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1973' Dodge Charger
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123,000złVeröffentlicht 24 Dezember 2022ID: hIIg6y
Abgelaufen
1 Jahr, 11 Monate her
1 Jahr, 11 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Coupé
Alter: 49 Jahre
Kilometerstand: 666 km
Hubraum: 5898 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Automatisch
Außenfarbe: Rot
Verkäuferkommentare zu 1973' Dodge Charger
Der phänomenale Charger SE von 1973 ist die dritte Generation des legendären Dodge-Modells.
Ein Auto in einer coolen Version mit Seitenfenstern, dem sogenannten Opernfenster, nach vielen Modifikationen in den USA. Einige von ihnen wurden während des Wiederaufbaus in Polen demontiert, um das Auto originalgetreu zu restaurieren, aber sie stehen im Regal und können jederzeit wieder eingebaut werden.
Der Motor wurde nach einer Generalüberholung in den USA in PL wieder zerlegt und von Grund auf mit der gebotenen Sorgfalt an den besten in den USA erhältlichen Teilen sowie anderen Schlüsselelementen wie Getriebe, Wandler und Propellerwelle repariert.
- neue Kurbelwelle (Amerikaner stellte sich bei Röntgenmessungen als gerissen heraus)
- neue Welle und Buchsen
- neue Kolben und Ringe - speziell selektiertes Übermaß von Summit Racing
- alles abgeglichen und überprüft in Krasnobrodzka-Racing
- neues Chrom
- neues doppeltes Sport-Zahnrad, kompletter Satz inklusive Wasserpumpe
- Motorlager getauscht
- Performance-Edelbrock-Ansaugkrümmer
- neuer Edelbrock-Vergaser, der zweite größere Edelbrock (fast neu) wurde entfernt, da er den Motor überflutete, er wird zusammen mit dem Nitro-Edelbrock-Kit aufgrund des erhöhten Kraftstoffbedarfs benötigt
- Elektronische MSD-Zündung
- neue Zündvorrichtung
- Lichtmaschine nach umfassender Regeneration
- NITRO-Kit - NOS Edelbrock (Lachgas - zerlegt zusammen mit dem größten Edelbrock-Vergaser im Selbstmordregal wartend)
- neue Hochspannungskabel, dickes Silikon mit Hitzeschilden
- komplett überholtes A-727 Torqueflite-Getriebe, alles neu
- Umrichter regeneriert und gewuchtet in der bekannten Firma Teo-Motors
- ausgewuchtete Antriebswelle
- neue vordere Stoßdämpfer
- gepumpte Stoßdämpfer hinten, Sie können die Höhe des Autos einstellen
- regenerierter Kühler, original mit neuen Doppelkernen, um Überhitzung zu vermeiden
- überholte und gesicherte Aufhängung - sieht aus wie neu, obwohl das Auto läuft
- sucht
- neuer Dachhimmel
- Teppich getauscht
- alle Reifen im Betrieb erneuert, Gummihaare noch sichtbar - vorne 215/65R15 hinten 295/50R15
- eine komplett umgebaute Edelstahl-Auspuffanlage, die im renommierten Kaliński Chyby-Studio hergestellt und auf Bestellung für ein bestimmtes Auto angefertigt wird, klingt verrückt
- neue (11/2022) Hochleistungs-Abgaskrümmer in Bandagen, sog Pasta
- Armaturenbrett und Uhren ersetzt (ursprünglich hatte das Auto ein elektronisches Aftermarket-Display für den Rennsport).
- Servolenkung
- Bremsassistent
- Öl, Filter und Zündkerzen nach der Saison gewechselt (11/2022)
Ich habe ein verkürztes Handbuch für das Auto und, was am wichtigsten ist, ein vollständiges Fahrzeugservicebuch - Servicehandbuch, auf dessen Grundlage Sie jede Reparatur durchführen können - gut 500 Seiten an unschätzbarem Wissen.
Das Auto hat ein technisches und historisches Gutachten und wurde in das Register für historische Fahrzeuge eingetragen. Die Versicherung für ein solches Auto kostet derzeit 200 PLN pro Jahr, erfordert keine regelmäßigen technischen Inspektionen und muss keine Standards erfüllen. Kann ins Ausland verkauft werden.
Das Auto wird nur an sachkundige Mitglieder amerikanischer Automobilkonzerne in Polen oder einen entschlossenen Sammler verkauft. Lassen Sie die Apachen Need4Speed einschalten und verschwenden Sie nicht meine Zeit.
