6 фото
1948' Chevrolet 3100
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$54,900Опубликовано 11 ноября 2025ID: 9jLW4S
- Colorado
- +1 Показать номер
Information from the owner
Кузов: Пикап
Возраст: 77 лет
Пробег: 18515 км
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Оранжевый
Интерьер: Кондиционер
Комментарии продавца про 1948' Chevrolet 3100
ПИКАП ШЕВРОЛЕ 3100 1948 ГОДА
ЦЕЛЬНЫЙ СТАЛЬНОЙ КУЗОВ, КОНДИЦИОНЕР, СТРОИТЕЛЬСТВО ПО ЗАКАЗУ
ЭКСТЕРЬЕР: ВЕСЬ СТАЛЬНОЙ КУЗОВ И ОН ПРЯМОЙ!
Внешний вид и внешний вид этого грузовика первоклассные! Превосходная посадка и отделка: каждый квадратный дюйм чистый и прямой. Крылья металлические, капот и двери сидят отлично, двери закрываются как у новой машины! В кастомный задний поддон были установлены кастомные фары и задние задние фонари. Дверные ручки сняты и управляются дистанционно. Топливозаливная горловина была перенесена в станину. Грузовик окрашен в красивый черный и оранжевый цвета PPG. Металлик расположен равномерно, а прозрачный полируется, как стекло. Совершенно новые уплотнители и тонированные стекла, а также лобовое стекло с V-образным вырезом. Он установлен на наборе отполированных кастомных дисков Colorado, расположенных в шахматном порядке, размером 17x7 спереди, 215/45ZR17 и 17x8 255/45ZR17 сзади, что обеспечивает приятную посадку. Платформа грузовика изготовлена очень со вкусом и выглядит великолепно.
ИНТЕРЬЕР: Это богатый, чистый интерьер. Кожаная обивка черно-оранжевого цвета отлично смотрится на фоне оранжевой краски кузова. Внизу на полу лежит черный ковер с краями. Внутри кабина обита дверными панелями, изготовленными по индивидуальному заказу. Ковшеобразные сиденья очень удобны. Сиденье водителя имеет электрорегулировку в шести направлениях. Переключатели электрических стеклоподъемников удобно установлены в дверных панелях, как и дверные ручки. Он также имеет электрические замки на цепочке для ключей. Приборная панель окрашена в глянцевый цвет и имеет красивые, изготовленные на заказ датчики Auto Meter, а также аккуратно установленную винтажную систему кондиционирования и обогрева. Он оснащен системой Kenwood Stereo/4CD/MP3 с двумя динамиками размером 4x9 дюймов под приборной панелью. Рулевая колонка соответствующего цвета представляет собой колонку Ididit с рулевым колесом из полированного алюминия Colorado Customs на наклонной колонке и рычаге переключения передач.
МОТОРНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ: Очень чистое и незагроможденное. Красиво окрашенный моторный отсек, гладкий, с заполненными отверстиями и специальной брандмауэром. В основе этого - надежный, плавно работающий двигатель 350ci с потрясающими крышками клапанов с пламенной гравировкой Billet, воздухоочистителем и еще несколькими вкусностями: 4-цилиндровым карбюратором Edelbrock и алюминиевым впускным коллектором, системой зажигания MSD и набором коллекторов Sanderson с керамическим покрытием. В передней части мотора установлен кондиционер с полированными шкивами Billet. Полированный четырехъядерный радиатор и электрический вентилятор обеспечивают прохладу.
НИЖНЯЯ СТОРОНА: Передняя часть была значительно модернизирована за счет установки независимой подвески Heidts Mustang с трубчатыми рычагами управления, стабилизатором поперечной устойчивости, пружинными амортизаторами и реечным рулевым управлением. Была заменена задняя подвеска, заводской дифференциал «Шевроле» заменен на зауженный «Форд 9» с 2-мя заниженными рессорами. Сзади установлен кастомный двойной выхлоп с хромированными насадками. Тормозная система была полностью заменена и модернизирована за счет передних дисковых тормозов с усилителем. Он также имеет модернизированный алюминиевый бак Classic Performance Products емкостью 20 галлонов, который был перенесен из-за сиденья в заднюю часть автомобиля; у него все линии из нержавеющей стали. Если посмотреть на двигатель, он безупречен, имеет стартер с высоким крутящим моментом и хромированную крышку маховика. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач 700R также чистая, она была перестроена и имеет выносной алюминиевый маслоохладитель. Новый карданный вал возвращается к задней части Ford 9, имеющей 3,73 передачи. Под этим грузовиком действительно чисто. Шасси и полы окрашены порошковой краской в цвет кузова.
