1969' Jensen Interceptor

Selten, fast vollständig und größtenteils original:
Neben einer großartigen Lackierung hatte dieses Auto keine große "einmalige" Restaurierung, sondern es wurden im Laufe der Jahre Tausende dafür ausgegeben, mit vielen Ersatzteilen, fachmännisch geliefert/eingebaut, i. e. überholtes Getriebe, Verkleidungen, Aufhängung, Bremsen und Verfahren wie Motorüberholung (mit den meisten Rechnungen, um dies zu beweisen) .....
Wie viele andere rostfreie, weitgehend vollständige/originale Mk 1 sind da draußen und wie viele stehen zum Verkauf??
Dieses Auto ist seit 2005 in meinem Besitz und die ganze Zeit über fahrbereit, hat gerade seinen TÜV bestanden (obwohl es gesetzlich keinen verlangt) und hat ~90.000 Meilen auf der Uhr. Es startet und läuft großartig mit viel Beschleunigung und Drehmoment.
Warum einen Jensen kaufen, der mehr als 100.000 £ ausgeben muss, ein (stressiges) Jahr oder länger warten, bis die Arbeit erledigt ist, und eine Menge After-Market-Produkte installieren lassen, um die Originalteile (oder zuvor ersetzte) Teile zu ersetzen, wenn Sie dies kaufen können Rostfreies, fast originales/ komplettes Auto und am nächsten Tag fahren?? Das Auto ist fast zu 100 % komplett mit zusätzlichen, originalen "Add-Ons", die an sich selten sind. Es hat alle Handbücher, einschließlich Handbuch, Feuerlöscher, Baumwollrollen-Kopfstützen, medizinisches Kit, Wagenheber und Werkzeugsatz (nur ein paar Schraubendreher fehlen) und Fahrzeugbaugeschichte von Robey's .... wie viele andere Mk1 haben diese? Viele andere Extras enthalten i. e. 8 Rennstrecken und Bänder, Trophäen, originales Lenkrad... usw. Die gesamte Innenausstattung ist komplett original (mit Ausnahme der vorderen Teppiche - ich habe noch die originalen...), also Sitze, Türverkleidungen, Armaturenbrett, Dachhimmel sind alle vorhanden da das Auto vor ~52 Jahren gebaut wurde. Willst du ein Kultauto besitzen???