1941' Lincoln Zephyr

Die 1941 Lincoln Zephyr-Limousine ist ein interessanter Premium-Klassiker, den nur wenige von uns jemals zu Gesicht bekommen. Aber dieses Exemplar sieht nicht nur elegant und vollständig aus, sondern wurde auch mit den richtigen Upgrades versehen, um ein großartiger Kreuzer zu sein, der nah oder fern zur Geltung kommt. Diese Lincolns aus der Vorkriegszeit hatten wirklich Stil. Trittbretter verschwanden, und so war die Idee, alles etwas schlanker zu machen. Deshalb fließt der Wasserfallgrill zurück in die Kotflügel, und diese Kotflügel haben einen langen, windgepeitschten Stil. Und natürlich lässt die lange Neigung des Hecks diesen wie einen Torpedo für die Straße aussehen. Es hat die richtigen klassischen Details mit durchgehender Verkleidung, Selbstmordtüren und hinteren Kotflügelschürzen. Und uns gefällt besonders der filigrane Frontstoßfänger, der sich zwischen den Overridern in zwei Teile teilt. Außerdem werden Sie kleine Hinweise darauf erhalten, dass dies eine aktualisierte Maschine ist. Es ist in allem enthalten, von diesen doppelten Auspuffblenden bis hin zu der Tatsache, dass der klassische / gealterte Kastanienbraun tatsächlich einen zusätzlichen Hauch von Glanz durch ein Metallic-Finish hat. Sie wissen, dass Sie es lieben werden, alle Türen zu öffnen, wenn Sie diesen parken, weil eine Selbstmord-Türlimousine einfach etwas besonders Attraktives ist. Und dabei hat auch der Innenraum einiges zu bieten. Der graue Stoff hat eine weiche Velours-Haptik und die Rautenmuster-Einsätze an Sitz und Türen sind pure Vintage Coolness. Dieser wurde als echter Cruiser gebaut, und da seine Größe viel Familie und Freunde befördern kann, gab es die richtigen Upgrades in Bezug auf den Komfort. Es enthält eine AM/FM/Kassetten-Stereoanlage und Vorkehrungen für eine R134a-Klimaanlage (wahrscheinlich muss sie nur aufgeladen werden, um wieder ideal kalt zu werden.) Und damit der Fahrer immer glücklich ist, haben Sie ein verbessertes Grant GT-Lenkrad mit Holzrahmen , eine Kippsäule und ein Armaturenbrett voller verbesserter Messgeräte. Der Motorraum setzt den Hauch eines Vintage-Custom-Builds mit der farblich abgesetzten Firewall, den inneren Kotflügeln und den Halterungen fort. Und im Zentrum des Ganzen steht ein ziemlich interessantes Kraftpaket. Diese wurden mit V12-Power geboren, aber der Fortschritt bedeutet, dass der 350 Kubikzoll V8 unter der Haube heute tatsächlich 30 Prozent mehr Hubraum hat. Dieser soll sogar ein viel stärkeres Kraftpaket sein, mit einem .030-Bohrsatz, polierten Anschlüssen, polierten Stangen, abgeschrägten Öllöchern, einer großvolumigen Ölpumpe und einer Isky-Mittelklasse-Nockenwelle. Seine gekrönt mit einem Weiand-Einlass und einem Vier-Barrel-Vergaser. Dies sorgt für eine stärkere Art von Straßenmaschine und ist auch ein Allround-Cruiser. Deshalb verfügt er über ein Dreigang-Automatikgetriebe sowie einen aktualisierten Frontclip mit Scheibenbremsen und Zahnstangen-Servolenkung. Es ist selten, ein so vollständiges Beispiel dieser schlanken Lincoln-Limousine zu finden, und diese ist auch ein starker Läufer. Sie wissen also, dass das die Art von Combo ist, die in der ganzen Stadt Aufsehen erregen wird ... und darüber hinaus. Ruf heute an!!!