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1965' Lancia Flavia Coupé Zagato 1800
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NegociávelPublicado 10 Agosto 2022ID: cDqe65
Expirado
2 years, 4 months atrás
2 years, 4 months atrás
Information from the owner
Idade: 57 anos
Cor exterior: Bege
Comentários do vendedor sobre 1965' Lancia Flavia Coupé Zagato 1800
Lancia Flavia Sport Zagato 1, 8 l 1965
ercole spada para zagato em 1963, respondendo à demanda da lancia por uma versão esportiva leve de duas portas, criou um design de aparência estranha finalmente aceito após muitas hesitações pela diretoria lancia. Corpo foi feito de alumínio e distância entre eixos flavia encurtada.
O aspecto mecânico também foi cuidado com uma versão twin carbs do motor 1.8l de quatro cilindros com 105 cv.
freios a disco todo com assistência.
devido a este projeto tão especial e alto custo de construção, apenas 537 unidades foram vendidas de 1963 a 1967.
nossa flavia foi trazida pelo antigo dono em uma coleção particular na suíça em 2015. foi realizada uma restauração completa e o carro está hoje em muito bom estado, pintura corporal perfeita em rosso corsa, estofamento e carpetes em couro bege, motor muito bom, caixa de marchas e freios. Sem ferrugem.
i é um exemplo muito raro de design spada, mais do que raro de encontrar em tal condição.
visível na frança, perto de lyon. Teste na nomeação.
lancia flavia sport zagato 1, 8 l 1965
em 1963, lancia décida d'ajouter un modèle plus sportif à sa gamme. Le carrossier zagato fut choisi pour ce project. Le dessin proposto par ercole spada, son designer, très futuriste, créa la polémique mais fût finalement retenu. Les vitres arrière qui remontent sur le pavillon et la calandre très spécifique donnent une ligne particulièrement atypique et peu conventionnelle à l'époque. Construite sur un châssis raccourci de lancia flavia , équipée du 4 cylindres boxer to double carburateur de 1. 8 l, com une carsserie en alliage en alliage et des freins à disque com assist sur les quatre roues, le modernisme n'est pas oublié au niveau de la mécanique et des trains roulants.
au final, la voiture coûte cher à construire, et seulement 626 exemplaires des différentes version trouveront preneurs entre 1963 et 1967, dont 537 1. 8 l double carburateur comme celle que nous proposons.
il s'agit donc d'un modèle extrêmement rare et hautement désirable aujourd'hui.
notre lancia a été rachetée par le anterior propriétaire dans une collection suisse où elle avait été parfaitement restaurée.
elle est aujourd'hui dans un état superbe. Peinture rouge immaculée et intérieur en cuir bege parfait lui aussi. Elle fonctionne très bien, bon moteur, bons freins, bons synchros de boite.
le compteur affiche 70 000 km.
voiture unique em un tel état.
visível pour essai sur rdv en région lyonnaise.
ercole spada para zagato em 1963, respondendo à demanda da lancia por uma versão esportiva leve de duas portas, criou um design de aparência estranha finalmente aceito após muitas hesitações pela diretoria lancia. Corpo foi feito de alumínio e distância entre eixos flavia encurtada.
O aspecto mecânico também foi cuidado com uma versão twin carbs do motor 1.8l de quatro cilindros com 105 cv.
freios a disco todo com assistência.
devido a este projeto tão especial e alto custo de construção, apenas 537 unidades foram vendidas de 1963 a 1967.
nossa flavia foi trazida pelo antigo dono em uma coleção particular na suíça em 2015. foi realizada uma restauração completa e o carro está hoje em muito bom estado, pintura corporal perfeita em rosso corsa, estofamento e carpetes em couro bege, motor muito bom, caixa de marchas e freios. Sem ferrugem.
i é um exemplo muito raro de design spada, mais do que raro de encontrar em tal condição.
visível na frança, perto de lyon. Teste na nomeação.
lancia flavia sport zagato 1, 8 l 1965
em 1963, lancia décida d'ajouter un modèle plus sportif à sa gamme. Le carrossier zagato fut choisi pour ce project. Le dessin proposto par ercole spada, son designer, très futuriste, créa la polémique mais fût finalement retenu. Les vitres arrière qui remontent sur le pavillon et la calandre très spécifique donnent une ligne particulièrement atypique et peu conventionnelle à l'époque. Construite sur un châssis raccourci de lancia flavia , équipée du 4 cylindres boxer to double carburateur de 1. 8 l, com une carsserie en alliage en alliage et des freins à disque com assist sur les quatre roues, le modernisme n'est pas oublié au niveau de la mécanique et des trains roulants.
au final, la voiture coûte cher à construire, et seulement 626 exemplaires des différentes version trouveront preneurs entre 1963 et 1967, dont 537 1. 8 l double carburateur comme celle que nous proposons.
il s'agit donc d'un modèle extrêmement rare et hautement désirable aujourd'hui.
notre lancia a été rachetée par le anterior propriétaire dans une collection suisse où elle avait été parfaitement restaurée.
elle est aujourd'hui dans un état superbe. Peinture rouge immaculée et intérieur en cuir bege parfait lui aussi. Elle fonctionne très bien, bon moteur, bons freins, bons synchros de boite.
le compteur affiche 70 000 km.
voiture unique em un tel état.
visível pour essai sur rdv en région lyonnaise.
