1972' De Tomaso Pantera
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VerhandelbarVeröffentlicht 21 November 2024ID: JE4WXy
- Cheshire
- +44Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 52 Jahre
Außenfarbe: Blau
Innenraum: Klimaanlage
Elektronik: TV
Verkäuferkommentare zu 1972' De Tomaso Pantera
Seien Sie bei unserer letzten physischen Auktion des Jahres dabei – nur noch wenige Tage entfernt!
Seien Sie am Sonntag, den 24. November, Teil des Geschehens im Bolesworth Castle und erleben Sie eine unglaubliche Präsentation unseres marktführenden Katalogs mit atemberaubenden Supersportwagen, leistungsstarken Ikonen und zeitlosen Klassikern.
Verpassen Sie nicht Ihre Chance, auf dieses Auto und eine außergewöhnliche Auswahl zu bieten – über 100 unglaubliche Fahrzeuge!
1972 De Tomaso Pantera
Bekannter Auftritt in einer Episode von Breaking Bad, der erfolgreichen Netflix-TV-Serie
Registrierung - FAX 483K
Fahrgestellnummer: THPNMR02716
M. O. T. – Juni 2025
Kilometerzähler - 46.000
Dieses seltene Exemplar des Pantera-Supersportwagens von De Tomaso, das extravagant in fantastischem French Blue präsentiert wird, hat eine Vergangenheit auf dem kleinen Bildschirm. „FAX 483K“, der in Staffel 4, Folge 10 von „Breaking Bad“ zu sehen ist, ist ein makellos präsentierter Pantera mit Linkslenkung – einschließlich prächtiger hellbrauner Lederausstattung – der einen Großteil seines Lebens in den Vereinigten Staaten verbringt, wo das wärmere Wetter der Karosserie aus den Siebzigern zugute kommt. Dieser Pantera ist ein begehrenswertes Vor-L-Modell mit schlankeren Linien dank kleinerer Chromstoßstangen und verfügt über Originalelemente wie Klappscheinwerfer, „Pantera“-Seitengrafik und eine Doppelinstrumententafel. Angetrieben von einem Ford 5,75-Liter-Ford-Cleveland-V8-Motor mit einer Leistung von mehr als 330 PS im Neuzustand. Die Kraft wird über ein Fünfgang-ZF-Getriebe mit offenem Knickschutzgitter auf die Hinterräder übertragen. Ausgestattet mit Scheibenbremsen rundum, einem drehmomentstarken V8 und einem robusten Getriebe ist der Pantera so konzipiert, dass er genauso gut fährt, wie er aussieht, mit einer Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde im Neuzustand in 5,5 Sekunden.
„FAX 483K“, ein echter Supersportwagen aus den 70er-Jahren, wurde sein ganzes Leben lang gut gewartet und wird mit einer Mappe mit Quittungen geliefert, die die im Laufe der Jahre durchgeführten Arbeiten dokumentieren. Der Kilometerzähler zeigt einen Zählerstand von 46.000 Meilen an, allerdings kann dies aufgrund der Geschichte außerhalb des Vereinigten Königreichs nicht garantiert werden. Aus Aufzeichnungen geht hervor, dass dieser Pantera vor fast neun Jahren nach Großbritannien importiert wurde. In dieser Zeit wurde „FAX 483K“ weiterhin geschätzt. Der jetzige Besitzer beschreibt alle Bereiche des De Tomaso als in „ausgezeichnetem“ Zustand, einschließlich Motor, Getriebe, Elektrik, Karosserie, Lack und Innenraum. Sie geben außerdem an, dass der Ford V8 „erstaunlich klingt“ und zeitgenössischen Berichten zufolge der Pantera ein überraschend einfach zu fahrendes Auto sei; Eine Aussage, die man über viele italienische Exoten dieser Zeit nicht sagen kann.
