1947' Ford Super Deluxe
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$26,000Veröffentlicht 22 Januar 2022ID: 3TLkvG
Abgelaufen
2 Jahre, 11 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Coupé
Alter: 75 Jahre
Kilometerstand: 129173 km
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Schwarz
Verkäuferkommentare zu 1947' Ford Super Deluxe
1947 Ford Super Deluxe Coupé Henry Ford begründete sein Geschäftsmodell schon früh als Unternehmen, das Autos für die Massen, den einfachen Mann, herstellen würde. Das war das Model T, mit dem sie Millionen gemacht haben! Schneller Vorlauf bis 1947, wo Amerika nach dem Krieg wohlhabend war und eine ständig wachsende Mittelschicht hatte. Dieses ursprüngliche Konzept wurde eingeführt und wurde zur 1940er-Version des Autos für den einfachen Mann. Erhältlich in vielen Karosserievarianten, Deluxe oder Super Deluxe, und entweder mit einem 6-Zylinder- oder einem Flathead-V8 waren die Möglichkeiten endlos. Zum Versand gebracht, eine Art Resto-Stange. Die meisten seiner ursprünglichen Linien und Verkleidungen wurden beibehalten, aber mit einigen Motor- und Innenaufrüstungen sowie einigen Nadelstreifen für zusätzlichen Charme, um ihm das gewisse Extra an Glanz zu verleihen. Wir geben Ihnen ein 1947 Ford Super Deluxe Coupé, das Auto für den einfachen Mann oder einen Mann mit anspruchsvollem Geschmack. Äußeres Ein tiefschwarzes, verchromtes Gürtellinienpfeilchen, verchromte Stoßstangen, verchromte Kotflügel im Ponton-Stil, das zweitürige Super Deluxe Coupé wird dem Ausdruck Fanfare für den einfachen Mann gerecht. Ein schöner Satz originaler Kotflügel an allen 4 Ecken, eine geteilte Windschutzscheibe mit Chromrahmen und ein wunderschön gestalteter Kühlergrill sagen den Leuten optisch, dass Sie an der Spitze der Parade stehen sollen. Breite Weißwandreifen auf rot lackierten Stahlfelgen und verchromten Radkappen lassen Sie die Straße hinunterrollen. Ebenfalls enthalten sind ein Paar Teardrop-Kotflügelschürzen für das Heck. Fügen Sie einige benutzerdefinierte Nadelstreifen hinzu, die von de-wayne-connot (DOA Flatliners) angefertigt wurden, die auf dem Kofferraum signiert und datiert sind, und Sie werden den ganzen Schmuck haben, um der Star zu sein, der über den Boulevard fährt. Interieur Roter Lederbezug zum Aufrollen bedeckt die ausladende superkomfortable Vordersitzbank und verdoppelt sich auf der Rückbank, die sich von B-Säule zu B-Säule erstreckt. Das gleiche Motiv findet sich in den Türen mit einem Hauch von Chrom für die Türöffner, Fensterkurbeln und Ausstellfensterkurbeln wieder. Ein großes schwarzes Lenkrad präsentiert sich mit einem restaurierten und aufs Feinste polierten Chrom-Hupenring, in dessen Mitte das FORD-Logo prangt. Dieses Lenkrad ist mit einem Metallarmaturenbrett im Art-Deco-Stil versehen, das mit Chrom und bearbeiteten Aluminiumknöpfen gespickt ist. Runde Messgeräte beherbergen einen Tachometer mit rotem Ziffernakzent und eine goldfarbene nummerierte Uhr. 4 rechteckige Anzeigen befinden sich auch vor dem Rad und überwachen wichtige Motorfunktionen. Ein modernes Heizungssystem ist unter dem Armaturenbrett für diese kalten Kreuzfahrten montiert und ein AM/FM/Kassettenspieler ist im Armaturenbrett montiert. Roter Teppich überschwemmt die Böden und zeigt kaum Spuren und ist mit roten Custom-Fußmatten gekrönt, und ein roter Vinyl-Dachhimmel hängt fest darüber. Ein Gruß an den Kofferraum, der mit makellosem rotem Teppichboden nachzieht. Antriebsstrang Nach dem Öffnen der massiven Motorhaube werden wir mit 239 ci von Flathead Ford V8-Schönheit begrüßt. Alles in Ford-Blau gehalten und mit einem Paar 1bbl-Vergasern gekrönt, seine virtuelle Augenweide. Wir bemerken die verchromten Kühlmittelrohre und eine elektrische 12-Volt-Umwandlung, die für einfacheres Starten, bessere Beleuchtung und eine moderne Stereoanlage durchgeführt wurde. Laut Einlieferer wurden neue Hauptlager samt ARP-Bolzen verbaut sowie eine neue Lüfterscheibe mit abgedichteten Kugellagern. Auf der Rückseite befindet sich ein 3-Gang-Schaltgetriebe, das die Kraft auf eine 3,78-Gang-Hinterachse überträgt. Fahrwerk Der Einlieferer gibt an, dass der Vorbesitzer an diesem Auto eine Frame-Off-Restaurierung durchgeführt hat, und das sieht man. An Teilen des Rahmens und der Aufhängung ist leichter Oberflächenrost vorhanden, aber kein eindringender Rost ist zu sehen. Der Doppelauspuff mit Cherry Bomb-Schalldämpfern sorgt für die Symphonie der Auspuffklänge. Die Querblattfederaufhängung ist sowohl vorne als auch hinten am Auto zu finden, um eine bequeme Fahrt zu ermöglichen. Trommelbremsen sind überall zu sehen, um das Whoa zu liefern, wenn die Zeit kommt. Fahrfähigkeit Das Auto sprang sofort an und kam ohne jegliches Überreden in den Leerlauf. Die Beschleunigung ist ausreichend und das Bremsen wie erwartet. Dieses Auto bewältigte unsere Teststrecke mit Leichtigkeit, und es war eine Freude, moderne Musik zu hören und dabei den anspruchsvollen einfachen Mann zu fühlen. Ein Plus an allen Fronten! Henry und das Designteam haben mit dem Ford-Design von 1947, einem Auto für den einfachen Mann, das nach jedem Geschmack modifiziert werden kann, einen Volltreffer gelandet. Mit diesem gut sortierten Cruiser, der sowohl auf dem Boulevard als auch auf dem Show-Feld Respekt einflößt, kann man einfach nichts falsch machen. Ein großartiges Stück Ford-Geschichte, das Ihr gemeinsames Gesicht von Ohr zu Ohr zum Lächeln bringen wird! VIN DECODE 799A1941580 799A-Deluxe V8 1941580-Laufende Gerätenummer