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1973' BMW 2002

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117,000zł
Veröffentlicht 3 September 2025ID: YnRIVz
Abgelaufen
3 Monate her

Information from the owner

Karosserie: Coupé
Alter: 52 Jahre
Kilometerstand: 67788 km
Hubraum: 2001 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Weiß
Außenseite: Gepäckträger, Neue Reifen

Verkäuferkommentare zu 1973' BMW 2002

 
Wünschte und ziemlich seltene BMW TII 2002 ab 1973. TII hat eine mechanische Kraftstoffeinspritzung, die vorgestellt wurde, um die festgelegten amerikanischen Rezepte für die Abgasemissionen aus den frühen 1970er Jahren zu erfüllen. Dies ist ein großartiges Element der Ausrüstung, das in Rennwagen dieser Zeit verwendet wurde, aber mit anderen Timing -Rollen, um sie an das Fahren mit dem Straßenverkehr anzupassen. Der Motor ist ein einfacher Vierzylindermotor mit einer Kapazität von 2 Litern. Das Auto wurde 2007 importiert. Als amerikanisches Auto hatte es zusätzliche Lichter für alle vier Kotflügel, die meiner Meinung nach saubere Linien und Design verderben. Sie wurden entfernt und die Löcher blind. Dann wurde der Motor entfernt und abgerissen, um seinen Zustand zu überprüfen. Es stellte sich heraus, dass es wirklich gut war, also haben wir es einfach gereinigt und die Dichtungen ersetzt. Es gab nur ein bisschen Rost unter der vorderen Stoßfänger, die repariert wurde, und das ganze Auto wurde wieder in der ursprünglichen weißen Farbe Chamonix -Farbe gemalt. Ich habe die vollständige Fotodokumentation dieser Werke. In den 70ern gab es nicht viele Ergänzungen zu diesen Autos. Dieser hat ziemlich seltene Aluminiumfelgen. Reifen sind Michelin -XAs aus dieser Zeit, Größe 165HR13. Sie sehen nach zeitgenössischen Maßstäben schmal In klassischen Autos werden oft Reifen mit geringerem Profil gefunden und breiter, aber ich bin mir nicht sicher, ob es die Fahreindrücke verbessert, und in vielen Fällen kann es sie verschlimmern. Die andere Arbeit, die durchgeführt wurde, ist ein Rückgang der vorderen Federung. Es wurde auf den amerikanischen Markt erhoben, um amerikanische Vorschriften zu erfüllen, wodurch viele europäische Autos leider seltsam aussehen und auch die Führung beeinträchtigen. Die Stoßstangen kehrten zur ursprünglichen europäischen Spezifikation zurück. Die Indikatoren der Frontrichtung aus der amerikanischen Spezifikation wurden durch Original ersetzt (sie waren schwer zu finden und teuer, aber es war erfolgreich). Es gibt auch einige andere Verbesserungen, wie z. B. leichtere und ausgewogene Aluminium -Schwungrad- und Bilstein -Stoßdämpfer. Die Jungfrau wurde ebenfalls renoviert. Die Teppiche waren in ausgezeichnetem Zustand, aber ich habe den Tabakkopf ersetzt. Die Plastikpolsterung wurde durch Lederpolster in derselben Marineblau im Java -Autodesign in der Nähe von Włocławek ersetzt. Das Armaturenbrett hat einen typischen Riss auf der rechten Seite der Anzeigen, die ich verlassen habe. Der Innenraum ist in gutem Zustand, aber mit einer schönen Patina. Wenn die Abgasanlage ersetzt hatte, ersetzte ich sie durch ein komplettes Edelstahlsystem einer geschätzten Larini -Marke. Es sieht gut aus und gibt einen angenehmen Klang. Bei Classic Auto Clock in Wrocław wurde ein moderner Quarzmechanismus für Kindermädchen ersetzt. Alle anderen Uhren wurden ebenfalls kalibriert. Die Classic Auto Clock hat sich auf VDO -Uhren spezialisiert, die zu dieser Zeit in den meisten deutschen Autos montiert waren. Ich habe auch einen Seitenspiegel auf der Beifahrerseite hinzugefügt, was die Sichtbarkeit erheblich verbessert und die Sicherheit des Fahrens erhöht. Wahrscheinlich bestand die letzte Änderung darin, einen USB -Socket für das Laden eines Mobiltelefons zu installieren. Es passt perfekt zu dem Ort, an dem es einen Wechsel von Nebellichtern gab. Der größte Teil der mechanischen und Wartungsarbeiten wurde von Paweł Wielkopolska von Motomax durchgeführt, der sich seit vielen Jahren um meine Autos kümmert. Ein fantastischer Mechaniker, dem ich vertraue. Es gibt mehrere Unternehmen, die sich auf Teile spezialisiert haben, und die meisten Dinge sind leicht verfügbar, aber einige kleine Oberflächen müssen zweiter Hände gekauft werden. Ich werde alle Kontakte mit dem Auto passieren. Stan kann als gut beschrieben werden, nicht als Wettbewerb. Es ist sehr komfortabel, jeden Tag zu fahren, und Sie können es leicht auf der Straße parken lassen. Ich benutze es im Winter nicht wegen Salz auf der Straße. Der Körper ist jetzt für kleinere Korrekturen bereit, da er mehrere Blasen unter dem Lack hat. Ich war versucht, es vor dem Verkauf zu malen, aber ich weiß, dass frisch gestrichene Autos Verdacht erregen, weil sie mögliche Schäden abdecken. Deshalb habe ich beschlossen, dass es eine faire Angelegenheit wäre, es zum Verkauf im bestehenden Staat zu verkaufen. Obwohl es ein kleines Auto für die heutigen Standards ist, ist es im Inneren überraschend geräumig. Der Bauhaus -Stil bietet eine hervorragende Sichtbarkeit, was es einfacher macht, das Blei zu führen. Es ist schnell und kann leicht mit dem modernen Straßenverkehr umgehen. Dies ist ein typisches Vier -Personen -Auto, nicht 2+2. Der Kofferraum ist groß, beherbergt ein Fahrrad und Räder getrennt, und ich nehme an, dass auch Golfstangen. Ich habe die Gesamtdokumentation der Verbesserungen- Rechnungen, Reparaturdetails und aller subakuten Details sowie Artikel, technische Informationen und Bücher zu diesem BMW-Modell. Ich habe auch eine Schrick heißere Nockenwelle, die für dieses Modell ausgelegt oder verkauft werden kann.

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