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1956' Austin-Healey 100M
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VerhandelbarVeröffentlicht 5 Februar 2023ID: lPhbbi
Abgelaufen
1 Jahr, 10 Monate her
1 Jahr, 10 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 67 Jahre
Verkäuferkommentare zu 1956' Austin-Healey 100M
1956 Austin-Healey 100M
Schnelle Straßenspezifikation
Komplett neu aufgebaut
Der Austin-Healey ist wirklich einer der besten, typisch britischen „B“-Straßensportwagen, hübsch, leicht, schnell und aufregend, sie haben alles
Ihre Geschichte begann 1952, als Donald Healey einen einzigen Healey 100 für die London Motor Show herstellte, der damalige Chefdesigner von Austin war entsprechend beeindruckt und schnell wurde ein Deal für die beiden getroffen, um die Autos gemeinsam herzustellen
Der 100, so genannt für seine Fähigkeit, 100 Meilen pro Stunde zu erreichen, war das erste Auto, das den sagenumwobenen Namen Austin-Healey trug
Die Produktion begann ernsthaft und die ersten Autos liefen 1953 in BN1-Spezifikation vom Band, wobei der Hauptunterschied zwischen BN1 und BN2 das Getriebe war. Ein 3-Gang-Schaltgetriebe im BN1 und ein Vier-Gang-Schaltgetriebe im BN2, eingeführt 1955
Zusammen mit dem neuen Getriebe wurde im BN2 auch der 100M eingeführt, der eine Reihe von Motorsportmerkmalen von Autos enthielt, die für Rennen in Le Mans verwendet wurden
Nur zwei Jahre lang in Produktion, bevor der 100/6 (Sechszylinder) eingeführt wurde, ist der 100M der reinste Austin-Healey, der seinem ursprünglichen Designkonzept von Einfachheit und Leichtigkeit treu bleibt, aber jetzt mit zusätzlicher Leistung
Unser Auto geht noch einen Schritt weiter, nachdem es gerade vom britischen Healey Centre komplett umgebaut wurde (zu einem Preis von über 100.000 £!!!). Zu diesem Zeitpunkt wurden auch einige sinnvolle Upgrades wie Scheibenbremsen an den Vorderrädern angebracht
Ihr A90-Motor wurde auch für die volle Schnellstraßen-Spezifikation getunt und fährt wirklich wie ein Champion, sie wurde nach der Restaurierung auf einer Rollenden Landstraße mit Anzeigen von ca. 170 PS getestet
Vielleicht aussagekräftiger war, dass der Ingenieur, der den Test selbst durchführte, sagte, es sei mit Abstand der beste, den er je gesehen habe!!! Ich denke, es ist nur richtig, den Herren, die die Arbeit in Auftrag gegeben haben, eine Menge Anerkennung zu zollen, einem langjährigen Freund von uns, für den wir mit vielen Autos gehandelt haben und jedes so großartig wie das letzte
Beim Besichtigen und Fahren wird deutlich, dass die geleistete Arbeit in Bezug auf die Kosten mit einer Carte-Blanche-Haltung durchgeführt wurde, alles ist einfach makellos anzusehen und sie ist direkt, leicht, wendig und in der Tat sehr schnell
Der Auspuffsound ist einfach unglaublich, mit dem Ausgang hinter dem Fahrer bekommt man das direkteste und instinktivste Erlebnis davon
Eine Wahl für echte Enthusiasten
Schnelle Straßenspezifikation
Komplett neu aufgebaut
Der Austin-Healey ist wirklich einer der besten, typisch britischen „B“-Straßensportwagen, hübsch, leicht, schnell und aufregend, sie haben alles
Ihre Geschichte begann 1952, als Donald Healey einen einzigen Healey 100 für die London Motor Show herstellte, der damalige Chefdesigner von Austin war entsprechend beeindruckt und schnell wurde ein Deal für die beiden getroffen, um die Autos gemeinsam herzustellen
Der 100, so genannt für seine Fähigkeit, 100 Meilen pro Stunde zu erreichen, war das erste Auto, das den sagenumwobenen Namen Austin-Healey trug
Die Produktion begann ernsthaft und die ersten Autos liefen 1953 in BN1-Spezifikation vom Band, wobei der Hauptunterschied zwischen BN1 und BN2 das Getriebe war. Ein 3-Gang-Schaltgetriebe im BN1 und ein Vier-Gang-Schaltgetriebe im BN2, eingeführt 1955
Zusammen mit dem neuen Getriebe wurde im BN2 auch der 100M eingeführt, der eine Reihe von Motorsportmerkmalen von Autos enthielt, die für Rennen in Le Mans verwendet wurden
Nur zwei Jahre lang in Produktion, bevor der 100/6 (Sechszylinder) eingeführt wurde, ist der 100M der reinste Austin-Healey, der seinem ursprünglichen Designkonzept von Einfachheit und Leichtigkeit treu bleibt, aber jetzt mit zusätzlicher Leistung
Unser Auto geht noch einen Schritt weiter, nachdem es gerade vom britischen Healey Centre komplett umgebaut wurde (zu einem Preis von über 100.000 £!!!). Zu diesem Zeitpunkt wurden auch einige sinnvolle Upgrades wie Scheibenbremsen an den Vorderrädern angebracht
Ihr A90-Motor wurde auch für die volle Schnellstraßen-Spezifikation getunt und fährt wirklich wie ein Champion, sie wurde nach der Restaurierung auf einer Rollenden Landstraße mit Anzeigen von ca. 170 PS getestet
Vielleicht aussagekräftiger war, dass der Ingenieur, der den Test selbst durchführte, sagte, es sei mit Abstand der beste, den er je gesehen habe!!! Ich denke, es ist nur richtig, den Herren, die die Arbeit in Auftrag gegeben haben, eine Menge Anerkennung zu zollen, einem langjährigen Freund von uns, für den wir mit vielen Autos gehandelt haben und jedes so großartig wie das letzte
Beim Besichtigen und Fahren wird deutlich, dass die geleistete Arbeit in Bezug auf die Kosten mit einer Carte-Blanche-Haltung durchgeführt wurde, alles ist einfach makellos anzusehen und sie ist direkt, leicht, wendig und in der Tat sehr schnell
Der Auspuffsound ist einfach unglaublich, mit dem Ausgang hinter dem Fahrer bekommt man das direkteste und instinktivste Erlebnis davon
Eine Wahl für echte Enthusiasten
