6 foto

1926' Ford Model T

$23,000

Veröffentlicht 1 Oktober 2025
Aktualisiert 3 Dezember 2025ID: Yfljm0

Pennsylvania
+1 Anzeigen

Information from the owner

Alter: 99 Jahre

Kilometerstand: 270 km

Getriebe: Automatisch

Außenfarbe: Schwarz

Elektronik: AM/FM Radio

Verkäuferkommentare zu 1926' Ford Model T

1926 Ford Model T Roadster für Sendung, ein Ford Model T Roadster von 1926 mit 29.321 Meilen, aber die wahren Meilen sind unbekannt. Dies ist eine wilde Street -Stabversion von A T und überprüft alle Kühlen der Coolness mit ein wenig unheimlichem Geheimnis. Außen Das Kanaling auf dieser Fahrt bringt Hot Rodding auf ein neues Niveau und dieses Niveau ist niedrig, niedrig, niedrig! Die Gesamtpalette ist ein rauchiger Schwarz, der mit dem Primer Black Body, den 15-Zoll-schwarzen Rädern, und vom Scheinwerfer bis zur Firewall aussieht, als würde sie durch eine Wand aus Ruß gefahren. Wenden Sie sich jedoch in Richtung Gesicht, und wir finden einen Bronze -Stempelkühler, die Bronze -Scheinwerferringe und eine Bronze -Firewall, und es zeigt sich auch im Innenraum heraus. Im Rücken werden auch die runden Rücklichter in Bronze beschnitten, während der Rahmen um die aufrechte Windschutzscheibe matt schwarz bleibt. Es gibt nur wenige Chips im Primer, aber insgesamt präsentiert das Äußere gut. Innentürkarten zeigen simulierte Diamantnähte in schwarzen Schlangenhaut -Vinyl mit Bronze -Hardware, um sie sicher zu halten. Sehen Sie, wohin das geht? Dieselben Materialien leiten die schwarzen Eimersitze, die sich gegen eine bronzefarbene Rückwand mit zielgerichtetem Patina und ein paar Löchern lehnen. Holz dominiert den Innenraum, der den Boden bedeckt und als das Armaturenbrett dient, in dem zwei weiße Gesichtsmessgeräte untergebracht sind, und es ist eine ordentliche und saubere Präsentation. Ein Lokar -Shifter steigt mit einem Bronzeflansch aus dem Getriebetunnel auf und wir haben dann eine echte Bronzeabdeckung zur Antriebswelle zwischen den Sitzen. Der Kofferraum trägt den Gastank und die Batterie. Der Antriebsstrang vorne ist ein 307Ci V8 von 1969 und trägt einen Edelbrock-4-Barrel-Vergaser unter einer schwarzen Luftaufnahme mit einem Bronze-Nadelstreifen. Die Header reisen eine kurze Strecke unter schwarzen Ventilabdeckungen bis zu ihrer Beendigung der nach außen gerichteten Spitzen. Rote Zünddrähte knallen mit Farbe auf dem Motor, der durch eine 2-Gang-Powerglide-Automatik gesichert ist, die die Stromrock-Hinterachse mit Strom versorgt. Unterstarke saubere Bedingungen haben unter dem Bremssystem neue Vorderscheiben und neue Heckschuhe. Die Suspension besteht aus einer Querblattfeder vorne und Spulenfedern mit Leiterstäben im Rücken. Wir stellen fest, dass die Reifen einen Datum des späten 2020 -Datums haben. Die Antriebsfähigkeit ist im Freien, also gibt es keine Klimaanlage und basiert auf dem Blare des Motors, wenn wir es zum Leben erwecken, das Fehlen eines Radios ist keine Überraschung. Dann bewegen wir den hohen Schalthebel, um diesen niedrigen Buggy auf die Testschleife zu fahren und zu rollen, wo er befriedigende Beschleunigung, gerade Tracking und gemahlenes greifenes Handling durch den überlebigen Schwerpunkt mit dem überliegenden niedrigen Schwerpunkt bietet. Wir stellen fest, dass die Bremslichter nicht funktionieren und die Antriebswelle auf dem Boden reiet, was visuell aus dem Kofferraum beobachtet werden kann. Abgesehen von diesen Dingen arbeiten alle Funktionen wie beabsichtigt und wir schieben diesen Roadster zurück in das Einkaufszentrum. Während die klassische Auto -Mall darstellt, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt unserer Testfahrt funktionieren, können wir nicht garantieren, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt Ihres Kaufs funktionieren werden. Unser erster Gedanke ist, dass dies sicherlich ein Eimer voller Spaß ist, ein T-Bucket! Es ist eine Kreuzung zwischen einer Vergnügungsparkfahrt und einer ernsthaften Straßenmaschine mit minimalistischem Bau und einem mittleren V8, der der Welt ausgesetzt ist. Wenn Sie bei der nächsten Auto -Show dramatische Ankunft machen oder eine Kreuzfahrt in die Rechenschaft ziehen möchten, sind Sie genau diese Stange auf einem 99 -jährigen Auto an. Die Classic Auto Mall beherbergt mehr als 1.000 klassische und sammelbare Fahrzeuge zum Verkauf über die Sendung in einem Klima, das 336.000 Quadratmeter einen Fuß-Showroom (das ist mehr als 8 Acres!). Der größte Einsatzhändler klassischer und sammelbarer Fahrzeuge im Land befindet sich in Morgantown, Pennsylvania, nur 1 Stunde westlich von Philadelphia vor der Ausfahrt 298 der I-76 Pennsylvania Turnpike. Weitere Informationen finden Sie unter www.classicastomall.com oder rufen Sie uns an. Kontaktieren Sie uns jederzeit, um weitere Informationen zu erhalten oder das Fahrzeug persönlich zu sehen. Es gibt keine Garantie für Kilometer. Eine Verwaltungsgebühr von 299 US -Dollar ist nicht in den beworbenen Preis enthalten. Mit so vielen großartigen Autos wissen Sie, dass wir viel zu sprechen haben, und das tun wir jede Woche im klassischen Auto Mall Podcast mit Gastgeber Stewart Howden. Stewart diskutiert neue Inventar sowie Trends in Sendungen und Autokubstätern, während sie Prominente und Automobile über großartige Autos und ihre Geschichte interviewt. Schalten Sie jede Woche in den klassischen Auto Mall Podcast, wo immer Sie gerne zuhören. Sie können auch auf YouTube zuschauen!

Andere