Atemberaubendes Beispiel von De Tomasos Supersportwagen aus den 70er Jahren
Verbrachte seine ersten Jahre in den Vereinigten Staaten
In der TV-Serie „Breaking Bad“ zu sehen
De Tomaso stellte 1970 den Pantera vor, dessen Produktion 1971 begann und den Mangusta ersetzte. Das von Tom Tjaarda von Ghia entworfene Design hatte – wie bei vielen Sportwagen dieser Zeit – zunächst eine recht klare Keilform und entwickelte sich im Laufe der Jahre immer weniger spitz; Denken Sie an den Lamborghini Countach, den Lotus Esprit ... Modelle aus der Zeit vor 1972, wie dieses Beispiel, verfügten über die „Bumperette“-Frontstoßstangen – zwei kleine Chromstreifen an den vorderen Ecken – die für das Facelift durch eine einzelne, durchgehende schwarze Gummistoßstange ersetzt wurden , um den US-Vorschriften zu entsprechen. Die USA waren ein wichtiger Markt für das Auto, da De Tomaso die Rechte am Pantera an Ford verkaufte, um das Auto in den USA zu vertreiben; Das Unternehmen behielt die Rechte zur Vermarktung des Pantera in Europa. Da der Schwerpunkt auf dem Verkauf in den USA lag, bedeutete dies, dass der Pantera gut ausgestattet war, unter anderem mit elektrischen Fensterhebern und Klimaanlage. Der Pantera wurde ausgiebig im Rennsport gefahren und blieb bis in die frühen Neunzigerjahre in Produktion, als er mit einem neuen Design von Marcelo Gandini als Pantera 90 Si auf den Markt kam.
Dieses Auto wurde bei Hampson Auctions, der Bolesworth-Auktion für klassische und leistungsstarke Autos und Motorräder, angemeldet, die am Sonntag, den 24. November 2024 im Bolesworth Castle, Tattenhall, Chester, CH3 9JJ, stattfinden wird.
Die Besichtigungen finden am Samstag, den 23. November, von 9:00 bis 19:00 Uhr und am Sonntag, den 24. November, von 9:00 bis 12:00 Uhr im Bolesworth Castle statt. Die Auktion selbst beginnt am Sonntag, den 24. November, um 12:00 Uhr. Sie sind herzlich willkommen, dabei zu sein.
Potenzielle Käufer können vor Ort, online, telefonisch oder per Kommission bieten. Bitte wenden Sie sich direkt an Hampson Auctions, wenn Sie eine der beiden letztgenannten Optionen vereinbaren oder einen Zustandsbericht anfordern möchten.
Der bisherige Auktionskatalog kann auf unserer Website eingesehen werden. - Details oben
Auktionseinträge werden derzeit noch entgegengenommen. Wenn Sie ein Fahrzeug haben, das Sie einliefern möchten, kontaktieren Sie uns bitte.
60.000 bis 70.000 £
Käuferaufgeld 12,5 %
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1972 De Tomaso Pantera
Bekannter Auftritt in einer Episode von Breaking Bad, der erfolgreichen Netflix-TV-Serie
Registrierung - FAX 483K
Fahrgestellnummer: THPNMR02716
M. O. T. – Juni 2025
Kilometerzähler - 46.000
Dieses seltene Exemplar des Pantera-Supersportwagens von De Tomaso, das extravagant in fantastischem French Blue präsentiert wird, hat eine Vergangenheit auf dem kleinen Bildschirm. „FAX 483K“, der in Staffel 4, Folge 10 von „Breaking Bad“ zu sehen ist, ist ein makellos präsentierter Pantera mit Linkslenkung – einschließlich prächtiger hellbrauner Lederausstattung – der einen Großteil seines Lebens in den Vereinigten Staaten verbringt, wo das wärmere Wetter der Karosserie aus den Siebzigern zugute kommt. Dieser Pantera ist ein begehrenswertes Vor-L-Modell mit schlankeren Linien dank kleinerer Chromstoßstangen und verfügt über Originalelemente wie Klappscheinwerfer, „Pantera“-Seitengrafik und eine Doppelinstrumententafel. Angetrieben von einem Ford 5,75-Liter-Ford-Cleveland-V8-Motor mit einer Leistung von mehr als 330 PS im Neuzustand. Die Kraft wird über ein Fünfgang-ZF-Getriebe mit offenem Knickschutzgitter auf die Hinterräder übertragen. Ausgestattet mit Scheibenbremsen rundum, einem drehmomentstarken V8 und einem robusten Getriebe ist der Pantera so konzipiert, dass er genauso gut fährt, wie er aussieht, mit einer Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde im Neuzustand in 5,5 Sekunden.
