1947' Ford Super Deluxe

1947 Ford Super Deluxe Coupe Henry Ford baseou seu modelo de negócios desde o início como uma empresa que criaria carros para as massas, o homem comum. Este foi o Modelo T, do qual eles fizeram milhões! Avanço rápido para 1947, onde a América era pós-guerra, próspera e tinha uma classe média cada vez maior. Esse conceito original foi lançado e se tornou a versão de 1940 do carro para o homem comum. Disponível em muitos estilos de carroceria, Deluxe ou Super Deluxe e com um 6 cilindros ou um Flathead V8, as possibilidades eram infinitas. Apresentado para consignação, uma espécie de resto-vara. Mantendo a maioria de suas linhas e acabamentos originais, mas com algumas atualizações de motor e interior, juntamente com algumas listras para charme extra, para dar um pouco mais de brilho. Damos-lhe um Ford Super Deluxe Coupe 1947, o carro para o homem comum ou para um homem de bom gosto. Exterior Um preto profundo, setas de linha de cinto cromadas, pára-choques cromados, pára-lamas estilo pontão com detalhes cromados, cupê Super Deluxe de 2 portas fará jus à frase fanfarra para o homem comum. Um belo conjunto de para-lamas originais, em todos os 4 cantos, um para-brisa dividido emoldurado em cromo e uma grade de estilo bonito informam visualmente às pessoas que você deve ir para a frente do desfile. Pneus largos de parede branca montados em rodas de aço pintadas de vermelho e adornados com calotas cromadas mantêm você rolando pela estrada. Também estão incluídos um par de saias de guarda-lamas para a parte traseira. Adicione algumas listras personalizadas feitas por de-wayne-connot, (DOA Flatliners), que é assinada e datada no porta-malas, e você terá todo o luxo de ser a estrela cruzando a avenida. Interior O estofamento em couro vermelho cobre o amplo banco dianteiro super confortável e se dobra no banco traseiro que se estende do pilar B ao pilar B. O mesmo motivo é incorporado nas portas com um toque de cromo para as aberturas das portas, manivelas das janelas e manivelas das janelas de ventilação. Um grande volante preto apresenta uma buzina cromada restaurada e polida com o logotipo FORD estampado no centro. Esta roda tem um painel de metal estilo art déco, salpicado de botões cromados e de alumínio usinado. Os medidores redondos abrigam um velocímetro acentuado com número vermelho e um relógio numerado dourado. 4 medidores retangulares também ficam na frente do volante e monitoram as funções vitais do motor. Um moderno sistema de aquecimento é montado sob o painel para esses cruzeiros frios e um AM/FM/Cassette player é montado no painel. O tapete vermelho inunda o chão sem nenhuma marca e é coberto com tapetes vermelhos personalizados e um forro de vinil vermelho pendurado firmemente acima. Um grito para o porta-malas que segue o exemplo com carpete vermelho impecável. Drivetrain Depois de abrir o capô maciço somos recebidos com 239ci de beleza Flathead Ford V8. Tudo acabado em azul corporativo da Ford e coberto com um par de carboidratos de 1 bbl, seu colírio virtual para os olhos. Destacamos os tubos de refrigeração cromados e uma conversão elétrica de 12 volts feita para uma partida mais fácil, melhor iluminação e um estéreo moderno. O expedidor afirma que foram instalados novos rolamentos principais juntamente com parafusos ARP, bem como uma nova polia do ventilador com rolamentos de esferas selados. Na parte traseira está uma transmissão manual de 3 velocidades que envia energia para um eixo traseiro de 3,78 marchas. Material rodante O expedidor afirma que o proprietário anterior havia feito uma restauração do quadro neste carro, e isso mostra. Pequena ferrugem superficial está presente em seções do quadro e suspensão, mas nenhuma ferrugem invasiva é vista. Escape duplo com silenciadores Cherry Bomb proporciona a sinfonia de notas de escape. A suspensão transversal da mola de lâmina é encontrada na frente e atrás do carro para proporcionar um passeio confortável. Freios a tambor são vistos ao redor para fornecer o whoa quando chegar a hora Drive-Ability O carro começou instantaneamente e entrou em marcha lenta sem qualquer persuasão. A aceleração é suficiente e a frenagem é a esperada. Este carro lidou com a nossa pista de teste com facilidade, e foi uma alegria ouvir música moderna enquanto sentia o homem comum exigente. Um plus em todas as frentes! Henry e a equipe de design acertaram em cheio com o design da Ford de 1947, um carro para o homem comum que pode ser modificado de acordo com o gosto particular de qualquer pessoa. Você simplesmente não pode errar com este cruzador bem resolvido que impõe respeito tanto na avenida quanto no campo de exibição. Um grande pedaço da história da Ford que manterá seu rosto comum sorrindo de orelha a orelha! VIN DECODE 799A1941580 799A-Deluxe V8 1941580-Número de unidade sequencial