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1956' Austin-Healey 100M
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NegociávelPublicado 5 Fevereiro 2023ID: lPhbbi
Expirado
1 year, 8 months atrás
1 year, 8 months atrás
Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 67 anos
Comentários do vendedor sobre 1956' Austin-Healey 100M
1956 Austin-Healey 100M
Especificação de estrada rápida
Totalmente reconstruído
O Austin-Healey é realmente um dos melhores carros esportivos de estrada 'B' britânicos por excelência, bonitos, leves, rápidos e emocionantes, eles têm tudo
A história deles começou em 1952, quando Donald Healey fez um único Healey 100 para o London Motor Show, o então designer-chefe de Austin ficou adequadamente impressionado e rapidamente um acordo foi fechado para os dois fabricarem os carros juntos.
O 100, assim chamado por sua capacidade de atingir 160 km/h, foi o primeiro carro a ter o lendário nome Austin-Healey adornando-o.
A produção começou para valer e os primeiros carros saíram da linha de produção em 1953 na especificação BN1, sendo a principal diferença do BN1 e BN2 a caixa de câmbio. Um manual de 3 velocidades no BN1 e manual de quatro velocidades no BN2 introduzido em 1955
Junto com a nova caixa de câmbio, o BN2 também viu a introdução do 100M, que incorporou uma série de recursos de automobilismo de carros usados para correr em Le Mans.
Apenas em produção por dois anos antes do 100/6 (seis cilindros) ser introduzido, o 100M é o Austin-Healey mais puro, fiel ao seu conceito de design original de simplicidade e leveza, mas agora com desempenho adicional
Nosso carro vai mais um passo além de ter sido totalmente reconstruído (a um custo de mais de £ 100.000!!!)
Seu motor A90 também foi ajustado para especificação de estrada rápida completa e realmente funciona como um campeão, ela foi testada em uma estrada rolante após a restauração com leituras de cerca de 170bhp
Talvez o mais revelador tenha sido o próprio engenheiro que conduziu o teste, dizendo que era facilmente o melhor que ele já tinha visto!!! Acho que é justo dar um bom crédito aos senhores que encomendaram o trabalho, um amigo nosso de longa data para quem já negociamos com muitos carros e cada um tão excelente quanto o anterior
Fica bastante claro ao inspecioná-la e conduzi-la que o trabalho realizado foi feito com carta branca em relação ao custo, tudo é simplesmente imaculado de se ver e ela é direta, leve, ágil e muito rápida mesmo
A nota de escape é simplesmente incrível com a saída atrás do motorista, você obtém a experiência mais direta e visceral dele
Uma escolha de verdadeiros entusiastas
Especificação de estrada rápida
Totalmente reconstruído
O Austin-Healey é realmente um dos melhores carros esportivos de estrada 'B' britânicos por excelência, bonitos, leves, rápidos e emocionantes, eles têm tudo
A história deles começou em 1952, quando Donald Healey fez um único Healey 100 para o London Motor Show, o então designer-chefe de Austin ficou adequadamente impressionado e rapidamente um acordo foi fechado para os dois fabricarem os carros juntos.
O 100, assim chamado por sua capacidade de atingir 160 km/h, foi o primeiro carro a ter o lendário nome Austin-Healey adornando-o.
A produção começou para valer e os primeiros carros saíram da linha de produção em 1953 na especificação BN1, sendo a principal diferença do BN1 e BN2 a caixa de câmbio. Um manual de 3 velocidades no BN1 e manual de quatro velocidades no BN2 introduzido em 1955
Junto com a nova caixa de câmbio, o BN2 também viu a introdução do 100M, que incorporou uma série de recursos de automobilismo de carros usados para correr em Le Mans.
Apenas em produção por dois anos antes do 100/6 (seis cilindros) ser introduzido, o 100M é o Austin-Healey mais puro, fiel ao seu conceito de design original de simplicidade e leveza, mas agora com desempenho adicional
Nosso carro vai mais um passo além de ter sido totalmente reconstruído (a um custo de mais de £ 100.000!!!)
Seu motor A90 também foi ajustado para especificação de estrada rápida completa e realmente funciona como um campeão, ela foi testada em uma estrada rolante após a restauração com leituras de cerca de 170bhp
Talvez o mais revelador tenha sido o próprio engenheiro que conduziu o teste, dizendo que era facilmente o melhor que ele já tinha visto!!! Acho que é justo dar um bom crédito aos senhores que encomendaram o trabalho, um amigo nosso de longa data para quem já negociamos com muitos carros e cada um tão excelente quanto o anterior
Fica bastante claro ao inspecioná-la e conduzi-la que o trabalho realizado foi feito com carta branca em relação ao custo, tudo é simplesmente imaculado de se ver e ela é direta, leve, ágil e muito rápida mesmo
A nota de escape é simplesmente incrível com a saída atrás do motorista, você obtém a experiência mais direta e visceral dele
Uma escolha de verdadeiros entusiastas