„FAX 483K“, ein echter Supersportwagen aus den 70er-Jahren, wurde sein ganzes Leben lang gut gewartet und wird mit einer Mappe mit Quittungen geliefert, die die im Laufe der Jahre durchgeführten Arbeiten dokumentieren. Der Kilometerzähler zeigt einen Zählerstand von 46.000 Meilen an, allerdings kann dies aufgrund der Geschichte außerhalb des Vereinigten Königreichs nicht garantiert werden. Aus Aufzeichnungen geht hervor, dass dieser Pantera vor fast neun Jahren nach Großbritannien importiert wurde. In dieser Zeit wurde „FAX 483K“ weiterhin geschätzt. Der jetzige Besitzer beschreibt alle Bereiche des De Tomaso als in „ausgezeichnetem“ Zustand, einschließlich Motor, Getriebe, Elektrik, Karosserie, Lack und Innenraum. Sie geben außerdem an, dass der Ford V8 „erstaunlich klingt“ und zeitgenössischen Berichten zufolge der Pantera ein überraschend einfach zu fahrendes Auto sei; Eine Aussage, die man über viele italienische Exoten dieser Zeit nicht sagen kann.
Atemberaubendes Beispiel von De Tomasos Supersportwagen aus den 70er Jahren
Verbrachte seine ersten Jahre in den Vereinigten Staaten
In der TV-Serie „Breaking Bad“ zu sehen
De Tomaso stellte 1970 den Pantera vor, dessen Produktion 1971 begann und den Mangusta ersetzte. Das von Tom Tjaarda von Ghia entworfene Design hatte – wie bei vielen Sportwagen dieser Zeit – zunächst eine recht klare Keilform und entwickelte sich im Laufe der Jahre immer weniger spitz; Denken Sie an den Lamborghini Countach, den Lotus Esprit ... Modelle aus der Zeit vor 1972, wie dieses Beispiel, verfügten über die „Bumperette“-Frontstoßstangen – zwei kleine Chromstreifen an den vorderen Ecken – die für das Facelift durch eine einzelne, durchgehende schwarze Gummistoßstange ersetzt wurden , um den US-Vorschriften zu entsprechen. Die USA waren ein wichtiger Markt für das Auto, da De Tomaso die Rechte am Pantera an Ford verkaufte, um das Auto in den USA zu vertreiben; Das Unternehmen behielt die Rechte zur Vermarktung des Pantera in Europa. Da der Schwerpunkt auf dem Verkauf in den USA lag, bedeutete dies, dass der Pantera gut ausgestattet war, unter anderem mit elektrischen Fensterhebern und Klimaanlage. Der Pantera wurde ausgiebig im Rennsport gefahren und blieb bis in die frühen Neunzigerjahre in Produktion, als er mit einem neuen Design von Marcelo Gandini als Pantera 90 Si auf den Markt kam.
Dieses Auto wurde bei Hampson Auctions, der Bolesworth-Auktion für klassische und leistungsstarke Autos und Motorräder, angemeldet, die am Sonntag, den 24. November 2024 im Bolesworth Castle, Tattenhall, Chester, CH3 9JJ, stattfinden wird.
Die Besichtigungen finden am Samstag, den 23. November, von 9:00 bis 19:00 Uhr und am Sonntag, den 24. November, von 9:00 bis 12:00 Uhr im Bolesworth Castle statt. Die Auktion selbst beginnt am Sonntag, den 24. November, um 12:00 Uhr. Sie sind herzlich willkommen, dabei zu sein.
Potenzielle Käufer können vor Ort, online, telefonisch oder per Kommission bieten. Bitte wenden Sie sich direkt an Hampson Auctions, wenn Sie eine der beiden letztgenannten Optionen vereinbaren oder einen Zustandsbericht anfordern möchten.
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60.000 bis 70.000 £
Käuferaufgeld 12,5 %
