1939' Ford

Diese Ford Tudor Limousine von 1939 hat den klassischen Vorkriegs-Look, den Sie lieben. Aber Sie werden auch einen Hauch von Custom-Stil erkennen, der signalisiert, dass dieser auch über ein Custom-Interieur, einen aktualisierten Rahmen, verbesserte V8-Leistung und die Steuerung eines Fünfgangs verfügt. Das alles ergibt einen interessanten Vorkriegsklassiker mit echten Cruiser-Fähigkeiten. Die Tropfenscheinwerfer, die Krokodilhaube und der abgerundete Fastback-Stil haben dieses Auto zu einer Ikone gemacht. Und wenn Sie die Stoßfänger löschen, können Sie diese Linien noch besser sehen. Aber durch das Weglassen der Stoßstangen ging es nicht nur darum, einen reineren Stil zu erreichen, sondern auch eine Straßenmaschinen-Attitüde. Es ist Teil eines subtilen Pakets, das die Verdunkelungshaubenverkleidung und getönte Scheiben umfasst, die zur schwarzen Farbe passen. Und wir lieben den Look der klassischen weißen Wände und der zweiteiligen Zierleisten, die dazu beitragen, die modernen Reifen und die extra fleischige Hinterradgarnitur zu maskieren. Die Gesamtpassform und -ausführung ist Fahrerqualität, da dieses Auto fahrerbereit ist. Schließlich sind die fiesen Sidepipes und der noch fiesere Stance purer Hot-Rod-Cruiser-Coolness. Der Innenraum ist eine tolle Überraschung für diejenigen, die wirklich fahren wollen. Die Bestuhlung ist jetzt ein verbessertes spätes Modell-Setup, bei dem die Vordersitze eine beeindruckend bequeme Polsterung und integrierte Schultergurte aufweisen. Ihre gleichmäßige Kraft passt sich der idealen Position an. Der Teppichboden, die Türverkleidungen und andere Details wurden aktualisiert, um ihm ein hochwertiges Aussehen zu verleihen, ohne zu schick zu werden. Stattdessen konzentriert sich dies gerne auf das Fahrerlebnis, bei dem das klassische Armaturenbrett mit einem Sportlenkrad, zusätzlichen Anzeigen, einem an der Säule montierten Drehzahlmesser und einem benutzerdefinierten hohen Schalthebel aktualisiert wird. Unter der Motorhaube ist der Cadillac Airgrabber ein weiteres Zeichen dafür, dass dieser mit Hot Rod-Stil im Sinn war. Darunter befindet sich ein Upgrade auf 350 Kubikzoll Small Block V8. Dieser atmet mit einem Holley-Vierzylinder-Vergaser und einem Edelbrock-Einlass tief ein. Es gibt einen tollen Satz von Headern, die dies frei in den Auspuff im Kirschbombenstil ausatmen lassen. Dieser hat sogar nette unterstützende Komponenten, wie einen HEI-Verteiler und einen elektrischen Lüfter. Das Gesamtpaket hat viel Kraft, und das Upgrade auf ein Fünfgang-Schaltgetriebe bietet weitaus bessere Übersetzungen, um alles voll auszunutzen. Dieser fährt sich immer noch gerne wie ein klassischer Ford, aber Upgrades wie der verstärkte Kastenrahmen, Servobremsen, vordere Scheiben und das moderne Profil der Reifen geben ihm ein Selbstvertrauen, das Sie von einer Vorkriegsmaschine nicht erwartet hätten. Dies ist der Vintage-Look, den Sie lieben, und die Upgrades, mit denen Sie viel mehr Kilometer genießen können. Wenn Sie also gerne Ihre Klassiker fahren, wissen Sie, dass dieser besondere Ford unschlagbar ist. Ruf heute an!!!