Es ist unmöglich, die ganze Arbeit und den Geldbetrag (deutlich über dem Preis aus der Anzeige) zu beschreiben, den ich investiert habe, um das Auto in einen solchen Zustand zu bringen, ich habe sicherlich vergessen, etwas dazu zu schreiben - ich kümmere mich seitdem darum 2014.
Fahrgestellnummer: WP29G3A210352
Ein Auto in einer coolen Version mit Seitenfenstern, dem sogenannten Opernfenster, nach vielen Modifikationen in den USA. Einige von ihnen wurden während des Wiederaufbaus in Polen demontiert, um das Auto originalgetreu zu restaurieren, aber sie stehen im Regal und können jederzeit wieder eingebaut werden.
Der Motor wurde nach einer Generalüberholung in den USA in PL wieder zerlegt und von Grund auf mit der gebotenen Sorgfalt an den besten in den USA erhältlichen Teilen sowie anderen Schlüsselelementen wie Getriebe, Wandler und Propellerwelle repariert.
- neue Kurbelwelle (Amerikaner stellte sich bei Röntgenmessungen als gerissen heraus)
- neue Welle und Buchsen
- neue Kolben und Ringe - speziell selektiertes Übermaß von Summit Racing
- alles abgeglichen und überprüft in Krasnobrodzka-Racing
- neues Chrom
- neues doppeltes Sport-Zahnrad, kompletter Satz inklusive Wasserpumpe
- Motorlager getauscht
- Performance-Edelbrock-Ansaugkrümmer
- neuer Edelbrock-Vergaser, der zweite größere Edelbrock (fast neu) wurde entfernt, da er den Motor überflutete, er wird zusammen mit dem Nitro-Edelbrock-Kit aufgrund des erhöhten Kraftstoffbedarfs benötigt
- Elektronische MSD-Zündung
- neue Zündvorrichtung
- Lichtmaschine nach umfassender Regeneration
- NITRO-Kit - NOS Edelbrock (Lachgas - zerlegt zusammen mit dem größten Edelbrock-Vergaser im Selbstmordregal wartend)
- neue Hochspannungskabel, dickes Silikon mit Hitzeschilden
- komplett überholtes A-727 Torqueflite-Getriebe, alles neu
- Umrichter regeneriert und gewuchtet in der bekannten Firma Teo-Motors
- ausgewuchtete Antriebswelle
- neue vordere Stoßdämpfer
- gepumpte Stoßdämpfer hinten, Sie können die Höhe des Autos einstellen
- regenerierter Kühler, original mit neuen Doppelkernen, um Überhitzung zu vermeiden
- überholte und gesicherte Aufhängung - sieht aus wie neu, obwohl das Auto läuft
- sucht
- neuer Dachhimmel
- Teppich getauscht
- alle Reifen im Betrieb erneuert, Gummihaare noch sichtbar - vorne 215/65R15 hinten 295/50R15
- eine komplett umgebaute Edelstahl-Auspuffanlage, die im renommierten Kaliński Chyby-Studio hergestellt und auf Bestellung für ein bestimmtes Auto angefertigt wird, klingt verrückt
- neue (11/2022) Hochleistungs-Abgaskrümmer in Bandagen, sog Pasta
- Armaturenbrett und Uhren ersetzt (ursprünglich hatte das Auto ein elektronisches Aftermarket-Display für den Rennsport).
- Servolenkung
- Bremsassistent
- Öl, Filter und Zündkerzen nach der Saison gewechselt (11/2022)
Ich habe ein verkürztes Handbuch für das Auto und, was am wichtigsten ist, ein vollständiges Fahrzeugservicebuch - Servicehandbuch, auf dessen Grundlage Sie jede Reparatur durchführen können - gut 500 Seiten an unschätzbarem Wissen.
Das Auto hat ein technisches und historisches Gutachten und wurde in das Register für historische Fahrzeuge eingetragen. Die Versicherung für ein solches Auto kostet derzeit 200 PLN pro Jahr, erfordert keine regelmäßigen technischen Inspektionen und muss keine Standards erfüllen. Kann ins Ausland verkauft werden.
Das Auto wird nur an sachkundige Mitglieder amerikanischer Automobilkonzerne in Polen oder einen entschlossenen Sammler verkauft. Lassen Sie die Apachen Need4Speed einschalten und verschwenden Sie nicht meine Zeit.
Es ist unmöglich, die ganze Arbeit und den Geldbetrag (deutlich über dem Preis aus der Anzeige) zu beschreiben, den ich investiert habe, um das Auto in einen solchen Zustand zu bringen, ich habe sicherlich vergessen, etwas dazu zu schreiben - ich kümmere mich seitdem darum 2014.
Fahrgestellnummer: WP29G3A210352
