7 foto
1988' Alfa Romeo Spider 3 '88 CH0622
Diese Anzeige melden!Bewerte!Lesezeichen setzen
€15,950Veröffentlicht 5 Januar 2026ID: JzAyTJ
- Xavier Molenaar
- Belgien
- +32Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Cabrio - 2 Türen, 2 Orte
Vorbesitzer: 2
Alter: 38 Jahre
Kilometerstand: 75612 km
Kraft: 126 ps
Hubraum: 1962 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell, 5 Gänge
Außenfarbe: Schwarz
Verkäuferkommentare zu 1988' Alfa Romeo Spider 3 '88 CH0622
Battista Pininfarinas letzter Autoentwurf
Nostalgie kombiniert mit modernen Features und einem zeitgemäßen Design
Der Alfa Romeo Spider wurde beeindruckende 27 Jahre lang gebaut und schließlich in vier verschiedenen Generationen auf den Markt gebracht. Pininfarina war derjenige, der dieses Cabriolet entworfen hat, sie hatten bereits zahlreiche andere Autos für andere Marken entworfen, sie waren erfahren und haben hervorragende Arbeit geleistet.
Der Spider wurde 1966 auf den Markt gebracht und trug den Ruhm des Giulietta Spider von Alfa Romeo, obwohl es sich neben der Giulietta um ein eigenständiges und eigenständiges Modell handelte. Anfangs hätte niemand mit einer Produktionsdauer von 27 Jahren gerechnet, aber es wurde von Pininfarina selbst, Battista Pininfarina, entworfen, was es unnötig zu erwähnen ist, dass dieses Auto ein Volltreffer für den Markt war. Leider verstarb der berühmte Designer 1966 und es war somit das allerletzte Auto, das er entworfen hatte.
Unter der Haube befand sich immer ein Vierzylindermotor mit ursprünglich 109 PS. Im Laufe der Jahre wurde die Leistung auf maximal 135 PS gesteigert und der Hubraum des Motors wuchs von 1,6 Liter auf genau zwei Liter.
Im Laufe der Jahre wurde das einzigartige Design mit langer Motorhaube und gestrecktem Heck mehreren Überarbeitungen und Modernisierungen unterzogen, aber das Kerndesign von Pininfarina blieb dasselbe: bescheidene Abmessungen, ein maßgeschneiderter Motor, zusammen ergibt ein Fahrerlebnis, das sich sehr angenehm und sportlich anfühlte, wie es bei Alfa Romeo-Autos üblich ist.
Alfa Romeo Spider 3
Im Jahr 1983 wurde der Spider zum zweiten Mal modernisiert, um die Leistungsfähigkeit und Attraktivität des Wagens auch in modernen Zeiten beizubehalten. Wie bereits erwähnt, blieb das Kerndesign dasselbe, vorne und hinten wurden Gummipuffer hinzugefügt, und ein Spoiler fand seinen Platz an der herkömmlichen Stelle des Heckflügels. Für einen ruhigeren Motorlauf wurde nun eine Bosch-Einspritzanlage verbaut. Im Jahr 1986 erhielt der Spider 3 eine sportliche Überarbeitung mit einem optionalen Sportpaket, das sportlichere Felgen, ein lackiertes Hardtop, eine schlankere Karosserie an den Türen und eine Lederausstattung umfasste. Im Jahr 1990 wurde eine vierte Generation auf den Markt gebracht, die bis 1993 hergestellt wurde.
Das charmante Design ähnelte früheren Alfa Romeo-Modellen, wurde jedoch zeitgemäß gestaltet, um den Autotrends und Marktanforderungen der 80er Jahre gerecht zu werden. Der Spider 3 ist ein zugänglicher Oldtimer, der ein breites Publikum anspricht.
