6 фото
1980' Toyota Corolla
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€39,500Опубликовано 5 августа 2024ID: 8fvVJ7
Истекло
7 месяцев, 3 недели назад
7 месяцев, 3 недели назад
Information from the owner
Возраст: 44 года
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Белый
Комментарии продавца про 1980' Toyota Corolla
Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. Перевести«Моя Тойота фантастическая»
Раллийный автомобиль Toyota Corolla Gp2 1980 года выпуска
Новый движок от Герда Дикса
Полностью обслужен и готов к работе
FIA HTP, Бельгийская регистрация, Желтая книга RACB
Еще в 70-х годах, когда Toyota была маленькой и, по сути, за пределами Японии на нее смотрели свысока, шведский раллийный гонщик Уве Андерссон и генеральный директор Эйдзи Тойода решили объединить усилия и использовать Rally Sport, чтобы привлечь внимание и продемонстрировать невероятную надежность Toyota. В 1975 году Андерссон основал в Кёльне центр подготовки к ралли Team Toyota Europe (TTE). В конечном итоге TTE превратилась в нынешнюю команду Toyota Gazoo Racing, и вместе они выиграли практически все, что можно выиграть за пределами Формулы-1. Помимо TTE, многие местные импортеры также были заинтересованы в участии в национальных ралли переоборудованных дорожных автомобилях, чему во многом способствовали усилия Toyota Japan по омологации как можно большего количества автомобилей и как можно большего количества модификаций с помощью FIA.
Выставленный на продажу автомобиль вдохновлен автомобилем Team Toyota GB Corolla TE71 1983 и 1984 годов, которым управляли Пер Эклунд и Дэйв Уитток, который дважды выиграл Открытый чемпионат Великобритании по ралли.
Профессионально построенный в Финляндии, этот TE71 был импортирован в Бельгию в 2018 году и в 2019 году участвовал в двух ралли средней сложности, пока Covid не остановил многие мероприятия. Недавно автомобиль получил новый двигатель, созданный бывшим техническим директором TTE Гердом Диксом в Германии, широко признанным лучшим специалистом по двигателям Toyota в Европе.
С тех пор автомобиль проехал всего 600 км в ралли VHRS 65 Spa в 2023 году, где показал себя превосходно. После ралли Спа автомобиль был полностью проверен и обслужен компанией International Motorsport в Те, Бельгия.
Мы сочли концепцию Corolla великолепной: с ее 950 кг и мощностью 170 л.с. автомобиль очень хорошо сбалансирован и на нем можно ездить в любых условиях. Автомобиль станет идеальным участником гонок Monte Carlo Classic, Eiffel Rally, VHRS, все более популярного исторического чемпионата FIA по ралли, а также любых других соревнований по скорости и регулярности.
Некоторые характеристики:
-935 кг
-Двигатель 2TG 1600 куб.см, ок. 170 л.с. Собственная сборка Герда Дикса
-2xWeber 45 DCOE
-Выхлопные коллекторы
-Спеченное сцепление
-Быстрая смена
-LSD Дифференциал 5. 13:1
-Вентилируемые диски спереди
- Барабанные тормоза задние
- Слетает ручной тормоз
-Сварной каркас безопасности
-Седла и ремни для соревнований.
-Передние пружины Bilstein с регулируемым развалом
— Задние амортизаторы Bilstein.
-Счетчик пробега Brantz International 25
-19 запасных дисков, включая новые шины для сухой и мокрой эксплуатации.
-Запасной двигатель по отдельной договоренности
Раллийный автомобиль Toyota Corolla Gp2 1980 года выпуска
Новый движок от Герда Дикса
Полностью обслужен и готов к работе
FIA HTP, Бельгийская регистрация, Желтая книга RACB
Еще в 70-х годах, когда Toyota была маленькой и, по сути, за пределами Японии на нее смотрели свысока, шведский раллийный гонщик Уве Андерссон и генеральный директор Эйдзи Тойода решили объединить усилия и использовать Rally Sport, чтобы привлечь внимание и продемонстрировать невероятную надежность Toyota. В 1975 году Андерссон основал в Кёльне центр подготовки к ралли Team Toyota Europe (TTE). В конечном итоге TTE превратилась в нынешнюю команду Toyota Gazoo Racing, и вместе они выиграли практически все, что можно выиграть за пределами Формулы-1. Помимо TTE, многие местные импортеры также были заинтересованы в участии в национальных ралли переоборудованных дорожных автомобилях, чему во многом способствовали усилия Toyota Japan по омологации как можно большего количества автомобилей и как можно большего количества модификаций с помощью FIA.
Выставленный на продажу автомобиль вдохновлен автомобилем Team Toyota GB Corolla TE71 1983 и 1984 годов, которым управляли Пер Эклунд и Дэйв Уитток, который дважды выиграл Открытый чемпионат Великобритании по ралли.
Профессионально построенный в Финляндии, этот TE71 был импортирован в Бельгию в 2018 году и в 2019 году участвовал в двух ралли средней сложности, пока Covid не остановил многие мероприятия. Недавно автомобиль получил новый двигатель, созданный бывшим техническим директором TTE Гердом Диксом в Германии, широко признанным лучшим специалистом по двигателям Toyota в Европе.
С тех пор автомобиль проехал всего 600 км в ралли VHRS 65 Spa в 2023 году, где показал себя превосходно. После ралли Спа автомобиль был полностью проверен и обслужен компанией International Motorsport в Те, Бельгия.
Мы сочли концепцию Corolla великолепной: с ее 950 кг и мощностью 170 л.с. автомобиль очень хорошо сбалансирован и на нем можно ездить в любых условиях. Автомобиль станет идеальным участником гонок Monte Carlo Classic, Eiffel Rally, VHRS, все более популярного исторического чемпионата FIA по ралли, а также любых других соревнований по скорости и регулярности.
Некоторые характеристики:
-935 кг
-Двигатель 2TG 1600 куб.см, ок. 170 л.с. Собственная сборка Герда Дикса
-2xWeber 45 DCOE
-Выхлопные коллекторы
-Спеченное сцепление
-Быстрая смена
-LSD Дифференциал 5. 13:1
-Вентилируемые диски спереди
- Барабанные тормоза задние
- Слетает ручной тормоз
-Сварной каркас безопасности
-Седла и ремни для соревнований.
-Передние пружины Bilstein с регулируемым развалом
— Задние амортизаторы Bilstein.
-Счетчик пробега Brantz International 25
-19 запасных дисков, включая новые шины для сухой и мокрой эксплуатации.
-Запасной двигатель по отдельной договоренности
