1981' Triumph TR7
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£18,000Опубликовано 25 июня 2025ID: t4LJM9
Истекло
5 месяцев, 1 неделю назад
Information from the owner
Кузов: Купе
Возраст: 44 года
Пробег: 59730 км
Объем двигателя: 3500 куб.см
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Красный
Электроника: Маршрутный компьютер
Комментарии продавца про 1981' Triumph TR7
Этот участок будет продан на аукционе на знаменитых аукционистах, культовой распродаже на Silverstone Festival 2025 - Carem Cars в пятницу, 22 августа, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. Запущенный в 1975 году, TR7 ознаменовал радикальный отъезд для триумфа со стилем Харриса Манна, его клинообразного тела и распиленного задних концов, как ни одного другого триумфа до или после. От 1976 по 1980 год, британский Лейланд управлял командой «Работы» TR7s в международном соблюдении. Эти автомобили были первоначально построены с 16-клапанным двигателем Sprint Dolomite, но затем были затем переключены на Rover V8 незадолго до введения новой модели TR8. TR7 V8 был наиболее успешным на асфальтовальных мероприятиях, особенно в руках позднего тони-пруда, чьи харизматические подвиги вошли в завод триумф Triumph Triumph Triumph Triump, выстрелил в патриотическое воображение общественности, выиграв в YPRES и на Manx в то время, когда пришло в соревнование, так и приобретает на нашем случае. был восстановлен и превращен в полномасштабный раллийный автомобиль и, по сути, верно детализированное дань уважения работам Tr8s конца 70-х годов. Его план состоял в том, чтобы войти в клубные и национальные митинги, на которые автомобиль имел право, и использовать его в полном потенциале, однако, другие обязательства мешали, и его планы были отложены. Изготовленные до исключительно высокого стандарта, этот прекрасно представленный автомобиль R7 V8 упакован в рабочие части и обильные обновления во всем, что предлагает серьезные потенциал в историческом рамках, сцены, непревзойденный. в одиночку, с акцентом на долговечность, обработку и презентацию по коррекции периода. В основе сборки лежит недавно перестроенный 3. Двигатель соединен с из нержавеющей выхлопной системы и коллекторов, с двумя топливными насосами и сплавным радиатором, обеспечивающим надежную и последовательную производительность. В кабине есть профессиональный ткацкий станок, сантехнику, систему огнетушителя, раллийный компьютер Terratip и полную клетку. Поддержка таких предметов, как топливный бак сплав и революционные сплавы, способствуют как учетным данным, так и производительности автомобиля. Расширения широких арх в стиле работ завершают визуальный пакет, придавая TR7 агрессивное присутствие его заводских предшественников. В то время как у автомобиля нет текущих документов MSA, он был создан для спецификации, поэтому мы предполагаем, что процесс подачи заявления будет довольно простым, что раскрывает серьезный потенциал для конкуренции. Это свежеприготовленный, очень способный ралли -автомобиль с сильной механической спецификацией и четким вниманием к деталям повсюду. Идеально подходит для исторических этапов ралли, демонстрационных событий или классических соревнований, он представляет собой серьезный комплект для энтузиаста или коллекционера, ищущего что -то немного другое и очень громкое.