Technische Informationen:
Körperarbeit
Länge (cm): 425 (167 Zoll)
Breite (cm): 163 (64 Zoll)
Höhe (cm): 129 (51 Zoll)
Radstand (cm): 225 (89 Zoll)
Gewicht (kg): 1161 (2560 Pfund)
Mechanik
Motor: 1962-cm³-Vierzylinder-Frontmotor
Ventiltrieb: 8
Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe: RWD
Linksgelenkt
Leistung: 126 PS (94 kW) bei 5400 t/m
Drehmoment: 178 Nm bei 4200 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 197 km/h (122 mph)
Oldtimerfarm:
Oldtimerfarm ist auf den Kommissionsverkauf von Oldtimern und Sammlerautos spezialisiert und wir sind stolz, Ihnen dieses besondere Auto präsentieren zu können.
In zentraler Lage in Belgien, 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, 1 Stunde von Frankreich, 1,5 Stunden von den Niederlanden und 2,5 Stunden von Deutschland entfernt, kann dieses Auto zusammen mit den +300 anderen Sammlungsautos, die wir im Angebot haben, bewundert werden. Wer ein Auto verkaufen oder kaufen möchte, steht mit unserer langjährigen Expertise vertrauensvoll und kompetent zur Seite.
Wir verkaufen im Auftrag und beraten Sie in aller Transparenz abgestimmt auf Ihre Wünsche, Erfahrungen und Wissensstand. Eine Besichtigung auf der Brücke und eine Probefahrt sind selbstverständlich und kostenlos. Die Preise verstehen sich als All-Inclusive-Preise, die Mehrwertsteuer ist in der Regel nicht abzugsfähig und frei von Einfuhr- oder anderen Steuern innerhalb der Europäischen Union. Auf Wunsch können wir eine belgische, französische oder niederländische technische Inspektion durchführen. Lieferung (weltweit), Lagerung, Wartung und Reparatur gehören zu unserem Kerngeschäft.
Auf unserer Website finden Sie einen ausführlichen Fotobericht pro Auto (+100 Fotos). Für eine detailliertere Beschreibung, eine fundierte Beratung und eine Antwort auf alle Ihre Fragen können Sie uns selbstverständlich telefonisch, per E-Mail oder bei einem Besuch bei uns kontaktieren.
Die Oldtimerfarm ist von Dienstag bis Samstag von 10 bis 17 Uhr geöffnet (ohne Terminvereinbarung). Sonntags haben wir geschlossen und montags nur nach Vereinbarung geöffnet. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {zensiert}
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {zensiert}
Kommende Veranstaltungen:
• 15.-18.01.2026 AUSSTELLUNG Interclassics Maastricht
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
Nostalgie kombiniert mit modernen Features und einem zeitgemäßen Design
Der Alfa Romeo Spider wurde beeindruckende 27 Jahre lang gebaut und schließlich in vier verschiedenen Generationen auf den Markt gebracht. Pininfarina war derjenige, der dieses Cabriolet entworfen hat, sie hatten bereits zahlreiche andere Autos für andere Marken entworfen, sie waren erfahren und haben hervorragende Arbeit geleistet.
Der Spider wurde 1966 auf den Markt gebracht und trug den Ruhm des Giulietta Spider von Alfa Romeo, obwohl es sich neben der Giulietta um ein eigenständiges und eigenständiges Modell handelte. Anfangs hätte niemand mit einer Produktionsdauer von 27 Jahren gerechnet, aber es wurde von Pininfarina selbst, Battista Pininfarina, entworfen, was es unnötig zu erwähnen ist, dass dieses Auto ein Volltreffer für den Markt war. Leider verstarb der berühmte Designer 1966 und es war somit das allerletzte Auto, das er entworfen hatte.
Unter der Haube befand sich immer ein Vierzylindermotor mit ursprünglich 109 PS. Im Laufe der Jahre wurde die Leistung auf maximal 135 PS gesteigert und der Hubraum des Motors wuchs von 1,6 Liter auf genau zwei Liter.
Im Laufe der Jahre wurde das einzigartige Design mit langer Motorhaube und gestrecktem Heck mehreren Überarbeitungen und Modernisierungen unterzogen, aber das Kerndesign von Pininfarina blieb dasselbe: bescheidene Abmessungen, ein maßgeschneiderter Motor, zusammen ergibt ein Fahrerlebnis, das sich sehr angenehm und sportlich anfühlte, wie es bei Alfa Romeo-Autos üblich ist.
