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1912' American Scout

$225,000
1912' American Scout photo #1
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1912' American Scout photo #4
1912' American Scout photo #5
5 foto
Abgelaufen
2 Jahre, 7 Monate her
Alter: 109 Jahre

Die American Automobile Company of Indianapolis Indiana wurde 1906 gegründet und produzierte in ihrer kurzen achtjährigen Geschichte eine Vielzahl von Autos, obwohl keines mehr angesehen oder einprägsamer ist als ihre revolutionären Underslung-Modelle. Das innovative Fahrwerksdesign des Underslung ließ die Achsen über den Rahmenholmen sitzen, was zu einem betont sportlichen Erscheinungsbild führte. Das clevere Chassis-Design wird Fred Tone zugeschrieben, obwohl einige einem anderen jungen Ingenieur und Angestellten der American Automobile Company fälschlicherweise Harry C. Stutz zugeschrieben haben. Stutz arbeitete in den Anfängen der Firma und entwarf ihre konventionelle Autolinie, die er jedoch 1907 verließ. Wie viele Hersteller ihrer Zeit wuchsen die Fahrzeuge der American Auto Co. schnell an Größe und Statur und bis 1911 umfasste ihr Portfolio leistungsstarke 50 und 60-PS-Motoren im Underslung-Chassis. Leider schränkte der hohe Preis dieser Modelle den Verkauf ein und sie erfüllten nie die Erwartungen des Managements. 1914 war die Firma bankrott und ihre Vermögenswerte wurden verkauft. Obwohl sie nur ein winziger Fleck auf dem Radarschirm der Automobilgeschichte sind, werden amerikanische Underslungs seit langem von Autofahrern geschätzt Captain Larz Anderson kaufte einen neuen und der Underslung war eines von Briggs Cunninghams ersten und wertvollsten antiken Automobilen ihr Sortiment in die drei Modelle Traveller Tourist und Scout. Der Scout war eine reine Zwei-Sitzer-Affäre mit sportlicher und verwegener Roadster-Karosserie. Mit einem Preis von 1250 US-Dollar war es das günstigste der Linie, aber selbst das reichte nicht aus, um die Firma zu retten, und die Türen wurden nur zwei Jahre später geschlossen. Dieses atemberaubende Modell 22 Scout gilt als das einzige erhaltene Exemplar aus dem Jahr 1912 und ist unter Markenliebhabern bekannt. Während seine früheste Geschichte noch entdeckt werden muss, nahm Walter Seeley es in die Liste der bekannten amerikanischen Underslungs auf, die er für die Juli-August-Ausgabe 1972 von Antique Automobile zusammengestellt hatte. Zu dieser Zeit bemerkte Seeley, dass das Auto zuvor restauriert worden war und sich im Besitz von Herrn L. Stillwell befand. Im Jahr 2008 wurde es Teil der prestigeträchtigen Sammlung des jüngsten Besitzers und wurde kurz darauf akribisch zerlegt und für eine Concours-Restaurierung auf das blanke Metall reduziert. In Weiß mit schwarzen Akzentlinien, einem karmesinroten Chassis und einer Reihe von hochglanzpolierten Messing-Accessoires ist dieser Scout einfach umwerfend . Nach Abschluss der Restaurierung wurde es beim Pebble Beach Concours dElegance 2012, beim Amelia Island Concours dElegance 2013 und beim Ault Park Concours 2014 gezeigt, wo es als Klassenbester ausgezeichnet wurde. Die Details sind exquisit und es verfügt über wunderschön restaurierte Gray & Davis-Lampen Prestolite Acetylen-Generator Warner Tacho hinten montiertes Ersatzteil und der Kühler ist mit einem Messing-The AMERICAN-Emblem und einem prächtigen, hochfliegenden Adler-Maskottchen geschmückt. Eine digitale Datei mit über 1000 Fotos der Restaurierung wird den Verkauf begleiten. Unter der Motorhaube sitzt ein 22,5-PS-Reihenvierzylinder, der 199 Kubikzoll verdrängt. Es ist wunderschön detailliert mit einem korrekten Rayfield-Aufwindvergaser-Zeitraum-korrekten Anschlüssen und Verkabelung. Obwohl er der kleinste Motor in der amerikanischen 1912-Reihe ist, passt er perfekt zu dem kompakten und wendigen Scout-Chassis, was ihn zu einem der frühesten Beispiele eines speziell gebauten Sportwagens in der US-Automobilindustrie macht. Wunderschön restauriert und mit juwelenhafter Präzision detailliert Dieser geradezu prächtige American Underslung Scout ist ein begehrtes Sammlerstück, das in praktisch jeder prominenten Sammlung zu Hause wäre und auf den Concours-Rasen weltweit ein willkommener Anblick ist. Angebote willkommen und Trades berücksichtigt

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