Полностью восстановленный экземпляр Стоимость более 9 000 фунтов стерлингов Полная документация счетов Бегает? Очень хорошо? Текущий V5C Модель T100 с объемом двигателя 500 и 650 куб.см, несомненно, была самым популярным близнецом в Великобритании. Более приятные полулитровые модели оказались в тени после появления ультра-успешного 650-кубового Bonneville. За время своего существования 500-кубовые Speed Twin и Tiger 100 претерпели ряд механических обновлений, хотя справедливо будет сказать, что более поздний корпус задней части мотоцикла не был самым популярным дополнением Triumph в то время, но считался желательным для владения. теперь, если вы сможете найти их полными.
Здесь предлагается Triumph T100 1962 года выпуска, на восстановление этой машины было потрачено более 9 000 фунтов стерлингов. Он был полностью разобран, а компоненты проверены, заменены или восстановлены. Там очень хороший и подробный список выполненных работ и купленных запчастей. Новая машина, зарегистрированная в Великобритании, затем на некоторое время отправилась в Соединенные Штаты и вернулась в Великобританию в 2015 году. Описанная как «хороший образец и готовая к работе», она предлагается с квитанциями о выполненных работах, Свидетельство о датировке от Ричарда Уэдона, старого продолжения RF60 1971 года и нынешнего V5C.