Alfa Romeo Spider 3
Im Jahr 1983 wurde der Spider zum zweiten Mal modernisiert, um die Leistungsfähigkeit und Attraktivität des Wagens auch in modernen Zeiten beizubehalten. Wie bereits erwähnt, blieb das Kerndesign dasselbe, vorne und hinten wurden Gummipuffer hinzugefügt, und ein Spoiler fand seinen Platz an der herkömmlichen Stelle des Heckflügels. Für einen ruhigeren Motorlauf wurde nun eine Bosch-Einspritzanlage verbaut. Im Jahr 1986 erhielt der Spider 3 eine sportliche Überarbeitung mit einem optionalen Sportpaket, das sportlichere Felgen, ein lackiertes Hardtop, eine schlankere Karosserie an den Türen und eine Lederausstattung umfasste. Im Jahr 1990 wurde eine vierte Generation auf den Markt gebracht, die bis 1993 hergestellt wurde.
Das charmante Design ähnelte früheren Alfa Romeo-Modellen, wurde jedoch zeitgemäß gestaltet, um den Autotrends und Marktanforderungen der 80er Jahre gerecht zu werden. Der Spider 3 ist ein zugänglicher Oldtimer, der ein breites Publikum anspricht.
Technische Informationen:
Körperarbeit
Länge (cm): 425 (167 Zoll)
Breite (cm): 163 (64 Zoll)
Höhe (cm): 129 (51 Zoll)
Radstand (cm): 225 (89 Zoll)
Gewicht (kg): 1161 (2560 Pfund)
Mechanik
Motor: 1962-cm³-Vierzylinder-Frontmotor
Ventiltrieb: 8
Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe: RWD
Linksgelenkt
Leistung: 126 PS (94 kW) bei 5400 t/m
Drehmoment: 178 Nm bei 4200 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 197 km/h (122 mph)
Oldtimerfarm:
Oldtimerfarm ist auf den Kommissionsverkauf von Oldtimern und Sammlerautos spezialisiert und wir sind stolz, Ihnen dieses besondere Auto präsentieren zu können.
In zentraler Lage in Belgien, 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, 1 Stunde von Frankreich, 1,5 Stunden von den Niederlanden und 2,5 Stunden von Deutschland entfernt, kann dieses Auto zusammen mit den +300 anderen Sammlungsautos, die wir im Angebot haben, bewundert werden. Wer ein Auto verkaufen oder kaufen möchte, steht mit unserer langjährigen Expertise vertrauensvoll und kompetent zur Seite.
Wir verkaufen im Auftrag und beraten Sie in aller Transparenz abgestimmt auf Ihre Wünsche, Erfahrungen und Wissensstand. Eine Besichtigung auf der Brücke und eine Probefahrt sind selbstverständlich und kostenlos. Die Preise verstehen sich als All-Inclusive-Preise, die Mehrwertsteuer ist in der Regel nicht abzugsfähig und frei von Einfuhr- oder anderen Steuern innerhalb der Europäischen Union. Auf Wunsch können wir eine belgische, französische oder niederländische technische Inspektion durchführen. Lieferung (weltweit), Lagerung, Wartung und Reparatur gehören zu unserem Kerngeschäft.
Auf unserer Website finden Sie einen ausführlichen Fotobericht pro Auto (+100 Fotos). Für eine detailliertere Beschreibung, eine fundierte Beratung und eine Antwort auf alle Ihre Fragen können Sie uns selbstverständlich telefonisch, per E-Mail oder bei einem Besuch bei uns kontaktieren.
Die Oldtimerfarm ist von Dienstag bis Samstag von 10 bis 17 Uhr geöffnet (ohne Terminvereinbarung). Sonntags haben wir geschlossen und montags nur nach Vereinbarung geöffnet. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {zensiert}
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {zensiert}
Kommende Veranstaltungen:
• 15.-18.01.2026 AUSSTELLUNG Interclassics Maastricht
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
