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1971' Ford Escort

£32,000

Veröffentlicht 9 Februar 2026ID: uC3VAm

Warwickshire
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Information from the owner

Alter: 55 Jahre

Kilometerstand: 20067 km

Hubraum: 2034 cc

Getriebe: Manuell

Außenfarbe: Blau

Verkäuferkommentare zu 1971' Ford Escort

Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Iconic Sale at Race Retro 2026 – Competition Cars am Samstag, den 21. Februar, Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG versteigert. Der Ford ****** Mk1 gilt als eines der legendärsten Rallyeautos der späten 1960er und frühen 1970er Jahre. Seit seiner Einführung im Jahr 1967 erregte es die Fantasie von Enthusiasten auf der ganzen Welt und wurde zum Synonym für die goldene Ära des internationalen Rallyesports. Angetrieben von Legenden wie Hannu Mikkola, Roger Clark, Timo Mäkinen und Björn Waldegaard bewies der ******, dass ein kompaktes und relativ einfaches Design auf Bühnen rund um den Globus dominieren kann. Während die frühen Escort-Wettbewerbefahrzeuge vom Lotus-Ford-Twin-Cam-Motor angetrieben wurden, weiteten sich Fords Ambitionen im Motorsport rasch aus. Die Einführung der Rallye Sport-Modelle markierte einen Wendepunkt: Der RS1600 und später der RS2000 festigten den Ruf des ****** für Leistung und Haltbarkeit. Am bedeutsamsten war vielleicht der Erfolg des ****** im Langstrecken-Rallyesport. Der entscheidende Moment kam 1970, als ein ****** die anstrengende Rallye-Weltmeisterschaft von London nach Mexiko gewann, was die Entstehung des ****** Mexico inspirierte und seinen Platz in der Rallye-Geschichte sicherte. Bei dem hier angebotenen Auto handelt es sich um einen originalen Ford ****** RS Mexico, der am 1. Dezember 1971 erstmals zugelassen wurde. Im Jahr 2003 wurde er von einem Mitglied des RS Owners Club einer umfassenden Rohbau-Restaurierung unterzogen Von seinem ursprünglichen Monza-Blau auf das klassische Diamant-Weiß umgearbeitet, das heute zu sehen ist. Der Umbau wurde 2004 abgeschlossen und das Auto wurde anschließend auf mehreren Messen ausgestellt, bevor es an einen anderen Liebhaber verkauft wurde. Im Jahr 2013 wurde das ****** von einem Eigentümer erworben, der den klaren Wunsch hatte, es für ernsthafte Langstreckenwettkämpfe vorzubereiten. Mit der Peking to Paris Motor Challenge als Ziel wurde das Auto noch einmal bis auf die Rohbauteile zerlegt und von Grund auf neu aufgebaut. Diesmal war die Vorgabe kompromisslos: Es sollte ein robustes und konkurrenzfähiges Weltcup-Rallye-Auto entstehen, das in der Lage ist, die härtesten Veranstaltungen der Welt zu meistern. Der Bau wurde unter Anleitung von Philip Young, dem Gründer der Endurance Rally Association, durchgeführt und während der zweijährigen Vorbereitung wurden keine Kosten gescheut. Der ****** war rechtzeitig bereit, an der Sahara Challenge 2015 teilzunehmen, wo er ein hervorragendes Ergebnis lieferte, seine Klasse gewann und in einem Feld von 40 Fahrzeugen den fünften Gesamtrang belegte. Anschließend wurde es weiter auf die Peking-Paris-Motor-Challenge vorbereitet, bei der es fehlerfrei lief, seine Klasse anführte und den dritten Platz in der Gesamtwertung belegte, bis ein Nabenverzahnungsdefekt nach mehr als siebentausend Kilometern seine Herausforderung beendete. In den letzten Jahren und unter neuem Besitzer hat das Auto seine Qualitäten weiterhin unter Beweis gestellt und erfolgreich an der New Zealand Classic, dem Alaska-Mexiko-Marathon und dem Highland Thistle teilgenommen. Er ist jetzt mit einem von Sherwood gebauten 2,0-Liter-*****-Motor gepaart mit einem Tractive-Typ-9-Getriebe ausgestattet, einer bewährten und äußerst geeigneten Kombination für Langstrecken-Rallyes. Dieser ****** RS Mexico wird vollständig vorbereitet und mit umfangreichen Spezifikationen zum Verkauf angeboten, darunter Kraftstofftank für große Reichweite, Überrollkäfig, Wettbewerbssitze, Tageskilometerzähler, Zusatzbeleuchtung und ein umfassendes Ersatzteilpaket. Er ist ein außergewöhnlich konkurrenzfähiges und gut entwickeltes historisches Rallyeauto. Mit seiner nachgewiesenen Ausdauerleistung und seinem Kultstatus stellt es einen idealen Einstieg für Großveranstaltungen wie die von Rally the Globe oder die legendäre Rallye Peking nach Paris dar.

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