4 фото
1958' Volkswagen Beetle
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$19,950Опубликовано 1 августа 2026ID: TaD34U
- Revheads
- Kansas
- +1 Показать номер
Information from the owner
Возраст: 68 лет
Пробег: 108135 км
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Черный
Комментарии продавца про 1958' Volkswagen Beetle
Это не просто Volkswagen Beetle 1958 года выпуска — это волк, прячущийся в одежде Вольфсбурга. Первоначально купленный новым на молочной ферме в Канзасе в качестве скромного автопарка, этот «Жук» когда-то курсировал по молочным маршрутам с номером автопарка и логотипом молочной фермы, который до сих пор виден на краске, как татуировка с его рабочих дней. Заводская краска L41 Black все еще на нем, в сочетании с оригинальными кроваво-красными сиденьями и панелями, свежим черным ковровым покрытием и новой обивкой потолка. На первый взгляд он выглядит винтажным, но под кожей это другое животное.
Заводской оппозитной четверки с 36 лошадиными силами давно нет, ее заменил рычащий 165-сильный оппозитный Subaru EJ25 от Impreza RS. Ремни хранятся в старинном чемодане за задним сиденьем, где вы также найдете порт OBD2, питающий сканер BlueDriver — диагностику в реальном времени у вас под рукой через телефон. Оригинальный топливный бак спереди был переработан, чтобы вместить топливный насос Subaru с алюминиевым радиатором и вентилятором охлаждения, спрятанными в нише запасного колеса, дышащим воздухом из-под фартука. Резервуар с охлаждающей жидкостью установлен на дробовике вместе с баком.
Трансмиссия подверглась той же обработке: короткоходный рычаг переключения передач Empi Bugpack щелкает встроенной коробкой передач IRS с высокой четвертой передачей 0,77 для плавного хода. Торможение осуществляется благодаря двухконтурному главному тормозу, передним дискам на широких пятерках и задним колесам Thing. Стойка спереди регулируется по высоте, а освещение вокруг улучшено за счет светодиодов и фонаря заднего хода с учетом периода, который включается, когда вы включаете передачу.
Отчасти выживший, отчасти спящий и отчасти уличный скандалист — черно-красная капсула времени, набитая современными мускулами там, где этого никто не ожидает.
Посетите нас по адресу 5626 Gravois Ave, Сент-Луис, Миссури, 63116.
Заводской оппозитной четверки с 36 лошадиными силами давно нет, ее заменил рычащий 165-сильный оппозитный Subaru EJ25 от Impreza RS. Ремни хранятся в старинном чемодане за задним сиденьем, где вы также найдете порт OBD2, питающий сканер BlueDriver — диагностику в реальном времени у вас под рукой через телефон. Оригинальный топливный бак спереди был переработан, чтобы вместить топливный насос Subaru с алюминиевым радиатором и вентилятором охлаждения, спрятанными в нише запасного колеса, дышащим воздухом из-под фартука. Резервуар с охлаждающей жидкостью установлен на дробовике вместе с баком.
Трансмиссия подверглась той же обработке: короткоходный рычаг переключения передач Empi Bugpack щелкает встроенной коробкой передач IRS с высокой четвертой передачей 0,77 для плавного хода. Торможение осуществляется благодаря двухконтурному главному тормозу, передним дискам на широких пятерках и задним колесам Thing. Стойка спереди регулируется по высоте, а освещение вокруг улучшено за счет светодиодов и фонаря заднего хода с учетом периода, который включается, когда вы включаете передачу.
Отчасти выживший, отчасти спящий и отчасти уличный скандалист — черно-красная капсула времени, набитая современными мускулами там, где этого никто не ожидает.
Посетите нас по адресу 5626 Gravois Ave, Сент-Луис, Миссури, 63116.
