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1964' Austin-Healey 3000

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£55,995
Veröffentlicht 6 Juni 2026ID: zqsZ8U

Information from the owner

Alter: 62 Jahre
Kilometerstand: 7930 km
Hubraum: 2912 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Blau

Verkäuferkommentare zu 1964' Austin-Healey 3000

 
GHU 528B ist ein wunderbar präsentierter, erstklassig fahrender Austin Healey 3000 MKIII, der in seinen Originalfarben Healey Blue über Elfenbeinweiß lackiert ist. Unser „Big Healey“ wurde am 17. Februar 1964 nach Madrid, Spanien, geschickt, ausgestattet mit Overdrive, Heizung, verstellbarer Lenksäule, laminierter Windschutzscheibe, abschließbarem Tankdeckel und Speichenrädern. Im Jahr 2004 kehrte der Healey nach England zurück, wo er seinem ersten britischen Besitzer folgte und einer umfassenden Karosserierestaurierung und einem RHD-Umbau unterzogen wurde, der durchgehend durch Fotos dokumentiert wurde. Nachdem der Healey kürzlich bei einem Markenspezialisten einem umfassenden Programm mechanischer Arbeiten unterzogen wurde, hinterlässt er beim Start und bei der Probefahrt einen hervorragenden ersten Eindruck, er ist wirklich großartig auf der Straße und bietet eine sehr beeindruckende Leistung. Sein erster britischer Besitzer war bis 2016 in Langzeitbesitz, als der MKIII zu einem Oldtimer-Enthusiasten in unserer Nähe in North Yorkshire wechselte. Von diesem Zeitpunkt an wurde das Auto jedes Jahr von DM Classic Cars betreut, bis der GHU 528B im August 2025 für ein umfassendes Programm mechanischer Arbeiten zum Markenspezialisten Murray Scott Nelson aus Scarborough gebracht wurde. Dazu gehörte der Ausbau von Motor und Getriebe, der Austausch der Kernstopfen sowie die Durchführung einer vollständigen Kühlspülung mit neuen Schläuchen und Thermostat. Zu den weiteren Arbeiten gehörten der Austausch aller Öldichtungen am Motor und Getriebe nach Bedarf, die Einstellung der Ventilsteuerung, die Einstellung des Ventilspiels, der Einbau einer neuen Ölwanne und der Einbau des Motors zusammen mit einer neuen Kupplungsscheibe. Die Getriebebuchsen wurden bei ausgeschaltetem Motor ausgetauscht und beim Wiedereinbau der Vergaser und Auspuffkrümmer wurden nach Bedarf neue Stehbolzen und Messingmuttern montiert. Um die Wartung in Zukunft zu vereinfachen, wurde ein Ölfilter-Umrüstsatz eingebaut und anschließend das Motoröl nachgefüllt. Die Vorderradaufhängung wurde einer umfassenden Erneuerung unterzogen, wobei neue Naben, Radlager, Achsschenkelbolzen, Stoßdämpfer und Buchsen erforderlich waren. Auch das Bremssystem wurde erneuert, mit neuem Bremskraftverstärker, Hauptbremszylinder, neuen Bremsscheiben und Bremsbelägen. Die Hinterradaufhängung wurde überprüft und mit neuen Blattfedern, Stoßdämpfern, Stoßdämpferverbindungen und U-Bolzen ausgestattet. Das Differentialöl wurde abgelassen und mit einer neuen Ritzeldichtung versehen, bevor es wieder aufgefüllt wurde. Im Anschluss an diese umfangreichen Arbeiten führten die Healey-Spezialisten das Auto zu einer Reihe von Straßentests durch, um sicherzustellen, dass die Vergaser optimal eingestellt und für zuverlässige Langstreckenfahrten bereit waren. Wie bereits erwähnt, ist der Healey erstklassig auf der Straße und bietet dank des starken, umgebauten Sechszylindermotors eine fantastische Leistung. Der Öldruck ist ausgezeichnet, das Auto fühlt sich perfekt eingestellt an, die Gänge lassen sich wunderbar durchziehen und der Overdrive lässt sich sanft ein- und ausschalten. Handling und Bremsen sind beeindruckend, das Auto hat einen wunderbaren Auspuffsound und ist ohne Bedenken bereit für Langstreckentouren. Mit einer fabelhaften, geraden Karosserie, einer schönen Lackierung, einer wunderschön gealterten Polsterung und schönen Chromarbeiten ist dies ein fantastisches Auto, das zum Genießen einlädt. Mit nur zwei Besitzern in den vergangenen 22 Jahren und einer Laufleistung von weniger als 10.000 Meilen seit dem Wiederaufbau besteht kein Zweifel daran, dass es sich um ein äußerst begehrtes, sehr ehrliches Exemplar handelt, dessen Besitz eine Freude war.

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