6 фото
1950' Jaguar Mark V
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$48,500Опубликовано 2 августа 2026ID: Vz1OZB
- Hyman LTD
- London
- +1 Показать номер
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 76 лет
Цвет: Белый
Экстерьер: Противотуманки
Электроника: AM/FM Радио
Комментарии продавца про 1950' Jaguar Mark V
Стенд Jaguar на Лондонском автосалоне 1948 года ознаменовал несколько важных вех для относительно молодой автомобильной компании сэра Уильяма Лайона. В то время как заголовки неизбежно рекламировали сенсационный новый спортивный автомобиль XK120, последний седан Jaguar, Mark V также был достоин восхищения. Несмотря на то, что Mark V отчасти находился в тени своего спортивного брата, он, тем не менее, был изысканным, привлекательным и важным дополнением к линейке Jaguar. Поскольку Mark V опередил XK120 в производстве, он стал первым совершенно новым Jaguar после окончания Второй мировой войны. Он стал первым Jaguar с гидравлическими тормозами, независимой передней подвеской с поперечными рычагами и торсионами, колесами из штампованной стали и первым серийным автомобилем, в передней части которого использовались герметичные шаровые опоры; дизайн, который с тех пор будет принят практически каждым крупным производителем автомобилей. Элегантный кузов сохранил долю традиционной английской формальности, вдохновленной довоенным Mk IV, и у покупателей был выбор: закрытый седан или открытое купе с откидной крышкой. Мощность обеспечивалась либо 2-литровым, либо 3-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с верхним расположением клапанов и одним распредвалом, заимствованным из стандартного агрегата, установленного на Mk IV и SS100. Mark V оставался в производстве всего 28 месяцев, и было построено чуть более 10 000 единиц, прежде чем его заменил обновленный Mk VII с двигателем XK (пропуск Mk VI из-за его использования Bentley). Коллекционеры жаждут этих редких и красивых Jaguar за их роскошный стиль в стиле барокко, роскошные номера и спортивные манеры на дороге. Особенно в 3-литровом варианте они демонстрируют превосходные характеристики и во многом похожи на Bentley Mk VI для бедняков.
Этот красивый седан Jaguar Mk V — желанный 3-литровый экземпляр, элегантно представленный в староанглийском белом цвете с красной обивкой цвета бычьей крови и прекрасно подходящий для ралли и гастролей. Это очень привлекательный автомобиль, который был подвергнут высококачественной старой реставрации и находился в хорошем состоянии у своего предыдущего владельца-коллекционера. Классический кремово-белый оттенок соответствует элегантным линиям и характеру седана, а этот автомобиль может похвастаться превосходным качеством сборки и отделкой. Он оснащен соответствующими штампованными стальными колесами, украшенными заводскими колпаками, и шинами с черными стенками, что придает ему целеустремленный и спортивный вид. Хром и блестящие детали повсюду в отличном состоянии, на автомобиле установлены правильные фары Lucas Tripod, дополнительные противотуманные фары Lucas и культовый талисман радиатора с прыгающим прыжком.
Интерьер очень привлекательный, с красной обивкой, соответствующими коврами и обширной деревянной отделкой. Сиденья и дверные карты превосходны, на них очень мало признаков износа, а спинки имеют мягкую поддержку для энергичной езды. На центральной приборной панели расположены циферблаты Smiths и Lucas, окруженные заводским распределительным устройством и радиомобильным радиоприемником Smiths Radiomobile. Деревянные изделия имеют сплошную общую патину, с некоторыми трещинами на отделке и небольшими расслоениями в некоторых местах, но в остальном они блестящие и привлекательные, что придает салону богатый и честный характер. Этот автомобиль оснащен заводским сдвижным люком на крыше и сохраняет чудесный заводской набор инструментов, искусно встроенный в крышку багажника. Он также снабжен руководством пользователя и заводскими руководствами по обслуживанию.
Под капотом находится рядный шестицилиндровый двигатель с верхним расположением цилиндров объемом 3485 куб.см, работающий в паре с четырехступенчатой механической коробкой передач Moss. Моторный отсек опрятный, в целом имеет аутентичный вид, на отделке и оснащении видны следы регулярного использования. Твин С.У. карбюраторы оснащены правильной впускной камерой и канистрой воздушного фильтра, а двигатель покрыт крышкой клапана из полированного сплава.
Mk V стильный, может похвастаться роскошным интерьером с практичным местом для хранения вещей, прочным основанием и отличными характеристиками для того времени, что делает его отличным автомобилем для ралли, клубных мероприятий и туров. Седаны редко бывают такими красивыми, как этот замечательный экземпляр, которым, как сообщается, с энтузиазмом пользовались его предыдущие владельцы, и теперь он готов принять любые вызовы, которые может бросить ему следующий владелец.
Предложения приветствуются, обмен рассматривается.
Этот красивый седан Jaguar Mk V — желанный 3-литровый экземпляр, элегантно представленный в староанглийском белом цвете с красной обивкой цвета бычьей крови и прекрасно подходящий для ралли и гастролей. Это очень привлекательный автомобиль, который был подвергнут высококачественной старой реставрации и находился в хорошем состоянии у своего предыдущего владельца-коллекционера. Классический кремово-белый оттенок соответствует элегантным линиям и характеру седана, а этот автомобиль может похвастаться превосходным качеством сборки и отделкой. Он оснащен соответствующими штампованными стальными колесами, украшенными заводскими колпаками, и шинами с черными стенками, что придает ему целеустремленный и спортивный вид. Хром и блестящие детали повсюду в отличном состоянии, на автомобиле установлены правильные фары Lucas Tripod, дополнительные противотуманные фары Lucas и культовый талисман радиатора с прыгающим прыжком.
Интерьер очень привлекательный, с красной обивкой, соответствующими коврами и обширной деревянной отделкой. Сиденья и дверные карты превосходны, на них очень мало признаков износа, а спинки имеют мягкую поддержку для энергичной езды. На центральной приборной панели расположены циферблаты Smiths и Lucas, окруженные заводским распределительным устройством и радиомобильным радиоприемником Smiths Radiomobile. Деревянные изделия имеют сплошную общую патину, с некоторыми трещинами на отделке и небольшими расслоениями в некоторых местах, но в остальном они блестящие и привлекательные, что придает салону богатый и честный характер. Этот автомобиль оснащен заводским сдвижным люком на крыше и сохраняет чудесный заводской набор инструментов, искусно встроенный в крышку багажника. Он также снабжен руководством пользователя и заводскими руководствами по обслуживанию.
Под капотом находится рядный шестицилиндровый двигатель с верхним расположением цилиндров объемом 3485 куб.см, работающий в паре с четырехступенчатой механической коробкой передач Moss. Моторный отсек опрятный, в целом имеет аутентичный вид, на отделке и оснащении видны следы регулярного использования. Твин С.У. карбюраторы оснащены правильной впускной камерой и канистрой воздушного фильтра, а двигатель покрыт крышкой клапана из полированного сплава.
Mk V стильный, может похвастаться роскошным интерьером с практичным местом для хранения вещей, прочным основанием и отличными характеристиками для того времени, что делает его отличным автомобилем для ралли, клубных мероприятий и туров. Седаны редко бывают такими красивыми, как этот замечательный экземпляр, которым, как сообщается, с энтузиазмом пользовались его предыдущие владельцы, и теперь он готов принять любые вызовы, которые может бросить ему следующий владелец.
Предложения приветствуются, обмен рассматривается.
