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1950' Jaguar Mark V
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$48,500Veröffentlicht 2 August 2026ID: Vz1OZB
- Hyman LTD
- London
- +1 Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 76 Jahre
Außenfarbe: Weiß
Außenseite: Nebelscheinwerfer
Elektronik: AM/FM Radio
Verkäuferkommentare zu 1950' Jaguar Mark V
Der Stand von Jaguar auf der London Motor Show 1948 markierte mehrere bedeutende Meilensteine für Sir William Lyons relativ junges Automobilunternehmen. Während in den Schlagzeilen unweigerlich der sensationelle neue Sportwagen XK120, Jaguars neueste Limousine, gepriesen wurde, verdiente auch der Mark V Bewunderung. Obwohl der Mark V etwas im Schatten seines sportlichen Bruders stand, war er dennoch eine anspruchsvolle, attraktive und wichtige Ergänzung der Jaguar-Modellpalette. Da er den XK120 bei der Produktion überholte, war der Mark V der erste völlig neue Jaguar seit dem Ende des Zweiten Weltkriegs. Es war der erste Jaguar, der über hydraulische Bremsen, eine Einzelradaufhängung mit Querlenkern und Torsionsstäben vorn, Räder aus gepresstem Stahl und das erste Serienauto überhaupt verfügte, das im Vorderteil abgedichtete Kugelgelenke verwendete; ein Design, das seitdem von praktisch jedem großen Automobilhersteller übernommen wurde. Die elegante Karosserie behielt eine Portion traditioneller englischer Formalität bei, die vom Mk IV aus der Vorkriegszeit inspiriert war, und Käufer hatten die Wahl zwischen einer geschlossenen Limousine oder einem offenen Cabriolet-Coupé. Die Leistung kam entweder von einem 2-Liter- oder 3-Liter-Einzelnocken-OHV-Reihensechszylindermotor, der vom Standardaggregat des Mk IV und SS100 abgeleitet war. Der Mark V blieb nur 28 Monate lang in Produktion, wobei nur etwas mehr als 10.000 Einheiten gebaut wurden, bevor der aktualisierte, von XK angetriebene Mk VII ihn ersetzte (wobei der Mk VI aufgrund seiner Verwendung durch Bentley übersprungen wurde). Sammler begehren diese seltenen und wunderschönen Jaguare wegen ihres schwungvollen Barockstils, ihrer luxuriösen Unterbringung und ihres sportlichen Fahrverhaltens. Besonders in der 3-Liter-Version bieten sie eine hervorragende Leistung und ähneln in vielerlei Hinsicht dem Bentley Mk VI eines armen Mannes.
Diese hübsche Jaguar Mk V-Limousine ist ein begehrenswertes 3-Liter-Exemplar, elegant in Old English White mit oxbloodroter Polsterung präsentiert und gut für Rallyes und Tourengenuss geeignet. Es handelt sich um ein sehr attraktives Auto, das einer hochwertigen älteren Restaurierung unterzogen wurde und von seinem früheren Sammlerbesitzer gut gepflegt wurde. Der klassische cremefarbene Farbton passt zu den eleganten Linien und dem Charakter der Limousine, und dieses Auto zeichnet sich durch eine hervorragende Qualität in Passform und Verarbeitung aus. Es fährt auf den richtigen geprägten Stahlrädern, die mit werkseitigen Radkappen verziert sind und auf denen schwarze Reifen für einen zielgerichteten und sportlichen Look montiert sind. Chrom und Glanzarbeiten sind rundum in ausgezeichnetem Zustand, und das Auto trägt die richtigen Lucas-Stativscheinwerfer, Lucas-Zusatznebelscheinwerfer und das ikonische Leaper-Kühlermaskottchen.
Der Innenraum ist wunderschön einladend und mit roten Polstern, passenden Teppichen und umfangreichen Holzarbeiten ausgestattet. Die Sitze und Türverkleidungen sind hervorragend und weisen kaum Gebrauchsspuren auf, und die Rückenlehnen sind sanft gepolstert, um ein temperamentvolles Fahren zu ermöglichen. In der zentralen Instrumententafel befindet sich eine Mischung aus Smiths- und Lucas-Zifferblättern, umgeben von Werksschaltgeräten und einem Smiths Radiomobile-Radio. Die Holzarbeiten weisen insgesamt eine gleichmäßige Patina auf, mit einigen Rissen in der Oberfläche und stellenweise geringfügigen Delaminierungen, sind aber ansonsten glänzend und attraktiv und verleihen der Kabine einen reichen und ehrlichen Charakter. Dieses Auto ist ab Werk mit einem Schiebedach ausgestattet und verfügt über den wunderbaren Werkswerkzeugsatz, der geschickt in den Kofferraumdeckel integriert ist. Es ist außerdem mit der Bedienungsanleitung und den Werkswartungshandbüchern ausgestattet.
