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1948' Chevrolet 3100
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$54,900Veröffentlicht 11 November 2025ID: 9jLW4S
- Colorado
- +1 Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Pickup
Alter: 77 Jahre
Kilometerstand: 18515 km
Getriebe: Automatisch
Außenfarbe: Orange
Innenraum: Klimaanlage
Verkäuferkommentare zu 1948' Chevrolet 3100
1948 CHEVROLET 3100 PICKUP TRUCK
GANZSTAHLKÖRPER, Klimaanlage, SONDERANFERTIGUNG
AUSSEN: GANZ STAHLKÖRPER UND GERADE!
Die Haltung und das Gesamtbild dieses Trucks sind erstklassig! Hervorragende Passform und Verarbeitung, jeder Quadratzentimeter ist sauber und gerade. Die Kotflügel sind aus Metall, die Motorhaube und die Türen passen großartig, die Türen schließen wie bei einem Neuwagen! Im maßgeschneiderten hinteren Überrollblech wurden maßgefertigte Scheinwerfer und Rückleuchten eingebaut. Die Türgriffe wurden entfernt und sind fernbedienbar. Der Kraftstoffeinfüllstutzen wurde in das Bett verlegt. Der Truck ist mit einer wunderschönen individuellen Farbmischung aus PPG-Schwarz und Orange lackiert. Das Metall ist gleichmäßig verteilt und das Klarglas ist wie Glas poliert. Völlig neue Dichtungsstreifen und Rauchglas sowie eine V-förmige Windschutzscheibe. Es sitzt auf einem Satz gestaffelter, polierter Colorado-Custom-Räder in 17x7 vorne mit 215/45ZR17 und 17x8 255/45ZR17 hinten für einen schönen Stand. Die Ladefläche des LKWs ist vollständig gefertigt und sehr geschmackvoll gestaltet und sieht großartig aus.
INNENAUSSTATTUNG: Der Innenraum sieht reichhaltig und sauber aus. Die schwarz-orangefarbene Lederpolsterung harmoniert hervorragend mit der orangefarbenen Außenfarbe. Unten auf dem Boden liegt ein schwarzer Teppich mit eingefassten Kanten. Die Innenseite der Kabine ist gepolstert und mit maßgefertigten Türverkleidungen versehen. Die Schalensitze sind sehr bequem. Der Fahrersitz ist ein sechsfach elektrisch verstellbarer Sitz. Die Fensterheberschalter sind gut in den Türverkleidungen montiert, ebenso wie die Türgriffe. Es verfügt auch über elektrische Schlösser am Schlüsselbund. Das Armaturenbrett ist glatt lackiert und verfügt über gut aussehende, individuelle Auto-Meter-Anzeigen und eine ordentlich installierte Vintage-Klimaanlage und Heizung. Es verfügt über ein Kenwood-Stereo/4CD/MP3-System mit zwei 4x9-Zoll-Lautsprechern unter dem Armaturenbrett. Die farblich abgestimmte Lenksäule ist eine Ididit-Lenksäule mit einem Colorado Customs-Lenkrad aus poliertem Aluminium auf einer neigbaren Säule und einem Schalthebel
MOTORRAUM: Sehr sauber und aufgeräumt. Der wunderschön lackierte Motorraum ist glatt, mit gefüllten Löchern und einer maßgeschneiderten Firewall. Das Herzstück ist ein zuverlässiger, laufruhiger 350ci-Motor mit fantastischen Ventildeckeln mit Billet-Flammengravur, Luftfilter und ein paar weiteren Extras: Edelbrock 4-Zylinder-Vergaser und Aluminium-Ansaugkrümmer, MSD-Zündsystem und ein Satz keramikbeschichteter Sanderson-Block-Hugger-Krümmer. Die Vorderseite des Motors verfügt über eine Klimaanlage mit polierten Billet-Riemenscheiben. Der polierte 4-Kern-Kühler und der elektrische Lüfter sorgen für einen kühlen Betrieb.
UNTERSEITE: Die Vorderseite wurde durch eine Heidts Mustang-Einzelradaufhängung mit rohrförmigen Querlenkern, Stabilisator, Gewindestoßdämpfern und Zahnstangenlenkung deutlich aufgewertet. Die Hinterradaufhängung wurde ersetzt, das werkseitige Chevy-Differential wurde durch einen schmaleren Ford 9 mit zwei tiefergelegten Blattfedern ersetzt. Es gibt einen maßgeschneiderten Doppelauspuff, der ganz nach hinten verläuft und über verchromte Endrohre verfügt. Das Bremssystem wurde komplett ersetzt und mit elektrischen Scheibenbremsen vorne ausgestattet. Es verfügt außerdem über einen verbesserten 20-Gallonen-Aluminiumtank von Classic Performance Products, der von hinter dem Sitz hinter das 9-Zoll-Heck verlagert wurde; Die Linien sind komplett aus Edelstahl. Wenn man auf den Motor schaut, ist er makellos und hat einen Anlasser mit hohem Drehmoment und eine verchromte Schwungradabdeckung. Das 700R 4-Gang-Automatikgetriebe ist ebenfalls sauber, es wurde neu aufgebaut und verfügt über einen externen Rippenölkühler aus Aluminium. Eine neue Antriebswelle führt zurück zum Heck des Ford 9, das über 3,73 Gänge verfügt. Unter diesem LKW ist es wirklich sauber. Das Fahrgestell und die Böden wurden in der gleichen Farbe wie die Außenfarbe pulverbeschichtet.
