный люк. Красные линии тренера проходили над и под боковыми полосами, и внешний вид был вызван парой оригинальных желтых и зеленых значков лотоса. Внутри, лотос Avon Sunbeam также значительно улучшился, стандартная отделка заменена, а автомобиль полностью звукоизолирован. Затем интерьер был взволнован высококачественным синим ковром, контрастным синим велюром и отделкой из кожного кожа с красными трубами на сиденьях, мягкими дверными крышками и специально обрезанной консоли. Великолепно представленный Avon Sunbeam Lotus, предлагаемый сегодня, будет знакомы с Bangers и денежными зрителями из серии 2 эпизода 4, однако, вероятно, узнаваемо только по его регистрационному номеру. Первоначально зарегистрированный 1 марта 1983 года покупателю в Восточном Мозли, XPK 9y пользовались еще двумя владельцами, прежде чем его приобрели в 1986 году у Уэльса владельцем до нашего продавца. Фермер в Йоркшире, он использовал Avon в течение нескольких лет, охватывающих около 14 000 миль, прежде чем неудача топливного насоса означал, что он припарковал его в углу фермы своей матери, ожидающего ремонта, но никогда больше не ездил на машине! Тем не менее, у него было предвидение, чтобы приобрести то, что, вероятно, было единственным выжившим телом Lotus Sunbot Sunbeam в рамках работы в 1989 году, и это безопасно хранилось в надворсе, где он оставался скрытым, защищенным от элементов, пока не был удален в конце 2019 года из -за Мэтьюсонов вместе с некоторыми перфорированными, xpk 9y. Вскоре после его покупки в 2019 году наш продавчик поручил Enviro Strip (GB) Ltd полностью лишить XPK и отложить все, прежде чем то, что осталось от оболочки. Все предметы, которые были удалены из исходной оболочки, были изучены, очищены, окрашены, смазывались, переоборудованы, восстановлены или заменены, с акцентом на поддержание оригинальности, поскольку намерение нашего продавца состояла в том, чтобы повторить автомобиль, поскольку он был первоначально доставлен к своему первому владельцу в качестве неизменного стандартного дорожного автомобиля. Один из 56 примеров AVON, построенный Это редкий автомобиль, однако его редкость была увеличена, когда было установлено, что «новая» оболочка была одной из последних нескольких ракушек, доставленных для пропусков коричневых автомобилей в Чешире после того, как завод закончился из 3-дверных кузова Sunbeam. Департамент запчастей доставил ряд стандартных снарядов, чтобы пропустить Браун, который выполнил c. 34 Модификации, чтобы они могли быть закончены в качестве автомобилей Avon. После первоначальной подготовки и покрытия waCoyl оболочка была закончена в лунном камне Blue Metallic и Deep ...

Другие