Это очень удобный, надежный грузовик с этим ВАУ-эффектом!
ЦЕЛЬНЫЙ СТАЛЬНОЙ КУЗОВ, КОНДИЦИОНЕР, СТРОИТЕЛЬСТВО ПО ЗАКАЗУ
ЭКСТЕРЬЕР: ВЕСЬ СТАЛЬНОЙ КУЗОВ И ОН ПРЯМОЙ!
Внешний вид и внешний вид этого грузовика первоклассные! Превосходная посадка и отделка: каждый квадратный дюйм чистый и прямой. Крылья металлические, капот и двери сидят отлично, двери закрываются как у новой машины! В кастомный задний поддон были установлены кастомные фары и задние задние фонари. Дверные ручки сняты и управляются дистанционно. Топливозаливная горловина была перенесена в станину. Грузовик окрашен в красивый черный и оранжевый цвета PPG. Металлик расположен равномерно, а прозрачный полируется, как стекло. Совершенно новые уплотнители и тонированные стекла, а также лобовое стекло с V-образным вырезом. Он установлен на наборе отполированных кастомных дисков Colorado, расположенных в шахматном порядке, размером 17x7 спереди, 215/45ZR17 и 17x8 255/45ZR17 сзади, что обеспечивает приятную посадку. Платформа грузовика изготовлена очень со вкусом и выглядит великолепно.
ИНТЕРЬЕР: Это богатый, чистый интерьер. Кожаная обивка черно-оранжевого цвета отлично смотрится на фоне оранжевой краски кузова. Внизу на полу лежит черный ковер с краями. Внутри кабина обита дверными панелями, изготовленными по индивидуальному заказу. Ковшеобразные сиденья очень удобны. Сиденье водителя имеет электрорегулировку в шести направлениях. Переключатели электрических стеклоподъемников удобно установлены в дверных панелях, как и дверные ручки. Он также имеет электрические замки на цепочке для ключей. Приборная панель окрашена в глянцевый цвет и имеет красивые, изготовленные на заказ датчики Auto Meter, а также аккуратно установленную винтажную систему кондиционирования и обогрева. Он оснащен системой Kenwood Stereo/4CD/MP3 с двумя динамиками размером 4x9 дюймов под приборной панелью. Рулевая колонка соответствующего цвета представляет собой колонку Ididit с рулевым колесом из полированного алюминия Colorado Customs на наклонной колонке и рычаге переключения передач.
МОТОРНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ: Очень чистое и незагроможденное. Красиво окрашенный моторный отсек, гладкий, с заполненными отверстиями и специальной брандмауэром. В основе этого - надежный, плавно работающий двигатель 350ci с потрясающими крышками клапанов с пламенной гравировкой Billet, воздухоочистителем и еще несколькими вкусностями: 4-цилиндровым карбюратором Edelbrock и алюминиевым впускным коллектором, системой зажигания MSD и набором коллекторов Sanderson с керамическим покрытием. В передней части мотора установлен кондиционер с полированными шкивами Billet. Полированный четырехъядерный радиатор и электрический вентилятор обеспечивают прохладу.
НИЖНЯЯ СТОРОНА: Передняя часть была значительно модернизирована за счет установки независимой подвески Heidts Mustang с трубчатыми рычагами управления, стабилизатором поперечной устойчивости, пружинными амортизаторами и реечным рулевым управлением. Была заменена задняя подвеска, заводской дифференциал «Шевроле» заменен на зауженный «Форд 9» с 2-мя заниженными рессорами. Сзади установлен кастомный двойной выхлоп с хромированными насадками. Тормозная система была полностью заменена и модернизирована за счет передних дисковых тормозов с усилителем. Он также имеет модернизированный алюминиевый бак Classic Performance Products емкостью 20 галлонов, который был перенесен из-за сиденья в заднюю часть автомобиля; у него все линии из нержавеющей стали. Если посмотреть на двигатель, он безупречен, имеет стартер с высоким крутящим моментом и хромированную крышку маховика. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач 700R также чистая, она была перестроена и имеет выносной алюминиевый маслоохладитель. Новый карданный вал возвращается к задней части Ford 9, имеющей 3,73 передачи. Под этим грузовиком действительно чисто. Шасси и полы окрашены порошковой краской в цвет кузова.
Это очень удобный, надежный грузовик с этим ВАУ-эффектом!