Dies ist ein sehr komfortabler, zuverlässiger Truck mit dem WOW-Faktor!
GANZSTAHLKÖRPER, Klimaanlage, SONDERANFERTIGUNG
AUSSEN: GANZ STAHLKÖRPER UND GERADE!
Die Haltung und das Gesamtbild dieses Trucks sind erstklassig! Hervorragende Passform und Verarbeitung, jeder Quadratzentimeter ist sauber und gerade. Die Kotflügel sind aus Metall, die Motorhaube und die Türen passen großartig, die Türen schließen wie bei einem Neuwagen! Im maßgeschneiderten hinteren Überrollblech wurden maßgefertigte Scheinwerfer und Rückleuchten eingebaut. Die Türgriffe wurden entfernt und sind fernbedienbar. Der Kraftstoffeinfüllstutzen wurde in das Bett verlegt. Der Truck ist mit einer wunderschönen individuellen Farbmischung aus PPG-Schwarz und Orange lackiert. Das Metall ist gleichmäßig verteilt und das Klarglas ist wie Glas poliert. Völlig neue Dichtungsstreifen und Rauchglas sowie eine V-förmige Windschutzscheibe. Es sitzt auf einem Satz gestaffelter, polierter Colorado-Custom-Räder in 17x7 vorne mit 215/45ZR17 und 17x8 255/45ZR17 hinten für einen schönen Stand. Die Ladefläche des LKWs ist vollständig gefertigt und sehr geschmackvoll gestaltet und sieht großartig aus.
INNENAUSSTATTUNG: Der Innenraum sieht reichhaltig und sauber aus. Die schwarz-orangefarbene Lederpolsterung harmoniert hervorragend mit der orangefarbenen Außenfarbe. Unten auf dem Boden liegt ein schwarzer Teppich mit eingefassten Kanten. Die Innenseite der Kabine ist gepolstert und mit maßgefertigten Türverkleidungen versehen. Die Schalensitze sind sehr bequem. Der Fahrersitz ist ein sechsfach elektrisch verstellbarer Sitz. Die Fensterheberschalter sind gut in den Türverkleidungen montiert, ebenso wie die Türgriffe. Es verfügt auch über elektrische Schlösser am Schlüsselbund. Das Armaturenbrett ist glatt lackiert und verfügt über gut aussehende, individuelle Auto-Meter-Anzeigen und eine ordentlich installierte Vintage-Klimaanlage und Heizung. Es verfügt über ein Kenwood-Stereo/4CD/MP3-System mit zwei 4x9-Zoll-Lautsprechern unter dem Armaturenbrett. Die farblich abgestimmte Lenksäule ist eine Ididit-Lenksäule mit einem Colorado Customs-Lenkrad aus poliertem Aluminium auf einer neigbaren Säule und einem Schalthebel
MOTORRAUM: Sehr sauber und aufgeräumt. Der wunderschön lackierte Motorraum ist glatt, mit gefüllten Löchern und einer maßgeschneiderten Firewall. Das Herzstück ist ein zuverlässiger, laufruhiger 350ci-Motor mit fantastischen Ventildeckeln mit Billet-Flammengravur, Luftfilter und ein paar weiteren Extras: Edelbrock 4-Zylinder-Vergaser und Aluminium-Ansaugkrümmer, MSD-Zündsystem und ein Satz keramikbeschichteter Sanderson-Block-Hugger-Krümmer. Die Vorderseite des Motors verfügt über eine Klimaanlage mit polierten Billet-Riemenscheiben. Der polierte 4-Kern-Kühler und der elektrische Lüfter sorgen für einen kühlen Betrieb.
UNTERSEITE: Die Vorderseite wurde durch eine Heidts Mustang-Einzelradaufhängung mit rohrförmigen Querlenkern, Stabilisator, Gewindestoßdämpfern und Zahnstangenlenkung deutlich aufgewertet. Die Hinterradaufhängung wurde ersetzt, das werkseitige Chevy-Differential wurde durch einen schmaleren Ford 9 mit zwei tiefergelegten Blattfedern ersetzt. Es gibt einen maßgeschneiderten Doppelauspuff, der ganz nach hinten verläuft und über verchromte Endrohre verfügt. Das Bremssystem wurde komplett ersetzt und mit elektrischen Scheibenbremsen vorne ausgestattet. Es verfügt außerdem über einen verbesserten 20-Gallonen-Aluminiumtank von Classic Performance Products, der von hinter dem Sitz hinter das 9-Zoll-Heck verlagert wurde; Die Linien sind komplett aus Edelstahl. Wenn man auf den Motor schaut, ist er makellos und hat einen Anlasser mit hohem Drehmoment und eine verchromte Schwungradabdeckung. Das 700R 4-Gang-Automatikgetriebe ist ebenfalls sauber, es wurde neu aufgebaut und verfügt über einen externen Rippenölkühler aus Aluminium. Eine neue Antriebswelle führt zurück zum Heck des Ford 9, das über 3,73 Gänge verfügt. Unter diesem LKW ist es wirklich sauber. Das Fahrgestell und die Böden wurden in der gleichen Farbe wie die Außenfarbe pulverbeschichtet.
Dies ist ein sehr komfortabler, zuverlässiger Truck mit dem WOW-Faktor!