Unter der Motorhaube sitzt der OHV-Reihensechszylinder mit 3.485 cm³ Hubraum, der mit einem manuellen Vierganggetriebe von Moss gekoppelt ist. Der Motorraum ist aufgeräumt und sieht insgesamt authentisch aus; die Oberflächen und Armaturen weisen Anzeichen regelmäßiger Nutzung auf. Twin S.U. Die Vergaser sind mit einer korrekten Einlasskammer und einem Luftfilterbehälter ausgestattet, und der Motor ist mit einem Ventildeckel aus polierter Legierung ausgestattet.
Der Mk V ist stilvoll, verfügt über ein luxuriöses Interieur mit praktischem Stauraum, ein robustes Untergestell und eine für die damalige Zeit hervorragende Leistung, was ihn zu einem hervorragenden Reittier für Rallyes, Clubveranstaltungen und Touren macht. Selten sind Limousinen so schön wie dieses wunderbare Exemplar, das Berichten zufolge von seinen früheren Besitzern mit großer Freude genutzt wurde und nun bereit ist, alle Herausforderungen anzunehmen, die sein nächster Besitzer ihm stellen kann.
Angebote sind willkommen und Tauschgeschäfte werden berücksichtigt.
Diese hübsche Jaguar Mk V-Limousine ist ein begehrenswertes 3-Liter-Exemplar, elegant in Old English White mit oxbloodroter Polsterung präsentiert und gut für Rallyes und Tourengenuss geeignet. Es handelt sich um ein sehr attraktives Auto, das einer hochwertigen älteren Restaurierung unterzogen wurde und von seinem früheren Sammlerbesitzer gut gepflegt wurde. Der klassische cremefarbene Farbton passt zu den eleganten Linien und dem Charakter der Limousine, und dieses Auto zeichnet sich durch eine hervorragende Qualität in Passform und Verarbeitung aus. Es fährt auf den richtigen geprägten Stahlrädern, die mit werkseitigen Radkappen verziert sind und auf denen schwarze Reifen für einen zielgerichteten und sportlichen Look montiert sind. Chrom und Glanzarbeiten sind rundum in ausgezeichnetem Zustand, und das Auto trägt die richtigen Lucas-Stativscheinwerfer, Lucas-Zusatznebelscheinwerfer und das ikonische Leaper-Kühlermaskottchen.
Der Innenraum ist wunderschön einladend und mit roten Polstern, passenden Teppichen und umfangreichen Holzarbeiten ausgestattet. Die Sitze und Türverkleidungen sind hervorragend und weisen kaum Gebrauchsspuren auf, und die Rückenlehnen sind sanft gepolstert, um ein temperamentvolles Fahren zu ermöglichen. In der zentralen Instrumententafel befindet sich eine Mischung aus Smiths- und Lucas-Zifferblättern, umgeben von Werksschaltgeräten und einem Smiths Radiomobile-Radio. Die Holzarbeiten weisen insgesamt eine gleichmäßige Patina auf, mit einigen Rissen in der Oberfläche und stellenweise geringfügigen Delaminierungen, sind aber ansonsten glänzend und attraktiv und verleihen der Kabine einen reichen und ehrlichen Charakter. Dieses Auto ist ab Werk mit einem Schiebedach ausgestattet und verfügt über den wunderbaren Werkswerkzeugsatz, der geschickt in den Kofferraumdeckel integriert ist. Es ist außerdem mit der Bedienungsanleitung und den Werkswartungshandbüchern ausgestattet.
Unter der Motorhaube sitzt der OHV-Reihensechszylinder mit 3.485 cm³ Hubraum, der mit einem manuellen Vierganggetriebe von Moss gekoppelt ist. Der Motorraum ist aufgeräumt und sieht insgesamt authentisch aus; die Oberflächen und Armaturen weisen Anzeichen regelmäßiger Nutzung auf. Twin S.U. Die Vergaser sind mit einer korrekten Einlasskammer und einem Luftfilterbehälter ausgestattet, und der Motor ist mit einem Ventildeckel aus polierter Legierung ausgestattet.
Der Mk V ist stilvoll, verfügt über ein luxuriöses Interieur mit praktischem Stauraum, ein robustes Untergestell und eine für die damalige Zeit hervorragende Leistung, was ihn zu einem hervorragenden Reittier für Rallyes, Clubveranstaltungen und Touren macht. Selten sind Limousinen so schön wie dieses wunderbare Exemplar, das Berichten zufolge von seinen früheren Besitzern mit großer Freude genutzt wurde und nun bereit ist, alle Herausforderungen anzunehmen, die sein nächster Besitzer ihm stellen kann.
Angebote sind willkommen und Tauschgeschäfte werden berücksichtigt.
