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1965' Lancia Flavia Coupé Zagato 1800
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NegotiablePublished 10 August 2022ID: cDqe65
Expired
2 years, 3 months ago
2 years, 3 months ago
Information from the owner
Age: 57 years
Exterior color: Beige
Seller's comments about 1965' Lancia Flavia Coupé Zagato 1800
Lancia flavia sport zagato 1, 8 l 1965
ercole spada for zagato in 1963, responding to the demand of lancia for a sport light weight two doors version created an outlandish looking design finally accepted after many hesitations by lancia board. Body was made from alluminium and shortened flavia wheelbase.
mecanical aspect was also cared with a twin carbs version of the 1. 8l flat four engine giving 105 hp.
disc brakes all over with assistance .
due to this so special design and high construction cost, only 537 units were sold from 1963 to 1967.
our flavia was brought by the previous owner in a private collection in switzerland in 2015. a full restauration had been realised and the car is today in very good condition, perfect body paint in rosso corsa, beige leather upholstery and carpets, very good engine, gear box and brakes. No rust.
i is a very rare example of spada design, more than rare to find in such condition.
visible in france, near lyon. Test on appointement.
lancia flavia sport zagato 1, 8 l 1965
en 1963, lancia décida d’ajouter un modèle plus sportif à sa gamme. Le carrossier zagato fut choisi pour ce projet. Le dessin proposé par ercole spada, son designer, très futuriste, créa la polémique mais fût finalement retenu. Les vitres arrière qui remontent sur le pavillon et la calandre très spécifique donnent une ligne particulièrement atypique et peu conventionnelle à l’époque. Construite sur un châssis raccourci de lancia flavia , équipée du 4 cylindres boxer à double carburateur de 1. 8 l, avec une carrosserie en alliage d’aluminium et des freins à disque avec assistance sur les quatre roues, le modernisme n’est pas oublié au niveau de la mécanique et des trains roulants.
au final, la voiture coûte cher à construire, et seulement 626 exemplaires des différentes versions trouveront preneurs entre 1963 et 1967, dont 537 1. 8 l double carburateur comme celle que nous proposons.
il s’agit donc d’un modèle extrêmement rare et hautement désirable aujourd’hui.
notre lancia a été rachetée par le précédent propriétaire dans une collection suisse où elle avait été parfaitement restaurée.
elle est aujourd’hui dans un état superbe. Peinture rouge immaculée et intérieur en cuir beige parfait lui aussi. Elle fonctionne très bien, bon moteur, bons freins, bons synchros de boite.
le compteur affiche 70 000 km.
voiture unique dans un tel état.
visible pour essai sur rdv en région lyonnaise.
ercole spada for zagato in 1963, responding to the demand of lancia for a sport light weight two doors version created an outlandish looking design finally accepted after many hesitations by lancia board. Body was made from alluminium and shortened flavia wheelbase.
mecanical aspect was also cared with a twin carbs version of the 1. 8l flat four engine giving 105 hp.
disc brakes all over with assistance .
due to this so special design and high construction cost, only 537 units were sold from 1963 to 1967.
our flavia was brought by the previous owner in a private collection in switzerland in 2015. a full restauration had been realised and the car is today in very good condition, perfect body paint in rosso corsa, beige leather upholstery and carpets, very good engine, gear box and brakes. No rust.
i is a very rare example of spada design, more than rare to find in such condition.
visible in france, near lyon. Test on appointement.
lancia flavia sport zagato 1, 8 l 1965
en 1963, lancia décida d’ajouter un modèle plus sportif à sa gamme. Le carrossier zagato fut choisi pour ce projet. Le dessin proposé par ercole spada, son designer, très futuriste, créa la polémique mais fût finalement retenu. Les vitres arrière qui remontent sur le pavillon et la calandre très spécifique donnent une ligne particulièrement atypique et peu conventionnelle à l’époque. Construite sur un châssis raccourci de lancia flavia , équipée du 4 cylindres boxer à double carburateur de 1. 8 l, avec une carrosserie en alliage d’aluminium et des freins à disque avec assistance sur les quatre roues, le modernisme n’est pas oublié au niveau de la mécanique et des trains roulants.
au final, la voiture coûte cher à construire, et seulement 626 exemplaires des différentes versions trouveront preneurs entre 1963 et 1967, dont 537 1. 8 l double carburateur comme celle que nous proposons.
il s’agit donc d’un modèle extrêmement rare et hautement désirable aujourd’hui.
notre lancia a été rachetée par le précédent propriétaire dans une collection suisse où elle avait été parfaitement restaurée.
elle est aujourd’hui dans un état superbe. Peinture rouge immaculée et intérieur en cuir beige parfait lui aussi. Elle fonctionne très bien, bon moteur, bons freins, bons synchros de boite.
le compteur affiche 70 000 km.
voiture unique dans un tel état.
visible pour essai sur rdv en région lyonnaise.
